情報掲載期間:2024年3月26日~2024年5月20日
日立建機株式会社【東証プライム上場企業】
仕事内容
【仕事内容】
・世界トップクラスの技術を誇る、建設機械開発に携われる
・設計を始め、プロジェクトの根幹から参画
・東証プライム上場企業の安定基盤
あなたには、日立建機が手掛けている
建設機器の開発設計を担当いただきます。
【プロジェクト例】
■マイニング機械用歯車装置の開発設計
・他社製品調査、仕様検討、計画設計
・要素実験やプロトタイプ製作による基礎技術/新技術の研究
・設計計算、解析検証、材料熱処理検討、環境影響検討
・工程計画と工程進捗管理、関係部署や取引先と折衝し図面や品質を調整
・発売後の稼働機械を調査し、現行品や新規の設計にフィードバック
■油圧ショベル・ホイールローダの本体開発における構造検討、レイアウト検討、各種性能計算
・フレームや作業装置などの構造物設計
・パワートレイン・油圧部品・電装部品等のレイアウト設計
■油圧システム・油圧回路設計
油圧技術、ソフトウェア知識に関しては、
業務をこなしながら、取得していただきます。
【家庭がある方でも無理なく続けられる環境です。】
フルフレックス制でスケジュールを自身で調整しながら働ける上に、標準労働時間帯における定時は16時45分までと、一般的な企業より早め。残業も全社平均(月)で25時間以内と少ないため、仕事終わりの時間をしっかりと取ることができます。家族介護休暇や介護休職もあるため、万が一ご家族が体調不良となった際でも、気兼ねなくお休みを取れる環境です。家庭がある方でも、無理なく働き続けられます。
【目に見える成果を実感できる、やりがいのあるポジションです。】
「施工現場の事故ゼロをめざす」を目標に、日立建機では、デジタル技術を活用した現場のDX化を目指しています。近年では、自律型建設機械の開発と機能拡張を行うシステムプラットフォーム「ZCORE」(ズィーコア)を開発。施工現場における自動化を行い、人と機械が協調しながら、安全かつ効率的に業務を進められる環境を整えています。今回は現場で実際に使用される建設機器に携わる、機械・機構設計のポジション。国内外で多く導入されているため、自身が設計した製品が、社会のインフラを支えていることを実感でき、大きなやりがいを感じることができます。
この求人のポイント
グローバル建設機械メーカーの日立建機で、
上流工程から手掛ける機械・機構設計エンジニアに。
<グローバル規模で必要とされる技術力>
当社は、日本で初めて純国産技術による
機械式ショベルを開発し、量産化に成功。
現在は世界中でReliable Orange(オレンジ色)に輝く
日立建機の建設機械が活躍しています。
国内のみならず、海外市場でも業績を急拡大し、
人財育成や研究開発への投資に強化。
東証プライム上場企業の一員として、
安定した経営基盤を築いています。
<大手企業ならではの充実した環境>
◆フルフレックス制
◆賞与平均支給実績5.6ヶ月分(22年度実績)
◆住宅補助や住宅融資あり
◆カフェテリアプラン
◆家族介護休暇、リフレッシュ休暇有
離職率は3%以下、10年以上活躍している社員も多数。
腰を据えて働ける環境です。
<世界に誇る建設機器開発に携わる>
ショベルやダンプ、ホイールローダなど、
世界中で導入されている日立建機の建設機械。
その本体開発における構造設計などに携われます。
中には、開発量産できている建設機械が、
世界で片手の指程度の大手メーカーのみの機械もあり、
トップクラスの技術を経験することができます。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
---|---|
応募資格 | ■高専卒以上 <いずれの項目の経験をお持ちの方> ■機械開発設計の経験をお持ちの方 ■建設機械、産業機械、自動車等の分野において機械設計経験をお持ちの方 ■材料力学・熱力学・流体力学・機械力学の4力学の基礎知識をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 ・鉄鋼/鋳鉄/鋳鋼材料知識 ・鉄系材料の熱処理技術知識 ・鉄鋼/鋳造材料の疲労強度/破壊力学知識 ・自動車や農業機械、産業機械の駆動系制御技術知識 ・歯車や歯車装置の設計開発経験 ・機械の動力伝達装置の設計開発経験 ・産業用等大型機械の設計開発経験 ・自動車等変速装置の設計開発経験 ・組込みシステム・ソフト設計の経験3年以上 ・C言語などのプログラミングの経験 ・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験のある方 ・エンジン・冷却・油圧・電気装置など主に自動車分野に関連する基礎知識 ・CAEによる強度解析経験 ・国内外サプライヤとの折衝経験と英会話能力 ・機械・機構設計の実務経験3年以上 |
給与 | 【想定給与】 ◇想定年収 └管理職(課長クラス):1000万円~1200万円 技師(技術系)・主任(事務系)クラス:700万円~900万円 担当クラス:450万円~700万円 月給:23万8500円~65万3000円+賞与年2回+諸手当(※上位クラスより業務手当が支給され、実績に関係なく25時間相当の時間外手当を支給。なお25時間を超えた分も全額支給されます) ※経験やスキルなどに配慮して決定します ※試用期間3ヶ月有(本採用時と条件は同様です) ※残業代は全額支給/管理者クラスは残業代支給無 【賞与について】 賞与年2回(6月・12月) ☆2022年度支給平均5.6ヶ月分 |
勤務地詳細 | ■土浦工場 茨城県土浦市神立町650 ◇UIターン歓迎! ◇マイカー、バイク、自転車通勤OK(社内規定有) ◇場合により転勤有(海外含む) 茨城県 【交通・詳細】 JR常磐線「神立駅」より徒歩10分 <通勤例> ・JR常磐線「柏駅」からの電車通勤 ・つくばエクスプレス「つくば駅」近辺からの車通勤など |
勤務時間 | ◇フルフレックス制(標準労働時間:7時間45分) └標準労働時間帯:8:15~16:45(休憩45分) 【残業について】 2022年度全社平均残業時間は24.5時間。標準労働時間は16時45分までとなるため、仕事終わりの時間もしっかりと大切にできます。 |
休日 | <年間休日127日>※2023年度/年度により変動 ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇(入社日に24日付与※4月入社の場合/例:6月入社の場合は20日付与/2年目以降も年間24日付与) ※平均有給消化日数は18日(ほぼ月1~2回) ■慶弔休暇 ■産前産後休暇(取得実績あり) ■育児休暇(取得実績あり) ■介護休暇 ■家族介護休暇 ■配偶者海外転勤休職 ■リフレッシュ休暇 ※夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇は5日以上の連休 |
福利厚生 | ■昇給年1回 ■賞与年2回(6月・12月) ■通勤手当(会社規定に基づき支給) ■各種社会保険完備 ■社員食堂完備 ■借上げ部屋制度・住宅手当制度(規定あり) ■引越費用会社負担(規定あり) ■赴任時の移動交通費支給(社内規定あり) ■赴任手当 ■家族手当(対象者のみ) ■業務手当(対象者のみ) ■時短勤務可能 ■財形貯蓄 ■持株制度 ■カフェテリアプラン ■車、バイク、自転車通勤可(会社駐車場あり/規定あり) ■資格取得支援制度 ■屋内禁煙 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
募集背景 | グローバル建設機械メーカーとして、ダンプトラックや油圧ショベル、ホイールローダなど、多くの建設機械を手掛ける当社。将来の施工ソリューションに対応するための機能拡張等を強力に推進するべく、機械・機構設計エンジニアを新たに募集します。 |
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取材担当者より | 社会インフラ整備における重要な役割を担っている建設機械。同社は日本で初めて機械式ショベルを開発し、量産化に成功。現在は、国内外でもトップクラスの建設機械のシェアを誇っている。ビジネスにおいても、施工現場のDX化など、様々な挑戦を行ってきた同社だが、社員1人ひとりの挑戦を後押しすることも大切にしている。今回募集するポジションにおいても、日立建機の未来を創る上で重要となる役割。世界に誇る技術力を駆使しながら、ぜひ新たなチャレンジに取り組んでいってほしい。 |
この仕事に向いている人・向いていない人 | - |
身につくスキル・キャリアパス | - |
入社後の成長サポート | - |
会社について
日立建機株式会社【東証プライム上場企業】
事業内容 | 事業内容 ■建設機械・運搬機械及び環境関連製品等の製造・販売・レンタル・アフターサービス 国内外に幅広いネットワークを持つ建設機械メーカーとして、 建設機械・運搬機械及び環境関連製品等の 製造・販売・レンタル・アフターサービスを一貫して手がけています。 純国産技術による日本初の油圧ショベルを開発して以来、 独自の研究開発と圧倒的な技術力で生産した安全性、 信頼性、耐久性の高い製品は日立建機の大きな強みです。 資本金:815億7700万円 |
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設立 | 1970年10月1日 |
代表者 | 代表執行役 執行役社長兼COO 先崎 正文 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | 連結:25,430名/単独:5,621名 【平均年齢】 39.7歳 人 |
問い合わせ |
日立建機株式会社【東証プライム上場企業】 https://www.hitachicm.com/global/ja/【住所】 東京都台東区東上野2丁目16-1 【採用担当部署・担当者名】 人事部採用チーム 【電話番号】 03-5826-8180(直通) |
「機械・機構設計エンジニア/賞与支給実績5.6ヶ月分/フルフレックス制/住宅補助あり/残業月20h程/土日祝休み」と似た転職・求人情報から探す
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