情報掲載期間:2024年6月24日~2024年8月4日
![エン転職](/renew2016/images/iplogo/enjapan.png)
一般社団法人自動車再資源化協力機構
仕事内容
使用済み自動車から回収される物品の物流や処理状況の管理・改善・構築および会社経営に関する業務。以下の[1]~[5]から適性に応じて配属を決定します。
[1]フロン類・エアバッグ類リサイクル事業
■物流・リサイクル体制運営
フロン類・エアバッグ類の引取・リサイクルに至る物流体制を円滑に運営するため、マニュアル整備、関係事業者の指導・監督、国・自治体との調整を行ないます。
■実績管理・モニタリング
フロン類・エアバッグ類の引取・リサイクルに関する実績集計、分析を行ない、適正処理が行なわれているか確認します。
[2]シュレッダーダスト(ASR)リサイクル事業
■物流・リサイクル体制運営
ASRの引取・リサイクルに至る物流体制を円滑に運営するため、施設管理ルールの整備、指導等を行ないます。
[3]リチウムイオンバッテリーリサイクル事業
■物流・リサイクル体制運営
リチウムイオンバッテリーの引取・リサイクルに至る物流体制を円滑に運営するため、引取システムの管理、関係事業者との契約管理や業務指導、国への申請手続等を行ないます。
■実績管理、モニタリング
リチウムイオンバッテリーの引取・リサイクルに関する実績集計を行ないます。
[4]新規事業
■超小型モビリティ等の引取・リサイクルの仕組み構築し、今年度中の本稼働を目指しています。
[5]管理業務
■経理・総務・人事労務・システム等の会社運営に関する業務
伝票処理などの経理、職場環境の整備、労務管理、社内インフラ運用等のシステム管理を行ないます。
※関係事業者の監査等のため、月1~3回の国内(全国・滞在期間1~2日)出張があります。([1]~[4]事業共通)
この求人のポイント
当社は、2005年の「自動車リサイクル法」施行に向けて誕生した組織。リサイクル業務を円滑に行なうためのパートナーとして、自動車メーカー等の共同出資により発足しました。
地球温暖化の原因となるフロン類やリサイクルが困難なエアバッグ類、リチウムイオンバッテリーなどを全国に約4000あるリサイクル事業者から一元的に引取り、管理することで、環境問題の無害化を叶えています。
20年の節目を迎える私たちは、今後の成長を見据え、新しいMVVを策定しました。そして、その実現に向けて、組織の強化を目指す人材を募集します。
さらなる安全・適正・効率的・低コストな処理の追求や、車社会を取り巻く環境変化への素早い対応により、ステークホルダーへ期待以上のサービス提供していくことをビジョンとしています。
イノベーション精神を持った方をお迎えし、業務フローの効率化などの提案を期待しています。
より良い循環型社会に向けて。今までのご経験を活かし、変革期にある当社を共に盛り上げていただけませんか?
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
---|---|
応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎 <職種・業種未経験、歓迎!> ■学歴不問 ■社会人経験をお持ちの方 ■基本的なPCスキルをお持ちの方 ⇒「Excelで表計算や関数が使える」「WordやPowerPointで資料作成ができる」ことを想定しています。 \こんな方は特に歓迎です!/ □何らかのバックオフィス業務の経験がある方 □周りとコミュニケーションを取るのが得意な方 □チャレンジ精神を持って物事に取り組める方 □法的知識、リーガルマインドを持っている方 |
給与 | 月給28万円以上(一律支給の住宅手当3万円含む)+賞与2回(昨年度実績:4.5~5.5ヶ月分) ※経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※時間外手当は別途全額支給します。 ※2年連続ベースアップしています! ■年収例 担当職:480万~580万+時間外手当 監督職(係長級):560万~680万+時間外手当 管理職(課長級):850万~970万 管理職(部長級):960万~1120万 ※年収例は各等級の目安です。当社の昇給昇格は人事評価により異なり、年功序列ではありません。 |
勤務地詳細 | ■東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館16F ■東京都港区芝大門1-10-18 PMO芝大門4F(ASRリサイクル事業) ※転勤はありません。 ■在宅勤務あり(週2日以内/試用期間終了後) |
勤務時間 | ■フレックスタイム制(1日の標準労働時間7.5時間) →フレキシブルタイム7:00~10:00、15:00~21:00、コアタイム10:00~15:00 ※9:00~17:30で勤務される方が多いです。 ※残業は月20時間程度です。 |
休日 | 《★年間休日128日》 ■完全週休2日制(土・日) ■祝日 ■年末年始休暇(7日間) ■夏季休暇(5~7日間)※年により変動あり ■GW ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産前産後休暇(取得率100%) ■育児介護休暇(男女ともに取得実績多) ※5日以上の連続休暇の取得が可能です。 |
福利厚生 | ■昇給 年1回(4月) ■賞与 年2回(7月・12月) └前年度評価に応じて支給(昨年度実績:4.5~5.5ヶ月分) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費全額支給 ■時間外手当全額支給 ■出張手当 ■家族・扶養手当(1名:1万3500円/月、2名~:1名につき+5000円/月) ■役職手当 ■在宅勤務手当 ■財形貯蓄制度 ■中小事業主掛金納付制度(iDeCo+) └個人型確定拠出年金(iDeCo)の個人掛金に当社が掛金を上乗せします。 ■退職金 ■オフィス内禁煙 ■永年勤続表彰 ■オフィスカジュアル可 ■ベネフィット・ステーション └映画や飲食店、旅行などを割引価格で楽しめる福利厚生サービスです! ■職員表彰制度 |
会社からの メッセージ |
- |
PR・特記事項
一緒に働く先輩 | 現在39名のスタッフが在籍中。平均年齢は44歳で、男性30人・女性9人です。比較的落ち着いた、穏やかな雰囲気です。 |
---|---|
入社後の流れ | 入社後は、最初に座学や現場見学を通じてリサイクルの概要や当社の役割を説明します。 その後1年は、先輩職員が教育係として専属で就き、OJTにて丁寧に仕事をお教えするので安心してください。 |
会社について
一般社団法人自動車再資源化協力機構
事業内容 | ■自動車メーカー等の委託に基づくフロン類・エアバッグ類・シュレッダーダスト・リチウムイオンバッテリーの引取り・リサイクルに関する事業 ■自動車メーカー等の委託に基づく、自動車リサイクル法対象外車両のリサイクルに関する事業 |
---|---|
設立 | 2004年 |
代表者 | 代表理事 堂坂 健児 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 3250万円/ |
問い合わせ |
一般社団法人自動車再資源化協力機構 https://jarp.org/ |
「環境事業管理スタッフ◆循環型社会の実現に貢献!/年間休日128日/土日祝休み」と似た転職・求人情報から探す
職種 | |
---|---|
勤務地 | |
業種 | |
特徴 |