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情報掲載期間:2019年8月22日~2019年9月26日

情報提供元:エン転職

津田鋼材株式会社

正社員

配送ドライバー ★近距離メイン

未経験/第二新卒歓迎

仕事内容

当社は40年以上にわたって安定経営を続けてきた鋼材販売会社。あなたにお任せするのは配送業務です。3t・4t・8tトラックを運転し、ご注文の鋼材を安全・確実にお客様へお届けしてください。

<運ぶものは?>
ビルや住宅、工場の建築、設備に使われる鋼材や鋼管(ガス管など)です。

<お届け先は?>
お取引のある商社や工務店、建設会社など。岐阜県や三重県まで足を伸ばすこともありますが、メインは尾張西部・名古屋市内です。

<仕事の流れは?>
▼鋼材を受け取る
トラックで営業所を出発。問屋や加工業者を訪ね、注文しておいた鋼材を積み込みます。
※自分でクレーンを使って作業することもありますが、積み込みは基本的にお客様にお任せできます。

▼配送スタート
まずは配車表のとおりにお客様を回り、商品を納品していきましょう。お客様のご都合によっては、納品の順番を調整したり、ルートを変更したりと、機転をきかせることも必要です。
※納品にはクレーンを使いますが、軽い商品ならば手降ろし作業になります。そう重くないので、体力的な負担にはならないでしょう。
※1日に回るのは10~20件。日々、商品と配送先が変わります。

▼事務所に戻ったら
伝票をまとめ、運んだ重量を報告して「お疲れ様でした!」。

<すぐにスタートできる仕事です>
最初に覚えることは、お客様の顔と名前、場所。あとは品名と商品の突き合わせができればスタートできます。長年のお付き合いがあるお客様ばかりなので、まずは元気に挨拶できればOK!仲良くなってくると、納品のたびにコーヒーをごちそうしてくれたり、世間話をしたりと、楽しく配送できるでしょう。

<資格取得は入社後でOK>
入社後、クレーンと玉掛けの資格の取得をしましょう。

この求人のポイント

「もう、そんなに経ったのか」という感じです。鋼材を運ぶだけのカンタンな仕事で、体力も使わないんですけど、意外と奥が深くて飽きないんですよ。

ポイントは、どんな順番で荷降ろしするかをイメージして積み込むこと。鋼材は種類が多いし、お届けするお客様だって毎日違いますからね。だから、積み込むときは真剣だし、配送中も早く回れるルートをいつも考えているので、一日一日があっという間ですよ。

また社風も僕の肌に合っているんですよね。ウチは創立43年ですが、ずっと家族的な雰囲気なんですよ。最近は20代半ばから30代くらいの仲間たちも増えましたが、みんな仲がいいし、後輩とは休日もフットサルでいっしょに汗を流す仲です。

思えば、入社したころはハタチそこそこ。若いだけで、トラックなんか運転したことなかったし、ろくな経験も特技もない。それこそ「ないない尽くし」だった僕が、ずいぶん変わったものだと思います。これからの年月も、あっという間に過ぎてしまいそうです。―配送課:市川

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
<職種・業種未経験者、第二新卒者、歓迎!>
■準中型免許以上必須
※人物重視のため、学歴、ブランクは問いません。
給与 月給22万円~30万円
※経験・年齢・能力等を考慮の上、優遇します。
※月給とは別に、フォークリフト免許:月3,000円、クレーン・玉掛け免許:月5,000円、中型免許:5000円、大型免許:7,000円の業務手当を支給。
※別途、賞与年2回などを支給します。
※試用期間中の雇用形態はパート、給与は時給1000円以上となります。
勤務地詳細 営業所/愛知県弥富市神戸6-10-5

★転勤なし。じっくり腰を落ち着けて働けます。
★U・Iターン歓迎です!
勤務時間 8:30~17:30(実働7.5時間)
※平均で月25時間程度の残業があります。残業分は100%支給します。
休日 ■週休2日制(月4~7日)
L繁忙期の9月・10月以外は日・祝に加えて月2回土曜休みとなります。
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生 ■昇給年1回
■賞与年2回
└臨時ボーナスを支給したこともあります。
■交通費(※距離に応じて支給)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■残業手当(全額支給)
■役職手当
■職能手当
■社員旅行(毎年ではありませんが、今年は神戸に行きました)
■退職金制度
■制服貸与
■社用携帯(1人1台)、ETC支給
■車通勤可、駐車場完備
■資格手当(フォークリフト免許:月3,000円、クレーン・玉掛け免許:月5,000円、中型免許:5000円、大型免許:7,000円)の業務手当を支給。
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

教育制度 ▼最初は先輩のトラックに同乗し、仕事の流れを見ていきます。
▼少しずつ運転を代わりますので、車や道に慣れていってください。
▼先輩が見守る中、実際に積み込みや荷降ろしを担当。ここまで3週間~1ヶ月です。
▼2ヶ月目から独り立ち

※クレーンと玉掛けの技能講習も早期に受講し、資格を取得していただきます。
※伝票を見て商品がわかるようになるまで、3ヶ月くらいはかかります。独り立ち後も、先輩に聞きながら勉強していってください。
配属部署 入社後は配送課に配属となります。現在、7名のドライバーが活躍中。全員が途中入社で、30代前半から50代という顔ぶれです。年齢が近いこともあって仲がよく、同じ趣味を持つ者どうしが誘い合って休日を過ごしたり、飲みに出かけたりする機会も少なくありません。新しく入社される方も、きっとすぐになじむことができるでしょう。

※半年に一度、部署をこえて改善したいことについて提案する会議があります。

会社について

津田鋼材株式会社

事業内容 一般鋼材や各種鉄鋼品、建材資材の切断加工・販売
設立 1974年2月
代表者 代表取締役社長 津田 和人
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

1000万円/
42名(2018年11月時点)
20億円(2018年9月期実績)
15億円(2017年9月期実績)
12億円(2016年9月期実績)

問い合わせ

津田鋼材株式会社

http://tsuda-kozai.co.jp/

津田鋼材株式会社

配送ドライバー ★近距離メイン

正社員 未経験/第二新卒歓迎
  • 愛知県
  • 月給22万円~30万円※経験・年齢・能力等を考…
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