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情報掲載期間:2019年10月24日~2019年11月27日

情報提供元:エン転職

株式会社レンタルのニッケン

正社員

空港で働くメカニック◎三菱商事グループの安定基盤◎創業50年以上の当社での新規事業

Uターン 週休2日 未経験/第二新卒歓迎

仕事内容

9月にオープンしたばかりのセントレア(中部国際空港)の第2ターミナルで、「パッセンジャーステップカー」の点検・整備などメンテナンス業務全般をお任せします。この事業は当社の新規事業であり、事業成功に携われるやりがいも得られます。

【パッセンジャーステップカーとは】
タラップと呼ばれることも多く、ターミナルから離れた場所にある航空機への搭乗・降機に使用される、階段を備えた車両です。LCC誘致を進める上で必要な空港使用料の削減などに向けて、セントレア第2ターミナルで取り入れられています。

【具体的な仕事】
■メンテナンス業務
┗定期点検・車検・オイル交換など。
■不具合発生時における対応
┗故障診断・パーツの交換脱着作業など。
※海外からメーカーの担当者を呼んで修理・対応することもあります。
※点検は1台あたり30分ほどの時間を要します。

【仕事のポイント】
◎航空機の間近で仕事ができる
安全・確実な運航を陰ながら支える存在として、滑走路内で業務を行ないます。航空機が飛び立つ音を聞き、飛び立っていく姿を間近に見ることができるなど、「これぞ、空港で働く魅力」が感じられます。

◎1分1秒が重要
パッセンジャーステップカーは、航空機に近付くとセンサーによりストップしてしまう場合も。こうしたトラブルに対しても、短い時間内で原因追究と対応により定時運航を支えるのが、メカニックとしての腕の見せ所です。

◎新しいビジネスモデルをけん引
航空業界への参入は当社の新規事業。まずはベルギーから取り寄せた11台のパッセンジャーステップカーと自社開発商品を利用した業務をスタートさせ、今後はレンタルする商品数やサービス拡大を目指します。現場のメカニックがこの事業をけん引し、その実績が新しいビジネスモデルになる可能性を秘めています。

この求人のポイント

「ゴォォォッという大迫力の音に惹かれる」「空港で、航空機の近くで働きたい」…諦めかけていたその夢、今こそ当社で叶えてほしい。

お任せするのは、「パッセンジャーステップカー」のメンテナンス。今後増加を見込む訪日外国人をはじめ、セントレアを利用される乗客の搭乗・降機を支える階段を備えた車両である。

実はこの事業、会社として8年越しに旗を揚げた。その背景には、業界の人員や機材のコスト問題がある。現在世界で主流となっているのは、空港が保有する機材をシェアリングする仕組み。当社が強みとするレンタル事業で培ったノウハウを活かせば、日本でも同じようにできるはずと考えた。

これが成功すれば、今後全国の空港への展開が実現。これまでの常識を変えるかもしれない新しいビジネススタイルである。勝算はメカニックの腕次第とも言えるため、やりがいも大きい仕事だ。

必要なのは、メカニックもしくはグランドハンドリングの実務経験のみ。学歴や年齢なんて関係ない。大空を相手にした仕事がしたい、という想いがあれば。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
【整備士もしくはグランドハンドリングの実務経験者】
■学歴不問
■要普通自動車免許

◎航空整備士、大型自動車免許、大型特殊免許、けん引免許の資格をお持ちの方は優遇します。

=以下の方は歓迎です=
整備士として、航空、自動車などの業務を経験していた方
グランドハンドリングとして、航空機への燃料給油や車両整備といった空港での地上サービス全般を行なってきた方
給与 月給25万円以上+各種手当+賞与年2回
※あなたの経験・能力・スキルを考慮し、決定します。
勤務地詳細 セントレア(中部国際空港)第2ターミナル/愛知県常滑市セントレア1-1
勤務時間 <変形労働時間制>
5:00~22:00(平均実働8時間)
休日 ■完全週休2日制(シフト制)
■祝日
■GW
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
■特別休暇
■リフレッシュ休暇
■アニバーサリー休暇
■私傷病休暇
■看護休暇
■産休・育休制度
■介護休暇
福利厚生 ■給与改定 年1回(7月)
■賞与 年2回 ※業績による(昨年度実績3.6ヶ月分!)
■決算賞与(業績による)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給
└公共交通機関を利用する方:月10万円まで/クルマ・バイク通勤の方:月3万まで
■時間外手当
■役職手当
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■マイカー通勤OK
■社宅・寮制度(当社規定による)
■定年退職後再雇用制度
■各種研修制度
■技能資格取得推奨制度
■会員制の福利厚生メニュー利用可
※福利厚生で国内外の宿泊、レジャー、スポーツクラブなどを会員価格で利用でき、育児・介護サービスでは補助制度が使えます。お祝い時にはプレゼントや補助金の支給もあります。
※詳細は当社リクルートサイトをご覧ください 。
■グループ団体保険

※U・Iターン歓迎!
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

教育制度 入社後1週間ほどは、セントレア近くの当社営業所で会社や社内ルールについて知ることからスタート。2週目以降は、セントレアで研修を行ないます。さまざまな車両や機材があり、それぞれの関係者が働いている空港内は予想以上に危険が多い場所です。そのため、トラブル発生の際にも瞬時に判断できるよう空港内のルールなどをまず理解しましょう。その後は先輩がOJTでお教えしますので、不明点や疑問点があれば遠慮なく質問してください。あなたの状況に応じて、少しずつお任せしていきます。
配属部署 配属される空港部のメンバーは、現在6名。グランドハンドリングの経験者であり、業界のことも熟知しているメンバーと、新卒で入社し、営業を経験してから航空部に異動してきたメンバーの構成です。まだまだ動き始めたばかりの組織ですが、メカニックの知識と経験を活かし、この事業の成功に向けて頑張ってくださる方のご入社を、全員で心待ちにしています!

会社について

株式会社レンタルのニッケン

事業内容 ■土木・建築・産業関連機械を中心としたレンタル
■自社商品の開発・製造・販売・修理
設立 1967年7月
代表者 代表取締役社長 南大 太郎
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

12億2500万円
※三菱商事株式会社100%出資/
3074名(2019年4月現在)
1132億円(2019年3月期実績:グループ連結)
1070億円(2018年3月期実績:グループ連結)
1026億円(2017年3月期実績:グループ連結)
996億円(2016年3月期実績:グループ連結)

問い合わせ

株式会社レンタルのニッケン

http://www.rental.co.jp/

株式会社レンタルのニッケン

空港で働くメカニック◎三菱商事グループの安定基盤◎創業50年以上の当社での新規事業

正社員 Uターン 週休2日 未経験/第二新卒歓迎
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