国際宅配便の集配ドライバー◆個人宅配送なし／ワンボックス車両／ルート配送／夜勤、長距離なし

未経験／第二新卒歓迎

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仕事内容

ワンボックスカーに乗務いただき、国際宅配便の集配業務をお任せします。「配送エリアが狭く」「日勤のみのルート配送」なので、無理なく腰を据えて働いていただける環境です。

＜基本的な業務の流れ＞
▼朝：江東区辰巳の配送拠点に出社
▼午前：海外から届いた荷物の配送
▼お昼：配送拠点に戻って休憩
▼午後：配送+荷物の集荷（※荷物が少ない日は、集荷の締め切り時間まで待機することも）
▼夕方：すべての業務を終えたら明日の準備をして退勤

◎配送エリアは東京都中央区・台東区・墨田区・江東区および神奈川横浜市。エリアが限られているので長距離運転は一切ありません。（1日の運転距離／約40～50km）

◎配送軒数は1日約40件程度。企業へ配達するルート配送なので、一般宅のような不在再配達はほとんどありません。配送先同士が近いことも多く、慣れれば効率的に進められます。

＼＼仕事の安心ポイント／／
★安全管理の徹底で安心。
車両はワンボックス車なので、大きなトラックの運転はありません。また、全車両にドライブレコーダーを設置し運転の安全度を可視化。会社全体で安全に取り組んでいます。

★全社禁煙車両で安心。
配送に使う車はすべて禁煙なので、快適に運転していただけます。喫煙者の方も、配送拠点には喫煙ルームがあるのでご安心ください。

★綺麗な配送拠点で安心。
配送拠点となる辰巳のセンターには、食堂・休憩室・コンビニが併設するなど充実した環境。地下鉄・JRでの通勤も便利です。

この求人のポイント

★☆車は運転しやすいワンボックス！
配送の仕事とはいえ、乗務いただくのはワンボックスタイプの車です。トラックと違って"少し大きめの乗用車"の感覚で運転できるので、未経験の方でも安心。免許も普通免許（AT限定OK）があれば大丈夫です！

★☆無理せずじっくり働ける！
配送先は企業なので、一般家庭のような"不在再配達"がほとんどありません。また走行は1日40～50kmで、夜勤や長距離は一切なし。限られたエリアのルート配送だから、無理な負担なく続けられる仕事です。

★☆安全第一だから、研修もしっかり丁寧に！
当社では、いきなり「配送してきて！」「背中を見て学んで！」というような指導はありません。1～2ヶ月の同乗研修を通して、自信が持てるまで丁寧にサポート。ドラレコでの安全チェックなど、安心できる体制です。

――実際当社には、20～60代の幅広い年代のドライバーが活躍中。残業代や各種手当で収入も安定するので、やりがいもたっぷりです。こんな当社で、ドライバーの仕事を始めてみませんか？

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募集要項

雇用形態	正社員
応募資格	学歴不問学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／社会人未経験歓迎／第二新卒歓迎／ブランクOK ■普通自動車運転免許を保有している方（AT限定OK） └車両はワンボックスタイプなので、乗用車が運転できればOKです！＼＼こんな方は、ぜひご応募ください／／・大きなトラックを運転するのは不安。・夜勤や長距離は避けたいと思っている。・安定した生活を手に入れたい。・ワークライフバランスを大切にしたい。・テキパキと行動することが好き。
給与	月給23万2600円以上+各種手当+賞与 ※月給には一律支給の運転手当（月1万円）が含まれています。 ※残業代は別途全額支給いたします。 ■月収例：27万円（未経験入社1年目） →月給23万2600円+残業代+家族手当＜試用期間中の給与について＞日給9920円＋運転手当1万円／月＋残業代別途全額支給
勤務地詳細	配送拠点／東京都江東区辰巳3-9-27 ◎転勤なし
勤務時間	9:30～18:30（実働8時間) ★月曜・祝日明けは7：00～勤務開始となります。 ※残業は月平均30～40時間程度。「たくさん残業をして稼ぎたい」「できるだけ残業を少なくしたい」といった本人の希望を考慮するようにしています。
休日	■週休2日制（土日） └月に1回の土曜日出社があります。 ■祝日 ■年末年始休暇 ■有給休暇 ■産前産後休暇 ■慶弔休暇
福利厚生	■昇給年1回　※会社の業績による ■賞与年1回　※会社の業績による ■各種社会保険完備 ■交通費全額支給 ■残業代全額支給 ■家族手当（扶養家族1名につき月1万円 ※上限月3万円） ■給与の稼働分前払い制度あり（規定あり） ■食堂・休憩室完備 ■社内分煙（配送拠点に喫煙ルームあり） ■全車両禁煙 ■ドライブレコーダー装備 ■車両は原則1人1台の専用車両 ■制服貸与
会社からのメッセージ	-

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PR・特記事項

配属先について

現在、29名のドライバー（20代～60代）が活躍中。運送業経験者はもちろん、営業・アパレルなど全くの未経験スタートの先輩ドライバーも多数在籍しています。そんな先輩たちに当社の魅力を聞いてみたところ、『基本的に土日祝休みなのが嬉しい』『企業への配送のみなので不在再配達がほとんどなし』『基本ルート配送で勤務時間が固定されている』というコメントをいただきました。

担当エリアの変更も少ないため、頻繁に新ルートを覚える必要もありません。また、運転するのはワンボックスカーなので、年齢を重ねても負担なく働ける環境です。

入社後の受け入れ体制

入社後は、マンツーマンで仕事の流れを教えていくので未経験の方でもご安心を。「背中を見て覚えて」という感じではなく、一つひとつ丁寧に、しっかり身につくまでサポートします。

予定では1～2ヶ月でのひとり立ちを想定していますが、なにぶん安全第一の運転の仕事。期間にはこだわっていないので、焦らず成長していただければと思っています。

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会社について

株式会社トーシン社

事業内容	■一般区域貨物運送事業（許可番号関自2第425号） └安全性有料事業所（Gマーク）（認定証番号2502170（1）） ■労働者派遣事業（許可番号派13‐311875） ■輸出入新聞および印刷物の集配業務 ■印刷物および郵便物の仕分・差立て請負業務 ■駅構内及び車輌清掃管理・サービス業 ■企業内業務請負（受付・メール室・オペレーター業務など）
設立	1973年
代表者	代表取締役社長　高久正之
上場分類	非公開
従業員数	-
PR・特記事項	【「企業データ」】 1050万円／ 180名（2024年3月時点）
問い合わせ	株式会社トーシン社 https://www.toshinsya.co.jp

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株式会社トーシン社

国際宅配便の集配ドライバー◆個人宅配送なし／ワンボックス車両／ルート配送／夜勤、長距離なし

正社員未経験／第二新卒歓迎

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月給23万2600円以上+各種手当+賞与※月給…

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