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情報掲載期間:2024年2月29日～2024年4月10日

情報提供元:エン転職

京芝テクノ株式会社

正社員

鉄道信号システムの検査スタッフ（未経験歓迎）◆電車の運行を支えます／年間休日120日以上／土日祝休み

週休2日 年休120日 未経験／第二新卒歓迎

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仕事内容

電車の運行を支える装置の製造・検査・メンテナンスをする当社。電車のスピード制御をする装置や、到着時間・行き先を示す案内表示板などを扱います。あなたには、装置の正確かつ安全な動作を確認する仕事を中心にお任せします。

＜装置の名前や検査方法から覚えましょう！＞
まずは配線が正確に組まれているか、動作するかを確認する検査業務から。約1年かけて少しずつできることを増やせます。装置やシステムごとにチームを組んでいて、人数比やあなたの経験・能力に応じて配属します。

＜扱う装置について＞
■運行管理装置
列車を効率よく運行するため、運転指令室に列車の居場所を知らせる装置です。ダイヤ乱れや列車の衝突事故を防ぎます。製作所内で模擬装置を使い、モニター越しに動作を確認します。

■案内表示板
列車名や発車時刻、行き先、乗車番線などが表示された、乗客のための案内装置です。装置に専用システムで電機や信号を送り、液晶のモニターが故障していないかを製作所内で確認します。

■列車制御装置
列車のスピードを、線路の制限速度に合わせて自動で制御する装置です。他の列車との衝突や速度の超過を防ぎます。列車を保管する車庫にて、電車の点検時に異常がないか確認します。

■連動装置、ホームドア、踏切の制御装置などの見慣れた装置も！
連動装置はレールを分岐させ、列車の運行を操作するための装置です。その他、ホームからの転落や列車との接触事故を防ぐホームドアや、踏切を制御する装置も手掛けます。

＜検査業務を覚えたら、製造業務にも挑戦！＞
1年後を目処に、製造業務も担当していただく予定。0からの設計ではなく、お取引をする京三製作所が製造した装置をもとに、プラグをつないだり動作を確認したりします。段階を踏んで学んでいきますので、決してむずかしくはありません。

この求人のポイント

もし駅のホームで見た、電車の路線や発車時刻の表示が間違っていたら？電車に乗り間違えて、試験に遅刻してしまうかも。もし列車の運行を管理しきれず、ダイヤが大幅に乱れたら？待ち合わせの相手を、何時間も待たせてしまうかも。

「万全の状態で受験に挑めた」「大切な恋人に会えた」。鉄道信号システムの検査は、そんな大切な日常を守るために欠かせない仕事です。

たとえば運転指令室に列車の居場所を知らせる「運行管理装置」。行き先や乗車番線などが表示された「案内表示板」。列車のスピードを制御する「列車制御装置」。こうした装置の正常な動作を支えることで、ダイヤ乱れや衝突事故、列車の乗り間違いを防ぎます。

鉄道車両用の電子機器で高いシェアを持つ京三製作所との取引実績は、30年以上。ノウハウを蓄積し、定期的なメンテナンスや検査を任せてもらえる信頼関係を築いてきました。何気ない幸せを守る技術を、あなたにもイチから伝授します。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／社会人未経験歓迎／第二新卒歓迎／ブランクOK

工業高校や専門学校で電気・電子・機械関連の勉強をされた方歓迎！

―こんな方にピッタリのお仕事です！―
□ 安定した会社で働きたい。
□ 長く働ける職場を探している。
□ 地道にコツコツと作業をすることが得意。

◎活躍中の先輩達も、未経験からスタートしました！
当社の社員は19名。設立以来、約50年にわたり未経験採用にこだわってきました。未経験からスタートした社員の割合は90％！ルート営業、販売員、ビル設備メンテナンス、保育士、自動車部品の加工スタッフなど様々な前職の社員が活躍中です。

◎経歴よりも人物重視・面接重視で選考します！
実際にお会いしてお話しすることを大切にしています。面接というより、お互いを理解する時間だと思ってお越しください。仕事内容や会社の雰囲気なども詳しくご説明します。「ここで頑張っていけそう！」と思えたら、ぜひ一緒に頑張っていきましょう。
給与 月給21万円以上＋賞与年2回　☆昨年度実績2ヵ月分！

※年齢経験考慮、手当あり。
※あくまでも最低支給額です。経験・能力に応じて優遇いたします。
※最大6ヶ月の試用期間中は【月給20万円以上】となります。
☆毎年どの社員も昇給しています！（昨年度実績：3000円～1万円）
勤務地詳細 【株式会社京三製作所内】神奈川県横浜市鶴見区平安町2-29-1

※横浜市鶴見区にある工場での勤務となります。
☆転勤はありません！
勤務時間 8：30～17：00（実働7.5時間／休憩60分）

☆残業は月平均20時間以内で、18時までの退社も可能。残業代も全額支給しています！

※月に数回、夜間作業（線路上の装置点検やホームドアの点検など）が発生する場合があります。その場合は深夜手当の支給と翌日明け休みがあります。
休日 ＜年間休日120日以上＞
■完全週休2日制（土・日）
■祝日
■有給休暇
■夏季休暇（最大9日間）
■年末年始休暇（最大9日間）
■ゴールデンウィーク休暇（最大9日間）
福利厚生 ■昇給年1回（7月）
■賞与年2回（6月・12月）☆昨年度実績2ヵ月分！
■交通費100％支給
■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■時間外手当
■制服支給
■役職手当
■資格手当
■退職金制度
■オフィス内分煙
■制服貸与
■結婚祝い金
■出産祝い金
会社からの
メッセージ		 -

PR・特記事項

配属部署 30代を中心に20～60代の幅広いメンバーが活躍中。19名のうちほぼ全員が中途採用です。

＼直近5年間の社員定着率は100%！平均勤続年数も長めです／
仕事終わりには一緒にご飯を食べに行ったり、「最近子どもが生まれたんだ」「おめでとう！名前は何ていうの？」なんてフランクな会話ができる関係性。自分の時間を大事にできて、利益を社員にしっかり還元する社風も魅力です。
入社後の流れ 装置やシステムごとにチーム分けがされており、人数比やあなたの経験・能力に応じたチームへ配属になる予定です。まずは「運行管理装置や列車の制御装置とは何か」「ホームドアに使われている装置について」といった基礎的な知識から2日間の座学で学びましょう。

＼1年間じっくり研修します／
実務に関しては、まずは先輩の側についてアシスタントとしてできることを増やします。手順書の見方、専用システムへの数字入力の仕方など、一緒に装置を運んだり組み立てたりしながら勉強していきましょう。専門性の高い仕事ですので、一通りの流れや仕組みを学ぶまでに時間が掛かります。地道に仕事を覚えていただければ大丈夫です。

会社について

京芝テクノ株式会社

事業内容 ■鉄道信号保安装置の製造・検査
（社内検査、現地調整試験及び点検、設計及び改修作業、コンサルティングサービス、保守サービス、オンコールサービス）
設立 1975年
代表者 代表取締役社長　望月　康裕
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

1000万円／
19名（2023年4月現在）
1億3200万円（2023年9月期実績）

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