情報掲載期間:2024年4月26日~2024年5月23日
東明エンジニアリング株式会社
仕事内容
【仕事内容】
設計によって示された構想をカタチにして
生産工程に落とし込んでいくなど、
生産現場の司令塔として開発を取りまとめていただきます。
★未経験の方はイチから教えていくのでご安心ください★
〈具体的には〉――――――――――――
■生産設備の構想検討
■治具の仕様検討
■治具や人員配置の決定
■作業指示書の作成
■現場でのトラブルシューティング
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◆入社前は業務について詳しくなくてOK!
面接から入社後研修まで、仕事内容はわかりやすくお伝えします。
もちろん入社後は、本社研修や現場でのOJTなど手厚いサポートあり。
独り立ちできるまで、先輩たちがしっかりフォローします。
◆年功序列ではなく意欲重視
新規ラインの立ち上げ責任者やキャリアアップについては
年功序列ではなく社員の意欲を重視しています。
入社2年目・20代でも大型プロジェクトに参加したりと
たくさんの成長・経験を積める環境が魅力!!
また作業工程で新しい技術・設備を取り入れることも可能。
様々なことに挑戦できる柔軟な職場環境も当社の魅力のひとつです。
【未経験から、大規模開発の司令塔に】
業界の知識・生産技術の経験がなくても、イチから専門性を身につけられる環境を整えています。入社後には、OFF-JT研修・3D-CAD研修・OJT研修があり1ヶ月程度で業界の知識、航空機について、生産技術の業務内容など基本的なことを学びます。その後は、現場で先輩社員と実際の業務に触れながら少しずつできることを増やしていきます。独り立ち後も、オンライン研修や、100テーマ以上が揃うeラーニングなどが受講可能。希望に合わせ、ステップアップし続けることが可能です!
【一気通貫の環境で、技術力を磨く】
当社は、業界内最大規模の開発環境があり、開発においての重要なポジションを依頼いただくことが多くあります。グループ会社で連携し、一気通貫で設計開発を手掛けているため、自社で設計したものがグループ内で製造されるのも大きな特徴。生産技術過程の仕事を専門にしながらも、製品になるまでを見届けられることや、作成したものに対し社内でフィードバックを貰えることもあり、常に学び続けられる環境があります。そのため、スピード感をもってスキルを磨いていくことが可能です。
【案件例】
~過去のプロジェクト例~
■ボーイング777.787などの旅客機
■ボンバルディアのリージョナルジェット
■三菱リージョナルジェット
■H2A、H2Bなどのロケット
■HTVこうのとり
■国産支援戦闘機
■各種ヘリコプター
■各種防衛省機など
この求人のポイント
航空機の設計から製造までを手掛ける東明グループで
新しいキャリアの第一歩を踏み出しませんか!?
・世情に左右されることなく、安心して長く活躍したい
・充実した福利厚生のもと働きたい
・同じ業務の繰り返しではなく、自己成長を叶えていきたい
・将来のために未経験から手に職つけたい
など、様々な安定・挑戦が叶う東明エンジニアリングで活躍しませんか?
航空機の製造に携わる生産技術職として、これからの人生を
歩んでいきたい方を広く歓迎いたします。
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★当社について★
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航空機を中心に、モビリティ関連の設計開発に携わり成長を続けている当社。
近年では、グループ一気通貫の体制で得たノウハウを活かし、
自動車や鉄道といった新ジャンルにも事業を拡大しています。
用いられる技術は最先端のものが多いですが
チームを構成で仕事を進めるため未経験でも
高いスキルを身につけることができます。
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★福利厚生について★
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*学びやすい研修制度
*土日祝休み
*年5回の長期休暇
*残業月20h程度、
*有給取得率90%以上
*各種手当充実
などなど他にも魅力が多数ありますので
福利厚生欄をご確認ください!
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | ★第二新卒/未経験大歓迎★ ★技術職・製造業経験者歓迎! ★理系卒で実務未経験も歓迎(学科不問) <こんな方、歓迎です>※必須ではありません!※ ・大学で理工系の学部を卒業された方 ・工業高校を卒業された方 ・CADオペレーターや製図を学んだ経験をお持ちの方 ・製造、メカニック、整備士、機械・装置メンテナンスなどの経験をお持ちの方 ・ブランクがある方、経験の浅い方も歓迎! ・製造職のご経験をお持ちの方 【過去の採用例】 エンジニアの約60%が中途入社で、 20代~30代前半の実務未経験からスタートした 若手エンジニアが多数活躍しています。 |
給与 | 【想定給与】 《賞与年2回※3.9ヶ月分支給実績有り・各種手当・残業代全額支給》 ■月給21万円~40万円 ※スキル・経験を考慮して決定いたします ※残業発生時は、別途残業手当を全額支給 ※試用期間6ヶ月(経験者は3ヶ月)あり 期間中は賞与・退職金・家族手当は対象外 雇用形態や給与に変更はありません 【実際の給与例】 ・年収例460万円(25歳/入社5年目) ・年収例550万円(34歳/入社10年目) ・年収例650万円(45歳/入社20年目) 【賞与について】 年2回支給(3.9ヶ月分支給実績あり) |
勤務地詳細 | 《車通勤OK!(勤務地により)/U・Iターン歓迎/転居を伴う転勤なし/勤務地は愛知・岐阜のみ》 ■本社 愛知県名古屋市港区大江町6-19 菱興ビル南館4階 ■小牧事業所 愛知県西春日井郡豊山町豊場栄47-4 <勤務地の一例> ■愛知県内 ・名古屋市 ・小牧市 ・豊明市 ・西春日井郡豊山町 ・半田市 ・豊川市 ■岐阜県内 ・各務原市 ※車通勤は勤務地によります 岐阜県 愛知県 【交通・詳細】 ■本社 国道23号線「竜宮IC」より車で2分 市バス「大江町」下車 徒歩2分 名鉄築港線「東名古屋港駅」より徒歩1分 ■小牧事業所「小牧IC」より車で10分 |
勤務時間 | 8:00~17:00(実働時間8時間/休憩1時間) ◎フレックスタイム制(1日の標準労働時間8時間) ◎コアタイムはありません。 【残業について】 残業は月平均20時間程度。 メリハリをつけて働くことができるため、 プライベートや家庭との両立もしやずい環境です。 |
休日 | ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■年末年始休暇(11日) ■GW休暇(10日) ■夏季休暇(5日) ■お盆休み(6日) ■シルバーウィーク(4日) ■有給休暇(平均取得率90%) ■リフレッシュ休暇 ■慶弔休暇 ■産前・産後休暇※取得実績あり ■育児休暇※取得実績あり ★年5回の大型連休で「年間計36日休み!」 ★有給取得率90%! 十分に休みを取り、体を休めることで より仕事に集中できる体制を整えています。 |
福利厚生 | ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■退職金制度 ■財形貯蓄制度 ■慶弔見舞金制度 ■通勤手当(月35,000円まで) ■職能手当 ■役職手当 ■残業手当(100%支給) ■家族手当 ■出張手当 ■引越代補助 ■各種研修制度(入社後研修、オンライン研修、eラーニングなど) ■車通勤OK(無料駐車場あり)※勤務地により異なります。 ■リゾートトラスト会員制施設 ■社内イベント随時(大運動会やBBQ、忘年会など、様々なイベントを開催!) ★東明グループは、ナカジマレーシング・中日ドラゴンズのスポンサーです 一般の方は入ることのできない、ピット内見学などが可能です! ■屋内禁煙(就業先により屋内に喫煙所がある場合があります) |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
募集背景 | 航空機部品メーカーとして多くの実績を持つ東明工業株式会社のグループ企業である当社。三菱重工業や川崎重工業など日本を代表するメーカーとの長い取引があり、東明グループの設計技術部門を担っています。近年では、自動車や鉄道にも事業を拡大しており、更なる事業成長を目指し生産技術エンジニアを募集中です! |
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取材担当者より | 今回の取材では、採用責任者の方からお話を伺うことができた。お話の中で特に印象的だったのは、取引先からの東明グループへの信頼の厚さであった。50年以上航空宇宙機器の開発に携わり、業界内でもトップクラスの技術力を持っていることから、開発において難易度の高い工程を任される事が多いという。そのため、他ではできない技術に触れ、技術者として高いスキルを身につけることができるそうだ。また、【年5回の大型連休】【残業20h程度】【有給取得率90%】【産育休取得実績多数(男性も昨年3名)】など、大手グループならではの働きやすさも整っており、ここでなら無理なく技術に専念し第一線で活躍できる技術者になれると感じた。「もっとスケールの大きな開発に携わりたい」「航空宇宙機器に憧れや興味がある」「最先端の技術に触れたい」そんな方は、ぜひ挑戦をおすすめしたい。 |
この仕事に向いている人・向いていない人 | - |
身につくスキル・キャリアパス | 経験を積んでいくことで、着実にキャリアアップが可能です。 一般職→サブチーフ→チーフ→サブグループリーダー→グループリーダーと、スキルや経験に応じて昇格。 実力次第では、早期の昇格も目指せます。 |
入社後の成長サポート | 未経験入社の方でもスピード感をもって 成長できるのが当社の特長。 研修制度のおかげで基礎スキルから 幅広く学べることは大きいのですが そこに加え、困っている社員がいれば、 全員で手を差し伸べようとする雰囲気があります。 「わからないことを一緒に解決する」という社風が 未経験が早期活躍できる理由です◎ 【主なオンライン研修(一例)】 社員のスキルアップを後押しする「充実した研修制度」も当社の魅力! ■ビジネススキル ■チームリーダー ■仕事力 ■育成 ■戦略立案 ■キャリア など、技術の内容からマネジメントまで幅広い研修があります◎ |
会社について
東明エンジニアリング株式会社
事業内容 | 事業内容 ■航空宇宙機器の設計開発(構造、装備) ■航空宇宙機器組立治工具の設計 ■複合材製品の解析設計 ■一般産業用治工具の設計 ■油圧・空気圧試験装置の設計 ■航空宇宙機器製造の生産技術 ■製造支援人材派遣(設計、生産技術、生産管理 等 派23-300827) <認定取得> ・愛知ファミリーフレンドリー企業(愛知県知事) 主要取引先 ・三菱重工業株式会社 ・川崎重工業株式会社 ・株式会社 SUBARU ・新明和工業株式会社 ・日本飛行機株式会社 ・エアバス・ヘリコプターズ・ジャパン株式会社 ・株式会社豊田自動織機 ・トヨタ車体株式会社 ・住友理工株式会社 ・日本車輌製造株式会社 ・三菱電機株式会社 ・伊藤忠テクノソリューションズ株式会社 ・sky株式会社 資本金:5,000万円 ※グループ計:4億円 |
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設立 | 1990年 (平成2年)9月 |
代表者 | 代表取締役 二ノ宮 啓 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | 150名※グループ計1200名(2024年4月時点) 【平均年齢】 35歳 【中途入社者の割合】 60% 人 |
問い合わせ |
東明エンジニアリング株式会社 https://tohmei-eng.com/【住所】 愛知県名古屋市港区大江町6-19 菱興ビル南館4階 【採用担当部署・担当者名】 鷺坂(サギサカ) 【電話番号】 052-612-8551 |
「生産技術エンジニア(航空機)/未経験歓迎/業界最大級の開発規模/年5回の大型連休/研修充実/有給取得率90%」と似た転職・求人情報から探す
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