情報掲載期間:2024年3月11日~2024年5月5日
株式会社AUTO LOGISTICS JAPAN
仕事内容
ヤードと呼ばれる場所で、海外へ輸出する自動車の受け入れ、搬入、管理、搬出の一連の作業をお任せします。業務に必要な知識は、入社後に覚えていけるので未経験の方も安心してスタートできます!
【ヤードとは?】
輸出や輸入の際に荷物が入っている状態のコンテナを引き渡したり、受け入れたりする場所のこと。当社ではヤード内で、自動車の保管や整備・修理を行なっています。
【具体的には何をするの?】
■車両撮影
└海外へ輸出するために中古車を積んだトレーラーがやってきます。そこからおろされた車両を1台1台車体番号を確認して撮影します。
■車両移動
└撮影を終え、車両を運転してヤードへ搬入します。
■輸出前検査、車両の積み込み
└事務所の担当者より搬出する車の指定が入るため、積み込むためにコンテナの付近に移動させます。
■コンテナへのバンニング作業
└海上コンテナへの車両の積み込みを、フォークリフトなどを使って行ないます。
■税関とのやり取り
└発着する港の情報や、送り先のお客様、車種などを記録し、ファイリングします。その内容を税関へ報告し、不備がないか一緒に確認します。
※1日あたり30~40台程度を担当します。
<徐々に仕事の幅を広げていきましょう>
入社後は、ヤード内での車の移動からスタート。経験を積んだら、トレーラーの受け入れ対応や確認を行なったり、コンテナに積めるサイズにするためにバンパーの取り外しをしたり、コンテナに車両を積み込むバンニングの業務に取り組んだりと、仕事の幅を広げていきましょう。
<作業の効率化を進めています>
各ヤード1000台以上の車両を搬入から搬出まで、自社開発のシステム使用して一元管理しています。効率的に仕事ができる環境を整えています。
この求人のポイント
□資格欄に書けるのは「運転免許」しかない。
□遅くまで働きたくない!自分の時間がほしい!
□スキルは持ってないけど、正社員で働きたい!
──1つでも当てはまれば、ぜひ当社へ。というのも、応募資格は「運転免許(AT限定可)」のみ!運転免許1枚あれば、スキルも経験も必要ありません。
私たちの仕事は、海外への車両輸出をサポートすること。そう聞くと「車の知識がないとダメ?」と思うかもしれませんが、ご安心を。みんな真っさらな状態から知識を身につけています。入社時点で大手自動車メーカー1社しか知らなかった先輩も、今ではマネージャーとして活躍中です!
ちなみに出勤は朝7時からと早めですが、16時には業務終了。残業しても17時台には帰れるので、家族と過ごしたり、買い物に出かけたりと自分の時間もたっぷり!もちろん、残業は月10~20時間と少ないのでムリせず働けます。
先輩の多くが「自分の時間がほしかった」という理由で入社を決め、今の環境に満足しています。あなたもこの春、当社で新しいスタートを切ってみませんか?
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK ■普通自動車免許(AT可)をお持ちの方 ◎これまでの経験や仕事のブランク期間は問いません。意欲重視の採用です。 ※フォークリフトや整備士の資格をお持ちの方、歓迎です。 |
給与 | 月給25万円以上 ◎インセンティブあり!(基本は入社1年後より) ※経験・能力を考慮して、決定いたします。 ※上記の金額には、20時間分のみなし残業代(2万3000円以上)が含まれます。超過時間分は、全額支給いたします。 ※試用期間中は月給20万円以上になります。 |
勤務地詳細 | 名古屋ヤード/愛知県弥富市西末広2-58 ※基本的に転勤はありません。 ※マイカー通勤OK(駐車場完備) |
勤務時間 | 7:00~16:00(実働8時間) ※ヤードが混雑する前に作業をするため、早めの始業です。 ※残業は月10~20時間程度。自分の時間もしっかり確保できます。 ※作業中は定期的に休憩をとるようにしています。特に夏場は、しっかり休みながら仕事に臨んでいます。 |
休日 | <年間休日124日> ■週休2日制(土・日) └月1~2回の土曜出勤の可能性あり。※出勤は基本的に任意です。 ■祝日 ■GW ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産前・産後休暇、育児休暇(取得&復職実績あり) |
福利厚生 | ■給与改定:年1回(1月) ■交通費支給(月2万5000円まで) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(超過時間分を支給) ■出張手当 ■役職手当 ■資格手当 ■慶弔見舞金各種 ■資格取得支援制度(フォークリフト、大型免許等の資格の取得を支援) ■退職金制度 ■制服貸与 ■社員旅行(海外では韓国やタイ、国内では沖縄や神戸、大阪などに行ったことも) ■マイカー通勤OK(駐車場完備) |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
一緒に働く仲間たち | 名古屋ヤードへの配属です。現在6名のヤードスタッフが在籍しており、男女比は5:1です。彼らと一緒に仕事をしながら、徐々に経験を積んでいきましょう。 中途入社のメンバーばかりですので、これから入社される方も馴染みやすいはず。メンバーの前職は、「住宅メーカーの営業」「警備会社の警備員」「携帯電話ショップのスタッフ」などさまざま。未経験から入社して活躍している人が多いのも特徴です。 また、「前職の残業がきつくて改善したかった」「プライベートの時間が取りたかった」などの理由で転職したという先輩も。当社に入社することで、「自分の時間が持てるようになった♪」と話す先輩も多いです! |
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あなたの声に耳を傾けます! | 当社は「社員の声を聞くこと」を大切にしています。たとえば、「夏は暑くて大変」と社員から声が挙がれば、ドリンクを会社で支給するようにしました。また、「混雑するより前に作業を始めたい」という意見に応じて、名古屋では7時を始業時間に設定。社員旅行も、社員の声で行き先を決めています。 このように社員を管理するのではなく、一人ひとりの考えや自主性を尊重できる環境を作っています。ぜひ、あなたものびのびと仕事に取り組んでいってくださいね。 |
会社について
株式会社AUTO LOGISTICS JAPAN
事業内容 | ■中古車のトラック輸送 ■保税ヤード ■検査(JEVIC、EAA、QISJ、JAAI) ■通関業務 ■自動車修理・整備ワークショップ ■ステアリング変更(右ハンドル、左ハンドル) ■海運貨物取扱業/NVOCC(非船舶運航業者) ■コンテナバンニング ■PCC/RORO ■プレミアムサービス |
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設立 | 2004年 |
代表者 | 代表取締役 グルミート シン |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 3000万円/ |
問い合わせ |
株式会社AUTO LOGISTICS JAPAN https://www.autologisticsjapan.com/ |
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