情報掲載期間:2024年4月8日~2024年6月2日
西日本高速道路パトロール中国株式会社
仕事内容
パトロールカーを使用して中国エリアの高速道路を巡回し、落下物や事故車の対処を行ないます。巡回は2人1組のため、未経験の方でも不安を感じることはありません。交通インフラの維持を担う社会貢献度の高い仕事だからこそ、やりがいもバツグンです。
【具体的には】
◇定期パトロール
2人1組で決められたルートを巡回し、落下物・事故車両などの対処や、道路・交通・気象状況の確認・報告を行います。
◇緊急出動
緊急出動の指令があれば、サイレンを鳴らして現場に急行。警察をはじめとした関係機関と協力して、安全確保などの対応をしていきます。
◇日常訓練
発炎筒・反射板を使用した高速道路上の安全確保や、旗振りでの交通整理などに関する訓練を行ないます。
◇報告書の作成
落下物処理や事故対処に関する報告書を作成します。基本的にはフォーマットに入力するだけでOKなので、難しい作業はありません。
【ある1日の流れ】
▼9:00/出勤・パトロールカーの点検
▼9:30/午前のパトロール
▼11:30/報告書の作成
▼12:00/事務所にてお昼休憩
▼13:00/午後のパトロール
▼15:00/報告書の作成
▼15:30/日常訓練
▼17:30/業務引継・退勤
※緊急出動などの対応で、パトロール時間は変動します。
【ここがポイント!】
☆「働きやすさ」にこだわっています。
高速道路を巡回する危険な仕事だからこそ、私たちは「無理のない働き方」を大切にしています。残業は月11時間以内と少な目をキープしていますし、夜勤後には必ず明け休みがあるため、日々の疲れもしっかりとリフレッシュすることができますよ。入社後の1ヶ月は通常より1名多い3人1組体制でパトロールを行ない、慣れるまではしっかりとサポートしますので、安心してスタートしていただけます。
この求人のポイント
…だから、やりがいもひとしお。安心して働き続けられる環境も整っています。
【高速道路の“安全”を守る欠かせない仕事】
担当エリアの高速道路を、定期的にパトロールします。路上に落ちている障害物を回収したり、止まっている事故車両の対処をしたり。事故のもとを取り除き、ドライバーの安全を守る確かなやりがいを実感できます。
【丁寧な研修でゼロから安心のスタート】
入社後は実務研修を通して、交通規制の手順や落下物の回収方法を学びます。研修後も、入社1ヶ月間は先輩と3人1組、それ以降も2人1組でパトロール。頼れる先輩と一緒に仕事を進めるため、不安や心配は無用です。
【手厚い待遇で腰を据えて働けます】
健康経営優良法人2024に認定された当社。人間ドックやインフルエンザ予防接種の費用補助など福利厚生が充実しているんです。家賃の6割を会社が負担する借上社宅制度や、引越代の補助などを通して、社員の暮らしも支えています。
「車の運転が好き」な方にピッタリなこの仕事。高速道路の”安全”を守りながら、長く安心して働きませんか。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎 ■普通自動車免許(AT可)を取得後、2年以上経過している方 |
給与 | 月給19万円~22万円+賞与年2回+時間外手当全額支給 |
勤務地詳細 | 広島・山口・岡山・鳥取・島根の各事業所 ※勤務地は希望を考慮します。 ※中国エリア外への転勤はありません ※車通勤も可能です。 ■広島県 広島市(広島IC・広島市安佐南区緑井)、安芸郡坂町(坂TB)、福山市(福山東IC)、三次市(三次IC)、山県郡北広島町(千代田IC) ■山口県 周南市(徳山東IC)、山口市(小郡IC) ■岡山県 岡山市(岡山IC)、津山市(津山IC) ■鳥取県 米子市(米子IC) ■島根県 松江市(松江玉造TB)、浜田市(浜田IC) |
勤務時間 | 1ヶ月単位変形労働時間制(週平均実働40時間) ※残業は月11時間程度です。 ※日勤・夜勤は交代制となります。 <シフト例> 日勤/9:00~17:30(休憩60分) 夜勤/17:00~翌9:30(休憩90分) |
休日 | <年間休日104日> ■月8~9日休み(シフト制) ■有給休暇 ■産休・育休 ※取得・復職実績あり ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■リフレッシュ休暇(8日) ※有休取得率も高く、公休と合わせて5日以上の連休取得も可能です。 <勤務シフト例> 月 火 水 木 金 土 日 □ □ ■ ○ ◎ ◎ □ ■ ○ ◎ □ □ ■ ○ ◎ ◎ □ ■ ○ ◎ □ □ ■ ○ ◎ ◎ □ ■ ○ ◎ □ □…日勤 ■…夜勤 ○…明け休み ◎…公休 ※夜勤の後には必ず明け休みを取得していただきます。 |
福利厚生 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(6月・12月/昨年度実績:4ヶ月分) ■交通費 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(全額支給) ■役職手当 ■資格手当 ■家族・扶養手当(配偶者:月1万3000円、子一人につき:月1万円) ■業務手当 ■年末年始手当 ■住宅手当 ■社宅あり ■資格取得支援(資格の種類に応じて5000円~5万円) ■退職金 ■オフィス内分煙 ■制服貸与 ■車通勤可 ■駐車場完備 ■カフェテリアプラン ■定期健康診断 ■インフルエンザ予防接種費用補助 ■人間ドック費用補助 ■広島東洋カープ指定席 ■拠出型企業年金保険補助 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
入社後の流れ | 【教育制度について】 ▼座学研修(初日~2日目) 社内ルールや福利厚生のほか、無線連絡の手順や高速道路の危険性などを学びます。 ▼実務研修(3日目~5日目) インターチェンジ内の模擬車線を利用し、落下物の回収や高速道路をパトロールする際の運転方法などを学びます。 ※実務研修は定期的に実施し、内容を再確認します。 ※入社後1ヶ月は先輩2名と3人1組で業務を行ないます。 【キャリアパスについて】隊員>主任>主任長>隊長補佐>隊長と、明確なキャリアパスをご用意しています。試験があり、主任で3年、主任になってさらに6年で主任長の試験に挑戦できます。 |
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職場環境について | ■頼れる先輩がいる職場です。 現在当社では、20~60代までの幅広い年代のメンバーが活躍中。男女問わずパトロール業務に従事しています。先輩社員は元警察官やディーラー営業など、「運転が好き」「プライベートを大切にできる環境で働きたい」という理由で転職してきたメンバーがほとんど。フランクで親しみやすい先輩ばかりの職場だからこそ、2人1組でのパトロールも、和気あいあいと行なうことができますよ。もちろん、仕事で分からないことがある際には、気軽に質問をしてOKです。 |
会社について
西日本高速道路パトロール中国株式会社
事業内容 | ■交通管理業務 ■交通管制業務 ■法令違反車両取締等業務 |
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設立 | 2014年 |
代表者 | 代表取締役社長 猪野 耕一 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 2000万円/ |
問い合わせ |
西日本高速道路パトロール中国株式会社 https://www.w-p-chugoku.co.jp/recruitment/ |
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職種 | |
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