情報掲載期間:2024年6月27日~2024年8月7日
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日本道路興運株式会社
仕事内容
大手企業や官公庁などを取引先として、役員専属ドライバーの派遣を中心とした「車両運行管理サービス」を提供する当社。あなたには取引先とドライバーの間に立ち、各種調整を行なう人材コーディネーターをお任せします。
<車両運行管理サービスとは?>
お客様先での自動車の運転、日常点検、定期点検、車検、保険加入、事故対応までを一括で担うアウトソーシングサービスです。お客様にとっては費用や労力の削減につながるため、多くの企業や団体にご利用いただいています!
<具体的な仕事内容>
■取引先への定期訪問
ドライバーが派遣されている既存の取引先を訪問し、さらなるニーズやドライバーへの改善要望をヒアリングします。担当は1人あたり10~20社。月1回程度のペースで訪問しながら、信頼関係を築きましょう。訪問件数は1日に多くても4件ほどです。
■ドライバーの管理
取引先に訪問したタイミングで、客先に常駐するドライバーともコンタクト。業務の状況や職場の要望を聞きつつ、場合によっては取引先からの改善要望の内容を伝えます。担当するドライバーは1人あたり約30名。合わせて、社会保険手続きといった労務管理もお任せする予定です。
■新規開拓
電話や飛び込みでのアプローチのほか、新聞広告を見て問い合わせをくださるお客様も。希望するドライバーの性格や費用をヒアリングしながら、ご納得いただけるプランを提案しましょう。
※上記のほか、ドライバーの採用や研修、各種書類作成などをお任せする予定です。
<仕事のポイント>
★「売る」よりも「関係継続」がミッションです!
そのため、新規開拓については売上ノルマやアプローチ目標は一切なし。ドライバーやお客様との関係構築に集中できる職場です。迅速な返信や丁寧な対応を心がけることで、両者から信頼が寄せられます!
この求人のポイント
そんなベテランが多数在籍しているのが、当社の魅力です。中には勤続30年を数える社員も。長く腰を据えて働ける理由をご紹介します。
◆設立59年目を迎える老舗安定企業です!
役員専属ドライバーの派遣を中心とした「車両運行管理サービス」を提供する当社。長年培ってきた信頼と実績で、1300以上の取引先を持ち、官公庁や大手企業とも取引を続けています。盤石な経営基盤を持つからこそ、将来への不安なく働けるのです。
◆売上ノルマもアプローチ目標もありません!
お任せするのは、ドライバーとお客様の間に立ち、各種調整を行なう人材コーディネーター。お客様との関係維持を大切にしてほしいから、個人ノルマはありません。数字に追われる重圧なく、仕事に取り組めるのです。
◆ベテラン社員が丁寧にお教えします!
入社後は、勤続10年以上の社員がOJTで仕事をレクチャー。ドライバーとのコミュニケーション方法などはイチからお教えするため、未経験から安心して仕事を始められるのです。
この転職を最後にするなら、無理なく働ける当社で決まりです。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK ■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 └お客様先を訪問する際や、ドライバーの代理を務める際に必要です。客先によってはマニュアル車を運転するため、普通自動車免許(MT)をお持ちの方は歓迎します! |
給与 | 月給23万以上+賞与年2回 ※年齢・能力に応じて決定します。 ※上記金額には一律支給の職務手当、役職手当、地域手当が含まれます。 ※上記金額には月11時間分、1万9525円以上の営業手当(固定残業代)が含まれます。超過する勤務が発生した場合には、超過分を別途支給します。 【試用期間中】 月給21万475円以上 ※年齢・能力に応じて決定します。 ※上記金額には一律支給の職務手当、役職手当、地域手当が含まれます。 ※試用期間中は営業手当(固定残業代)の支給はありません。残業代は別途、全額支給します。 |
勤務地詳細 | 北関東支店/埼玉県さいたま市浦和区高砂4-3-15 K・Sビル4F A-2 ※転居を伴う転勤はありません。 |
勤務時間 | 9:00~18:00(実働8時間) ※残業は月20時間程度です。 |
休日 | <年間休日120日以上!> ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■年次有給休暇 ■年末年始休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生 | ■昇給(適宜) ■賞与年2回 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(超過分) ■出張手当 ■保養所あり |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
入社後について | まずは研修資料やドライバー用の研修ビデオを見ながら、当社の事業概要をインプット。その後、ドライバーの代理として現場での運転業務に挑戦したり、運行指示スタッフとして1日の運転ルートをドライバーに伝えたりと、各部署をまわりながら事業全体の流れを学びましょう。 ある程度の理解が深まれば、先輩に同行しながら人材コーディネーターの仕事を少しずつスタート。最初は先輩が一緒に仕事を進めるため、お客様やドライバーとのコミュニケーションで困ることもありません。徐々に担当を引き継ぎながら、1ヶ月ほどで独り立ちの予定です。 |
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一緒に働くメンバーについて | 北関東支店では現在、8名の社員が活躍しています。そのうち、人材コーディネーターは4名で、全員が40代以上。勤続10年以上のベテラン社員も多く在籍しているため、わからないことがあれば何でも気軽に相談してください! |
会社について
日本道路興運株式会社
事業内容 | ・車両運行管理業務 ・労働者派遣事業〔許可番号:派13-301943〕 ・施設管理業務 ・自転車駐車場管理業務 |
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設立 | 1965年 |
代表者 | 代表取締役社長 山口 哲也 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 5000万円/ |
問い合わせ |
日本道路興運株式会社 https://nihondorokoun.co.jp/ |
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職種 | |
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特徴 |