情報掲載期間:2024年7月1日~2024年8月11日
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株式会社エイトエンジニアリング
仕事内容
国内海外の自動車メーカーで注目され、積極的に投資が進められている電気自動車(EV)の種類の一つである、「BEV」の最先端車両開発に携わっていただきます。
★入社後はレベルにあったプロジェクトからスタート。育成担当の社員に教わりながら経験を積んでいきましょう。
<どんな仕事?>
デザインされた自動車パーツの完成イメージをもとに、作る素材を選んだり、長さ・厚さの寸法を決めたり。その後、作図専用ソフト『CATIA V5』を使って“設計書”を作ります。作図が中心ですが、仕様についてメーカーの開発者と直接話し合える機会も多いです。
<プロジェクト例>
たとえば、車の見た目のカッコよさを決める『ボデー』『外装』に関わるプロジェクト。ほかには、『電池パック』『シート』『シートベルト』などの内装品、『ドアロック』『ワイパー』などの電装部品、『ブレーキ』『エアバッグ』などの機能部品も。車全体の設計に携われます。
経験を積めば、フォーミュラカーやGTといったレーシングカーに関わるチャンスも。ボデー全般はもちろん、動力に関わる部品の設計にも携われます。
★電気電子・制御設計の道も。
希望があれば、自動車を動かすための設計に挑戦可能です。これまでには、自動車ECUの開発、自動車向け回路設計、ワイヤーハーネス回路設計などを手がけた社員がいました。
★“転籍”というキャリアも。
当社で長く活躍していただきたいと思っていますが、希望によってはメーカーへの転籍も支援しています。転籍の際に求められるスキルや経験を積めるプロジェクトも一緒に考えるので、お気軽にご相談ください。
この求人のポイント
当社は、代表や役員を含め、全員が元エンジニア。そのためエンジニアの気持ちがよくわかるし、話も早い。「納得できる働き方は?」という考えをエンジニア目線で追及できます。
■還元率は平均70%と業界トップクラス!
■中途入社の全員が、前職より収入アップを実現。ほとんどが100万円以上増!
■前職年収400万円から、当社で年収600万円スタートになった実例も。
■代表より高収入(年収1000万円以上)を稼いでいる実例あり。
■昇給額の交渉もOK!技術者の平均ベースアップ額は月給【2万737円】。
■「年収◎◎◎万円欲しい」など希望の給与を直接交渉できます。
■自分の評価に納得できない場合は、営業がクライアントに評価の見直しを交渉。
■土日祝休み、9連休年3回など、私生活も大事にできます。
こだわりがあれば全部ぶつけてくれてOK。
餅は餅屋へ。エンジニアの悩みごとは、エンジニアへ、です。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 高卒以上 高卒以上/業種未経験歓迎/ブランクOK ■機械設計や制御設計、金型設計、回路設計、設備設計など、開発業務の経験者 ■CATIA V5を使用した実務経験者(1年以上) ■自動車に関わる仕事がしたい方 ◎インテリア設計、エクステリア設計の経験者優遇 ◎自動車関連の設計における実務経験者優遇 <車業界未経験者歓迎> 前職の給与はしっかりと考慮します。 (離職期間・転職回数は問いません) |
給与 | 月給25万円~80万円 ★経験・スキル・年齢・前職の給与額を考慮。 ★過去実績は最低でも【月給33万円】、最高で【月給63万円】スタート。 ★前職年収より100万円以上アップできるよう考慮。実際に300万円以上アップした人もいます。 ★還元率は平均70%。 ★入社1~2年後に【月給制/年俸制】を選択できます。 年俸制の場合、希望給与の提示が可能。成果や評価に応じて、最大限その希望を考慮します。 ★在籍技術者のアンダー年収557万円(140名/2023年度実績) ★今期ベースアップ実績2万737円(技術者平均) |
勤務地詳細 | 愛知、三重、静岡、栃木、大阪、埼玉、神奈川、福岡、大分、鹿児島にある各プロジェクト先 ★希望しない限り転勤ナシ。希望の勤務地への配属。勤務地の詳細については面接の際に説明します。 ★U・Iターン歓迎!入社時に転居が必要な方は、引越し費用・礼金・仲介手数料を全額負担します。 ■プロジェクト先 愛知/尾張エリア、三河エリア 三重/鈴鹿市 静岡/湖西市 栃木/宇都宮市、さくら市 大阪/池田市 埼玉/さいたま市大宮区 神奈川/厚木市 福岡/宮若市 大分/中津市 鹿児島/霧島市 ■本社 愛知県刈谷市広小路4-203 ※受託案件が多くなっていることや、研修ルームなどをより充実させることを目的に、2021年の4月1日から新社屋(愛知県刈谷市広小路4-203)になりました。 |
勤務時間 | 8:30~17:30(実働8時間) ※勤務地により多少異なります。 ※残業は月20~30時間程度です。 |
休日 | <年休121日> ■完全週休二日制(土・日) ■祝日 ■GW休暇(9日間) ■夏季休暇(9日間) ■年末年始休暇(9日間) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産休・育休・介護休暇 ★GW、夏季、年末年始と【9日間】の連休が年3回あります |
福利厚生 | ■昇給(年1回 7月) └年俸制の場合、実績や評価を踏まえて欲しい年収を交渉可能。技術者のベースアップ実績は月給で【2万737円】! ■賞与(年2回 8月、12月) └昨年度実績2.5ヶ月分。年俸制の場合は、毎月の給与に上乗せする形で支給。 ■社会保険完備 ■通勤交通費支給(電車:全額支給、車:月4万円まで、高速手当あり) ■残業手当(100%支給) ■技術手当 ■育成手当(指導担当になると1人につき月8000円を支給) ■退職金 ■慶弔見舞金 ■社員旅行(年1回) ■サークル活動 ■親睦会 └自由参加。新入社員の歓迎会は年4回まで全卓会社負担で開催しています。 ■引越し費用補助 └入社時に転居が必要な方は、引越し費用・礼金・仲介手数料の負担を相談可能。 ■入社祝い金10万円(入社3ヶ月後に支給) ■研修ルーム完備 └社員全員にカードキーを発行。好きなときにCADの学習ができます。 ■動画配信サービスの無料利用(無料で見放題) |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
教育制度 | 《経験(スキル)に合わせた教育カリキュラムがあります》 エンジニアの将来に寄り添うのが当社のスタンス。現在のスキルに合わせた教育カリキュラムがあり、それぞれ学びたい、身に付けたい希望を叶えます。 ・大手メーカーで通用する技術者として独り立ちしたい ・スキルをあげて収入を上げたい ・マネージャーやプロジェクトリーダーとして活躍したい 責任を持って育成します。 ★担当するプロジェクトで、知識がなくて対応が難しい場合には、近隣のプロジェクトにいる詳しい先輩を講師として派遣。勉強会を実施して知識をつけられるようにしています。 ★新車を解体して自動車の構造を学べる勉強会も開催しています。 |
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職場環境 | 活躍するエンジニアは全員で140名。そのほか、社長や営業、人事などのポジションがありますが、全員エンジニア出身です。そのため、エンジニアの気持ちをよく理解したうえで、しっかりとサポートできる環境があります。 たとえば、人間関係やスキル面での悩みあれば、営業や人事担当が自身の体験をもとに的確にアドバイス。必要に応じて、配属先の変更も素早く行なっているため、安心して働けます。また、フランクに相談できる関係づくりを大事にしており、2ヶ月に1回は悩みや困りごとがないかをヒアリング。加えて、何かあればSNSを通じてその場で質問・相談することもできます。 |
会社について
株式会社エイトエンジニアリング
事業内容 | 自動車分野と建設分野に特化したアウトソーシングサービス(派23-302296) 職業紹介サービス(23-ユ-301658) |
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設立 | 2006年 |
代表者 | 代表取締役 四釜 洋一 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 1000万円/ |
問い合わせ |
株式会社エイトエンジニアリング https://8eng.co.jp/ |
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