正社員
開発エンジニア(Java,C#)/リモートあり/自社内開発/残業15h程/賞与5か月分支給/年休122日
週休2日
年休120日
未経験／第二新卒歓迎
ストックオプション
転勤なし
服装自由
情報掲載期間:2024年3月12日～2024年11月25日
情報提供元:
高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】
仕事内容
【仕事内容】
NEXCO3会社が運営する全国の高速道路に
設置されている料金システムの開発を行っている当社。
【参画予定のプロジェクト】
◆新料金システムに対応するための『次世代向け高速道路の料金系基幹システム』開発
【具体的な仕事内容】
■次世代向け高速道路の料金系基幹システムの、設計・開発
▼携わるシステム例
◎料金収受管理
◎ETC利用照会
◎ETCマイレージ
◎交通量管理
(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【安定企業でこの先も長く働き続けられます。】
◎平均勤続年数15.6年
◎年間休日122日
◎土日祝休み
◎残業時間（全社平均）16.3時間
◎有給取得日数（全社平均）20.7日（入社後すぐに付与）
◎男女ともに産育休取得実績あり
◎賞与5ヶ月分支給（過去20年以上支給実績あり）
◎昇給年1回（過去20年以上昇給実績あり）
◎借り上げ社宅制度 など
休日休暇の制度はもちろん、
結婚、出産、子育て、借上げ社宅など
経済面からもライフイベントをサポートしています。
腰を据えて働ける環境を整えており、
経験を生かし長く安定したキャリアを築けます。
【業界知識は全く必要ありません！】
高速道路の料金システムには競合がいないため
事前に業界の知識を持っているという人はかなり珍しい業界です。
そのことは当社もよく理解しているので、
業界経験は一切問わずに採用しています。
入社後は、10日程度の統一カリキュラムを通じて、
高速道路料金課金システム（ETCなど）の概要や
構造、料金制度といった必要な知識を学んでいただけます。
専門性の高いスキルを身につけて、
長く活躍できる人材を目指しませんか？
【手がける商品・サービス】
＊＊料金収受システムについて＊＊
高速道路の入口や出口にて通行料金を支払い際に、利用する精算システムです。年間総収入は2兆8000億円、利用する車は23億台、機械台数2万2000代と、膨大なデータを取り扱っており、誰もが一度は利用したことがあるシステムといっても過言ではありません！
【開発環境・業務範囲】
【新システム：次世代向け高速道路の料金系基幹システム開発】
■開発言語：C#，Java，SpringBoot
■フレームワーク：Spring Framework，Apache Struts，独自フレームワーク
■データベース：EDB Postgres，SQL Server 2022
■コード管理：GIT/GitLab，Subversion
■インフラ：on-premises，一部Cloud
■コミュニケーション：Teams，Redmine
概要：新料金システムの、設計・開発等
期間：約36ヶ月
フェーズ：要件定義、基本設計、詳細設計、テスト、導入
言語：C#，Java，SpringBoot，PostgerSQL，MS SQL
開発スタイル：ウォーターフォール
規模：約300名以上（協力会社、労働派遣等を含む）
この求人のポイント
エンドユーザーは日本全国。
「顔が見える」開発は本当に面白い。
入社前は、SES企業で利用するユーザーや状況が見えないシステム開発をしていて、ただ淡々と案件をこなす毎日でした。
そんな時ふと、自分はこの仕事をずっと続けていくのだろうかと感じたことがありました。自分の開発したシステムを誰が・どうやって使っているのかを知らずに開発を続けたところで、いつかモチベーションを保てない日が来るのかなと思っていました。
そのタイミングでたまたまこの求人を見つけて、もともと車が好きだったこともあって、なんかいいかもと面接を受けました。
結果ご縁があって入社することができ、現在は料金システムの開発に携わっています。実際に利用されている場面を、初めて自分の目で見た時はちょっと感動したことを覚えています。高速道路を使う時は、休みの日でもつい仕事のことを考えてしまいますが…。笑
自分の仕事が世の中の人々を支えているという実感は、仕事のモチベーションになるものだなと改めて実感することができました。
もしあの時、転職を決断していなければ、ただひたすら案件をこなすだけの日々で、いつか働く目的を見失っていたかもしれません。当社に入社したことで、開発をすることの面白さを感じられましたし、改めて「エンジニアっていい仕事だな」と思いましたね。（入社2年目・開発エンジニア）
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 応募資格 | ■何かしらのシステム開発の経験（年数不問） ■学歴・文理不問 【歓迎する経験・スキル】 ◎大規模システムに関わりたい方 ◎同じ案件ばかり長く続けており、様々な経験を積みたい方 ◎現状の働き方から脱却して、子育て、プライベートの時間を確保したい方 ◎安定した環境で働きたい方 |
| 給与 | 【想定給与】 ★借り上げ社宅制度（実質家賃8,000円／20代独身 川崎勤務の場合） ★賞与額5か月分 ■月給245,000円～350,000円+賞与年2回+各種手当 ※残業代全額支給 ※交通費全額支給 ※試用期間6ヶ月（期間中の雇用形態・待遇の差異はありません） ＼充実の手当制度を用意しています！／ ■特別地域手当 ■技術手当 ■家族手当（配偶者20,000円、子一人目10,000円、子二人目以降5,000円、本人及び配偶者の父母各5,000円） ＊＊借り上げ社宅制度について＊＊ 賃貸住宅を会社が借上げ、社員へ貸与する制度です。 例）20代独身 品川本社勤務の場合 家賃が72,000円未満の場合、毎月の使用料は8,000円のみでOKです！ （72,000円を超える物件の場合は、超過分＋使用料となります） 【実際の給与例】 ＜想定年収相当額＞ ◆SE（経験10年程度）：550万円（月給＋各種手当＋残業手当／月15h想定＋借り上げ社宅制度） ◆PL・PM（経験15年程度）：650万円（月給＋各種手当＋残業手当／月15h想定＋借り上げ社宅制度） ※借り上げ社宅制度は会社負担額（56,000円/月）を想定して計上しています。 【賞与について】 ＼過去20年以上にわたって5ヶ月分支給／ 賞与年2回支給（6、12月）※2023年実績 |
| 勤務地詳細 | ＼リモートあり◎品川駅徒歩6分の好立地！完全自社内開発／ 東京都港区港南1丁目2-70 品川シーズンテラス28階 (変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 東京23区 【交通・詳細】 ■JR各線「品川駅」港南口より徒歩6分 ■京浜急行電鉄「品川駅」高輪口より徒歩9分 |
| 勤務時間 | ＼全社平均残業時間16.3時間（2023年実績）／ 9：00～17：30（実働7.5時間/休憩1時間） 【残業について】 残業は少なめなので、家族の時間と仕事の両立を実現できています◎ |
| 休日 | ＼年間休日122日（2024年度）／ ■完全週休2日制（土日休み） ■祝日 ■年次有給休暇 最大20日/年 付与 ■計画年次有給休暇 最大7日/年 付与 ┗全社平均20.7日/年※2023年実績 ■年末年始休暇 ■特別休暇（結婚、配偶者の出産、親族の葬儀、永年勤続、創立記念など） ■産前産後休暇・育児休暇（男女ともに取得実績あり：HP掲載） ■生理休暇（有給の生理休暇は月2日まで） ■介護休暇 |
| 福利厚生 | ■社宅・独身寮(借上げ貸与)※社内規定あり ■各種社会保険 ■保険団体加入（生命保険・自動車保険等） ■契約保養所（リゾートクラブ2社）、健康保険組合契約リゾートクラブ 他 ■選択型福利厚生サービス（カフェテリアプラン、ベネフィットステーション） ■財形貯蓄制度 ■住宅資金助成制度 ■厚生資金貸付制度 ■資格取得奨励制度 ■自己啓発支援（学習支援等補助） ■確定拠出年金制度 ■退職年金 ■高速道路トールテクノロジー企業年金基金（基金型確定給付年金制度） ■屋内原則禁煙（喫煙専用室設置） ＊＊ベネフィット・ステーション＊＊ 140万のサービスを割引で利用できるサービス。日常生活だけでなく旅行や健康を支援する割引もあり、回数無制限で利用可能です。 ＊＊カフェテリアプラン＊＊ 毎年5万円相当のポイントが付与されます。旅行・余暇・スポーツ・育児など幅広いメニューから選択することができます！ |
| 会社からの メッセージ |
- |
PR・特記事項
| 募集背景 | 1966年の設立以来、東・中・西日本高速道路株式会社のNEXCOグループ会社として、全国の高速道路の料金収受システム・ETC関連事業を展開している当社。次世代システムの立ち上げに伴い、10名以上の大量採用を実施しています。高速道路の料金システムの改良・新規開発を進めるメンバーを募集しています。 |
|---|---|
| 取材担当者より | 私達の生活において必要不可欠な交通インフラである「高速道路」。そんな高速道路を運営するNEXCOグループのITシステムをすべて担当しているのが当社だ。今後も需要のある交通インフラを支えるシステムを扱っているので、稼働は非常に安定しており無理な納期を迫られることも少ない。そんな業務内容に加えて、業界大手のNEXCOグループならではの、安定基盤のもと働けるということも大きな魅力。社宅など充実の手当や休日制度、賞与の多さなど、プライベートにおいてもゆとりのある生活を送ることができるだろう。人々の暮らしを支える実感を得ながらも、自分自身の暮らしも大切にしできる働き方を実現し、エンジニアとして活躍を続けたい方にぴったりの企業だ。 |
| この仕事に向いている人・向いていない人 | - |
| 身につくスキル・キャリアパス | - |
| 入社後の成長サポート | - |
会社について
高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】
| 事業内容 | 事業内容 ＼業界内トップクラスのNEXCOグループ／ NEXCO3社のグループ会社として1966年に設立された当社。 高速道路の料金システム開発という唯一無二の事業を展開し、 業界内でもトップクラスのシェア率(※)を誇っています。 ＜当社で働くメリット＞ ◎平均勤続年数15.6年 ◎年間休日122日 ◎土日祝休み ◎残業時間（全社平均）16.3時間 ◎有給取得日数（全社平均）20.7日（入社後すぐに付与） ◎男女ともに産育休取得実績あり ◎賞与5ヶ月分支給（過去20年以上支給実績あり） ◎昇給年1回（過去20年以上昇給実績あり） ◎借り上げ社宅制度 など ＜事業内容＞ ■高速道路料金システムの企画開発・運用 ■高速道路料金システムの保守・保全 ■料金収受システム設置工事 ■ETCシステム施工・管理 ■料金収受システムコンサルティング ■ソフトウェア開発・販売 ※2022年-2023年度の有価証券報告書より 資本金：7,500万円 |
|---|---|
| 設立 | 1966年5月9日 |
| 代表者 | 代表取締役社長 荒川 真 |
| 上場分類 | 非公開 |
| 従業員数 | 1,210名（2024年4月1日現在） 人 |
| 問い合わせ |
高速道路トールテクノロジー株式会社【NEXCOグループ】 https://www.toll.co.jp/【住所】 東京都港区港南1-2-70 品川シーズンテラス28階 【採用担当部署・担当者名】 ダイバーシティ推進課 採用担当 【電話番号】 03-6862-4335 |
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