情報掲載期間:2024年4月1日~2024年5月26日
旭金属工業株式会社
仕事内容
1.製造職
- 部品製造[機械加工、表面処理、塗装、組立など、現場で部品製造]
- 検査 [製造された部品を測定器や目視での検査業務]
2.技術職
- 機械加工[NCプログラム、治具設計、工程設計など]
- 表面処理[溶剤分析、治具設計、工程設計、生産設備設計など]
<具体的な業務内容>
5~15名のチームで分担しながら業務を行ないます。製造期間は5~7営業日ほど。基本的には案件ごとに製造を進めるため、同時並行で複数の部品や作業を担当することはありません。
<どのような仕事か?>
製造職では、専用の機械を用いてアルミなどを削り、形状加工を行なう機械加工や 金属をサビにくくするため、部品表面に別の処理をする表面処理、部品の品質に問題がないか確認する検査などの仕事があります。
技術職では、機械加工に必要なCAD/CAMソフトを使用したプログラム作成、加工仕様書の作成などを行う仕事や、
表面処理で使用する溶剤の管理・分析、図面要求に基づいた工程設定や治具設計などの仕事があります。
<取り扱う部品の特徴>
アルミを原料とした部品がメインです。ネジ1本から10メートルほどの長い部品など、製造する部品は多岐にわたります。また、部品によって様々な形状や工程があり、各部品に応じた作業をします。
<入社後について>
未経験の方でもご本人の適性やスキルを踏まえて、各部署のいずれかに配属していただいた後、簡単な作業からお任せします。分からないことに不安を感じるかもしれませんが、先輩社員がサポートとフォローしますのでご安心ください。
この求人のポイント
1948年より、航空機を中心とした部品の製造を手がける当社。部品はボーイング社やエアバスUK社、三菱重工業などで使用されており、世界中へと飛び立っていきます。現在は、ボーイング社の全機種で使用される部品を製造しており、安全な空の旅を提供する一翼を担っています。
世界的航空機メーカーの部品の製造を任されているのは、技術力への高い信頼があるからこそ。航空機などの部品は大量生産しないため、製造工程を機械化するのが難しいとされています。そこで重要になるのが、製造スタッフ一人ひとりの技術力です。
当社では社内で認定試験などを行ない、社員が確実に技術を習得できる仕組みをつくっています。先輩社員のフォローも手厚く、技術力を上げやすい環境。企業としても認証などを多数取得することで、企業の技術力の高さを国内外に示してきました。
今日も、私たちがつくった部品を使った飛行機が、空へと飛び立っていきます。乗客・乗員の方が、空旅を楽しみ、安全に目的地にたどり着ける。そんな日常を守る仕事を、あなたもしてみませんか。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 高卒以上 高卒以上/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK ◎応募にあたり、特別なスキル・経験は必要ありません。意欲重視の採用です! <下記に当てはまる方は、ぜひご応募ください> □ものづくりが好きな方 □飛行機・宇宙などに興味がある方 □コツコツ作業をするのが得意な方 □社会に貢献できる仕事を探している方 |
給与 | 月給20万2500円~25万8750円+賞与年2回(昨年度実績:1.5~6.5ヶ月分)+各種手当 ※経験やスキルを考慮して決定します。 ※残業代は別途、全額支給します。 |
勤務地詳細 | ■岐阜安八工場:岐阜県安八郡安八町牧4851-4 ※転勤はありません。 ※マイカー通勤可(駐車場完備) |
勤務時間 | 変形労働時間制(月平均実働165時間) ※残業時間は月平均23時間20分です。個人の希望に応じて調節可能なため残業時間は様々です。 |
休日 | ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ※出勤日の場合があります。社内カレンダーによる。 ■年次有給休暇 ■GW休暇(約5日) ■夏季休暇(約2日) ■年末年始休暇(約8日) ■産前産後休暇(取得・復職実績あり) ■育児休暇(取得・復職実績あり) ■介護休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生 | ■昇給年1回(5月) ■賞与年2回(6月・12月/昨年度実績:1.5~6.5ヶ月分) ■交通費(全額支給) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(超過分) ■出張手当 ■役職手当 ■資格支援制度(業務にかかわる資格取得支援あり) ■社員食堂・食事補助あり ■オフィス内禁煙 ■マイカー通勤可 ※岐阜安八工場のみ駐車場完備 ■駐車場あり ■制服貸与 ■社員旅行 ■退職金制度あり(3年以上勤務の場合) ■1時間単位での有給取得が可能 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
入社後の流れ | 入社後まずは、安全に作業する方法や機械の使い方など、製造業界の知識をイチからお教えします。その後はOJT形式で実務をお教えします。まずは部品ごとの手順書を確認し、作業を進めましょう。はじめは上長が作業内容・手順を指示します。作業後、上長からOKが出たら完成です。 ひとり立ちのためには、当社の社内試験を受けていただきます。試験は、実作業と筆記試験があります。作業を覚えたかの確認テストのような位置づけです。筆記試験はOJTで教えた内容がそのまま出題されますので、緊張せずに臨んでください。テストに合格し、ひとり立ちとなった後も新しい部品を担当する度、上長がサポートしますのでご安心ください。 |
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配属部署 | 製造スタッフは30代が中心の組織。全体のうち8割が男性、2割が女性です。現場では、5~15名ほどのチームにわかれて作業を行ないます。 先輩社員は、モノづくりに興味がある方、飛行機・宇宙などが好きな方が多いです。「好きなものに関わる仕事がしたい」と思い、自動車メーカーなどの他業界から転職した方も多くいます。中には、自衛隊や薬局の店員など、他職種から転職した方もいました。 転職後は、航空機の機体や翼の部分などに使われる部品を手がける誇りを感じています。部品に1箇所欠陥があるだけで大事故に繋がりかねないからこそ、小さな部品も1一つひとつ丁寧に加工し安全を守っています。 |
会社について
旭金属工業株式会社
事業内容 | 航空機部品・宇宙機器部品の機械加工、表面処理、塗装、組立 |
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設立 | 1948年 |
代表者 | 代表取締役社長 山中 泰宏 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 9950万円/ |
問い合わせ |
旭金属工業株式会社 https://www.akg.co.jp/ |
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職種 | |
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勤務地 | |
業種 | |
特徴 |