JR車両の構内運転士（未経験OK）◆5名程度の採用／賞与年2回／10月入社！

未経験／第二新卒歓迎

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仕事内容

お任せするのは、駅と車両基地間における運転業務や車両検査・修繕・清掃などの車両メンテナンス業務です。入社後は国家資格の取得が目指せる研修を用意しています。

【業務内容について】
◇構内運転業務
当日作業の確認…構内で移動させる車両を確認し、1日の流れを把握します。出区点検（車両を車両基地から出発させる時に行なう点検）を行なう車両の状況確認も忘れずに。

出区点検…運転室の機器メーターやブレーキなどの機能や床下機器、客室内に不具合がないか確認します。

入換作業…車両の清掃整備、検査修繕を行なえるよう、車両基地内にある「検査線」や「洗浄線」と呼ばれる作業線に車両を移動させます。

◇車両メンテナンス業務
仕業検査…車両基地内にある車両を検査し、またさらにパンタグラフやブレーキ部品など消耗品の補充・取替を行ないます。

車両客室内検査…客室内の照明や冷暖房、吊り革や座席などを検査し、必要に応じて修繕を行ないます。

車輪の削正…長時間走行したことによって摩耗した車輪の表面を、専用の機械で削り、整えていきます。

※担当する業務によっては、月に5～6日ほど夜勤業務が発生します。（入社1年目はありません）
※本人の適性等を考慮した上で、構内運転業務、車両メンテナンス業務いずれかを中心に担当いただきます。

【入社後の流れ】
構内運転業務を行なうためには、国土交通省による「動力車操縦者運転免許試験」に合格しなくてはいけません。試験は適性検査、JR東日本の研修センターの入所試験、入所後の学科試験、車両基地内での技能試験など多岐にわたります。また車両メンテナンス業務に必要な知識やスキルに関しては、JR東日本の車両センターなどの協力のもと、イチから学んでいくことになります。

この求人のポイント

約800名の社員が様々な職種に分かれて、千葉県内にある駅の清掃や車両メンテナンスなどを行なう当社。その中でも、たくさんの方が利用する電車の安全を守っているのは、構内運転士（鉄道車両のメンテンス業務など）です。

駅のホームに帰ってきた電車を車両基地内に運び込み、点検や修繕、清掃を行なうのが構内運転士のお仕事。普段は見ることができない電車の内側や、憧れだった操縦席のメンテナンスを手がけるなど、非日常的な喜びを感じながら働くことができます。電車を利用する人々の“当たり前の安心”を守るため、最前線で勤務していただけます。

また、当社はJR東日本グループの一員です。誰もが知る大手グループであり、盤石な経営基盤を持つため、抜群の安定性があります。さらに、今回は正社員としての採用。そのため、雇用に関しても不安なく働くことが可能です。

大手グループの一員として人々の安全を支える。それが、構内運転士のお仕事です。

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募集要項

雇用形態	正社員
応募資格	学歴不問学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／社会人未経験歓迎以下の2点を満たす方 ■35歳以下の方 ■電車の運転や車両メンテナンスに興味があり、従事可能な方 ※長期勤続によるキャリア形成を図るため、年齢制限を設けています。
給与	月給17万8000円～23万1000円＋賞与＋各種手当 ※年齢を最大限に考慮します。 ※残業代は別途全額支給します。
勤務地詳細	津田沼事業所・幕張事業所・京葉事業所のいずれか ■津田沼事業所千葉県習志野市谷津 6-22-31（JR習志野運輸区構内） ■幕張事業所千葉県千葉市花見川区幕張本郷5-1-1（JR幕張車両センター構内） ■京葉事業所千葉県千葉市美浜区浜田2-44（JR京葉車両センター構内） ※希望を考慮のうえ、場合によってはその他の事業所に配属される可能性もあります。
勤務時間	1ヶ月単位の変形労働時間制（月平均160時間） ※残業は月3～12時間程度です。＜労働時間例＞日勤の場合／8：30～17：00（休憩1時間）夜勤の場合／8：30～翌8：30（休憩9時間　※仮眠を含む）
休日	＜年間休日109日＞ ■月8日～10日休み（シフト制） ■有給休暇 ■保存休暇 ■結婚休暇（5日間） ■産休・育休 ■介護休暇 ■慶弔休暇
福利厚生	■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（6月・12月） ■交通費全額支給 ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当 ■職務手当 ■技能手当 ■資格手当 ■作業手当 ■出張手当 ■子供手当（第1子1万円、第2子以降5千円／月）※上限なし ■住宅手当（1万5000円／月）※支給条件あり ■社員持株制度 ■退職金制度 ■社員旅行 ■社内分煙 ■制服貸与
会社からのメッセージ	-

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PR・特記事項

研修制度	入社後は、車両メンテナンスの実習を中心に、鉄道車両の基礎知識や技術を学びながら、JR東日本の研修センターで勉強をします。その後、運転士社内登用試験合格後、研修センターで約3週間かけて、鉄道車両のメカニズムや機器、鉄道運行に関する規則を学習。次に、約1ヶ月の技能講習を受講します。そこでトレーナーのもと、運転技術やトラブルが起きた時の対応方法、出区点検、運転技術などのレクチャーを受けましょう。技能講習に合格すれば、トレーナーの指導を受けながら数ヶ月間かけて単独運転を目指します。

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会社について

JR千葉鉄道サービス株式会社

事業内容	JR駅舎、駅ビル等の清掃、整備業務 JR車両の清掃、整備業務 JR車両のメンテナンス、構内入換業務 JR駅構内の飲料自動販売機
設立	2009年
代表者	代表取締役社長　小林重信
上場分類	非公開
従業員数	-
PR・特記事項	【「企業データ」】 1200万円／約800名（2023年4月1日現在）
問い合わせ	JR千葉鉄道サービス株式会社 https://www.jrcts.jregroup.ne.jp/

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JR車両の構内運転士（未経験OK）◆5名程度の採用／賞与年2回／10月入社！

正社員未経験／第二新卒歓迎

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