正社員
鉄道施設技術者（線路や鉄道橋などの維持管理）◆未経験歓迎／年間休日119日／賞与5.2ヶ月分！
Uターン
未経験／第二新卒歓迎
情報掲載期間:2024年4月4日～2024年5月15日
情報提供元:
西日本旅客鉄道株式会社
仕事内容
JR西日本の施設に関するメンテナンスや施工管理の業務をお任せ。適性次第で、保線・土木・建築・駅機械システムのいずれかの分野に携わっていただきます。交通インフラの安全な運行や輸送サービスの品質を守る社会貢献性の高い仕事です。
【こんな業務をお任せ】
■保線
線路を歩きながら、線路に敷いてある枕木や石に問題がないかを確認します。実際に不具合があった時は、グループ会社の施工部に修繕工事を発注します。その施工管理（工期や安全の管理）も担当していただきます。
■土木
線路を支える橋梁や高架橋、トンネル、停車場など、土木構造物の維持管理をお任せ。メンテナンスのための検査や、修繕に必要な場合には設計・工事監理も実施。必要に応じて、行政機関や協力会社とのやり取りを行ないます。
■建築
駅、駅ビル、業務用施設といった建設物の、改良工事を行ないます。計画から設計、工事監理、鉄道建築物の保守に伴う検査、メンテナンスまで携わります。
■駅機械システム
駅機械とは、自動改札機、ICカード設備、エスカレーター、エレベーター、ホーム可動柵、監視カメラ、情報提供設備、空調設備など。これらの改良・開発、工事の設計・施工管理（工期や安全の管理）を行なっていただきます。
■その他
工事進捗の報告書や施工計画書など、各種書類作成も行ないます。
※基本的には、複数名のチームで実施します。
【具体的なメンテナンス方法】
規程などの定めに応じた検査器具などを用いて点検を実施します。その後、修繕計画を立案し、グループ会社の施工部に修繕工事の発注を行ないます。
【仕事のポイント】
◎日常生活に欠かせない仕事です。
日々のメンテナンスが鉄道の安全な運行に繋がります。JR西日本を利用される多くの方々を支える仕事です。
この求人のポイント
◆JR西日本の約5000kmの路線を守る技術者がいる。
JR西日本の電車の利用者数は1日500万人。日本のおよそ半分となる北陸から九州北部までつながる線路。そこを走る電車や新幹線の安全な運行を守るのが、私たちの役目です。
◆線路に、トンネルに、橋に。目を光らせる。
線路の歪み、トンネルや橋梁の不具合があった場合、多くのお客様を危険に晒してしまう恐れがあります。技術者は、そんな絶対にあってはならない可能性を1つひとつ潰していきます。
◆何も起こらないのが当たり前。唯一無二の使命を任せたい。
年1回の昇給で着実に給与はアップしますし、2023年度は賞与4.2ヶ月分（2024年度は賞与5.2ヶ月分）を支給。特定の資格取得に必要な費用を会社が負担し、資格手当も支給。重要なミッションを任せるからこそ、堅実な待遇を約束します。
点検やメンテナンスなど、日々の仕事は決して目立つものではありません。しかし、多くの人の命と何気ない日常を乗せて走る電車を守りたい。そんな誇りを胸に、今日も制服に袖を通すのです。
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 応募資格 | 高卒以上 高卒以上／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／第二新卒歓迎／ブランクOK ■高卒以上 ■社会人経験をお持ちの方 └特別なスキルや経験はいっさい不問。意欲重視の採用です！ ◎転職回数は不問。 ◎就業ブランクをお持ちの方も歓迎します。 ◎チームで取り組むので、接客・販売・営業など人と接する仕事の経験がある方は活かせます。 ＼こんな方にピッタリ！／ □社会的意義のある仕事に携わりたい □使命感を持って取り組める仕事に就きたい □鉄道やインフラに興味・関心がある □今後もなくならない仕事に携わりたい ＼下記の経験を活かせます！／ □土木の調査設計・施工の経験 □建築の調査設計・施工の経験 □工事の発注・設計・施工管理の経験 □機械設備における開発・設計・工事・保守の経験 □情報通信の設備における開発・設計・工事・保守の経験 ＼下記の資格をお持ちの方は優遇します！／ □土木施工管理技士 □建築士、建築施工管理技士 □管工事施工管理技士 □情報関連資格 □移動式クレーン、床上操作式クレーン、玉掛け □危険物取扱者 |
| 給与 | 【京阪神地区】 ■大卒：月給21万7272円以上 ■高卒：月給19万8242円以上 【京阪神地区以外】 ■大卒：月給19万9495円以上 ■高卒：月給18万2022円以上 ※上記はいずれも2024年度新卒支払額（京阪神地区）、勤務地・学歴で異なります。 ※新卒採用者への支払額に加え、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します（当社規程に基づき決定）。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当などを支給します。 |
| 勤務地詳細 | 本社（大阪市北区）または各支社（北陸から北九州まで） ◎希望を考慮します。 ◎U・Iターン歓迎！ ＜北陸＞ ■新潟／糸魚川 ■富山／富山、黒部、高岡 ■石川／七尾、金沢、白山 ■福井／福井、敦賀、小浜、越前市 ＜近畿＞ ■三重／伊賀 ■滋賀／大津、米原、長浜、高島、甲賀、草津、近江八幡 ■京都／京都、福知山、綾部、向日、木津川、亀岡、宇治 ■大阪／大阪、枚方、堺、高槻、摂津、泉佐野 ■兵庫／神戸、明石、姫路、丹波篠山、西脇、加古川、豊岡、神崎郡、川西、尼崎、相生、芦屋 ■奈良／大和高田、北葛城郡 ■和歌山／和歌山、東牟婁郡、田辺、御坊、紀の川、有田 ＜中国＞ ■鳥取／鳥取、米子、日野郡、倉吉 ■島根／松江、鹿足郡、大田、浜田、出雲 ■岡山／岡山、和気郡、笠岡、新見、総社、倉敷 ■広島／広島、福山、尾道、三原、東広島、呉、三次、廿日市 ■山口／山口、長門、周南、岩国、柳井、下関、宇部 ＜九州＞ ■福岡／福岡、北九州、那珂川 |
| 勤務時間 | 9：00～17：45（実働7時間45分） ◎残業は月平均10.6時間と少なめ（2022年度実績）。 趣味のスポーツやアニメ・ゲーム・韓国ドラマを楽しんだり、ペットや動物との時間を大切にしたり、ワークライフバランスも充実の毎日です。 ※勤務地により前後します。 |
| 休日 | ＜年間休日119日＞ ■シフト制（月8日以上） └基本、週に2日休み。土日勤務が月2～3回ありますが、その際は平日に休みを取得できます。 ■年次有給休暇 ◎消化率8割以上！ ■結婚休暇 ■出産休暇 ■ボランティア休暇 ■忌引休暇 ■産休・育休（取得・復職実績あり） ◎5日以上の長期連休も取得できます！ 休みの日に英語・中国語・韓国語の語学スクールに通ったり、映画や音楽、エンタメを楽しんだり、美容室や化粧品・アパレルショップへ買い物に行ったり、私生活も満喫できます。 |
| 福利厚生 | ■昇給 年1回（4月） ■賞与 年2回（6月・12月／昨年度実績：4.2ヶ月分 ※2024年度は5.2ヶ月分を支給） ■社会保険完備 ■マイカー通勤OK ■オフィス内分煙（敷地内に喫煙場所あり） ＼充実の手当／ ■時間外手当（全額） ■交通費支給（全額） ■エリア手当 ■扶養手当 ■職務手当 └各種工事の監督者や作業責任者として業務を行う場合：1勤務あたり3000円 ■資格手当 └一級建築士：月額1万5000円、第一種電気主任技術者：月額1万5000円、第二種電気主任技術者：月額1万円、技術士：月額1万5000円、鉄道設計技士：月額1万円 ＼万全の待遇／ ■寮・社宅あり ■保養所あり ■社割あり ■企業内・提携保育所あり ■健康経営優良法人 ■くるみん認定企業 ■資格取得支援制度（受験料や講習会参加費・テキスト購入費を会社負担 ※上限あり） ＼将来も安心／ ■退職金 ■JR西日本共済会 ■財形貯蓄制度 ■企業型確定拠出年金 ■再雇用制度 |
| 会社からの メッセージ |
- |
PR・特記事項
| イチから成長できるフォロー体制 | 【日々スキルアップの実感がある成長環境】 入社後は、研修センターにて鉄道固有の知識を身につけるところから学んでいけます。業務上必要な資格は、取得サポートがあるのでご安心を。ひとり立ち後は「技能競技会」を通して、新しい技術を共有する機会もあります。未経験でもイチからスキルを身につけて、着実にアップデートできる環境です。 |
|---|---|
| 入社時年収例について | 入社時年収例（大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.2ヶ月分(2024年度)を含む） 社会人経験 05年の場合：入社時年収 450万円程度～ 社会人経験 10年の場合：入社時年収 500万円程度～ 社会人経験 15年の場合：入社時年収 540万円程度～ 社会人経験 20年の場合：入社時年収 590万円程度～ 社会人経験 25年の場合：入社時年収 600万円程度～ ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します。 ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります。 |
会社について
西日本旅客鉄道株式会社
| 事業内容 | 運輸業／流通業／不動産業／その他 |
|---|---|
| 設立 | 1987年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 長谷川 一明 |
| 上場分類 | 公開 |
| 従業員数 | - |
| PR・特記事項 |
【「企業データ」】 2261億3600万円／ |
| 問い合わせ |
西日本旅客鉄道株式会社 http://www.westjr.co.jp/ |
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| 勤務地 | |
| 業種 | |
| 特徴 |