整備士（物流関連の車両を担当）★賞与5.5ヶ月分（昨年度実績）、年間休日116日

未経験／第二新卒歓迎

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仕事内容

2t～10tトラックを中心にバスやフォークリフトなど様々な車両の車検・点検・整備をお任せ。メーカーは、いすゞ自動車や日野自動車、三菱ふそうトラック・バスなど様々です。

＜ヤマトグループの整備は、ココがいい！＞
一般向けの車両整備に比べると、法人企業向けの整備の仕事ならではの働きやすさや魅力が多数！

★フロント対応ナシ！突発的な対応も少なめです。
定期点検のほか、故障発生時の臨時修理、ボディメンテナンスなども担当。業務の割合は配属先により異なりますが、会員制で運営し、計画的な作業スケジュールが組まれているため、イレギュラーが少なく、作業に集中できます。

★チーム制だから、コミュニケーションが取りやすい。
作業は3～4名のチームで担当。連携しながら1台の整備にあたることもあり、コミュニケーションが活発です。「先輩に質問しにくい…」なんてことはありません。もちろんシフト希望も柔軟に対応します。

★体力的な負担を減らす設備投資も活発。
大型車両は、扱うパーツや部品も重量があります。重たいタイヤを無理なく脱着するための設備や、冷暖房完備の屋内整備場等もしっかりと導入しているため、体力的な負担軽減につながっています。【独自の工場設備】欄もぜひご覧ください！

★20年以上キャリアを歩む先輩も。
無理なく働けるから、定着率も高め。20年以上勤めるベテランも多数。整備を極めるほか、「メンバー⇒現場リーダー⇒主任⇒工場長、マネージャー…」と、キャリアアップも可能。もちろん、フロント担当等への職種転換もOKです。

★当社ならではの車両整備を学ぶ研修あり。
整備資格をお持ちでも「トラックは担当したことがない…」という方もいるはず。入社後はスキルに応じて最長半年間フォロー担当の先輩がつくので、安心して実務に入れます。

この求人のポイント

■法人企業がお客様。効率的なのが当たり前。
整備にあたるのは、ヤマト運輸をはじめとした物流事業者様のお車のみ。しかも、100％会員制なので、点検も修理も計画に基づいて実施しています。事前に作業計画がシッカリ組まれているから「急な依頼に、残業して対応しなきゃ…」といったことはありません。

■年間休日116日。たっぷり休むのが当たり前。
法律で義務付けられた有給消化も含めれば、121日が実質の年間休日。加えて、リフレッシュを目的に5～7日の連休取得も推奨しています。しっかりと休める環境だからこそ、無理なく長く働き続けられます。

■整備はチームプレー。フォローし合うのが当たり前。
大型車両が多いので、作業は3～4名のチームで担当。常に先輩や同僚と連携しながら作業を進めるので、「先輩に質問したいことがあるけど、忙しそうで話しかけられない…」なんてギスギス感とも無縁です。

せっかく身につけた整備士のスキル。ヤマトグループの「働くクルマ」を支える仕事に乗り換えると、当たり前の毎日がもっと充実するはずです。

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募集要項

雇用形態	正社員
応募資格	学歴不問＜職種・業界未経験、第二新卒歓迎！＞ ■自動車整備士資格3級以上をお持ちの方 ※学歴不問。ブランクも一切問いません。＝＝こんな方にピッタリです＝＝ ◎安定した大手企業で長く働きたい方（定年は60～65歳です） ◎幅広い車種に対応できるメカニックになりたい方 ◎将来のキャリアを見据えて長く働きたい方 ◎資格や新しい技術を少しずつ習得していきたい方 ◎自分の考えを発信し、意見を言える方
給与	整備士資格（3級・2級）、地域、経験により異なります。 ★加えて残業代全額＋諸手当＋賞与年2回＜各地域の月給＞北海道・東北 15.6～19.4万円関東（山梨、群馬、栃木、茨城） 16.3～19.7万円関東（千葉、埼玉） 17.8～22.3万円関東（東京・神奈川） 19.1～23.6万円北陸・甲信越 15.7～19.9万円東海（静岡・三重） 16.9～21.7万円東海（愛知） 17.6～21.9万円関西 16.9～21.5万円中国・四国・九州 15.2～19.7万円 ※試用期間中は月給15万5500～21万4700円
勤務地詳細	下記、いずれかの工場 ※希望考慮 ■北海道（札幌、苫小牧） ■東北山形（天童）、福島（いわき） ■関東東京（江東区、品川区、昭島市）、神奈川（厚木、川崎）、埼玉（さいたま、所沢、戸田、熊谷）、千葉（千葉、柏、船橋）、群馬（前橋）、栃木（鹿沼）、茨城（土浦、ひたちなか） ※船橋は新設の為、入社時は柏工場で研修となります。 ■北陸・甲信越山梨（中巨摩郡）、新潟（長岡）、長野（長野、塩尻）、富山（射水）、石川（野々市）、福井（福井） ■東海静岡（浜松、藤枝、裾野）、愛知（小牧、みよし、海部郡）、三重（津） ■関西大阪（大阪、東大阪）、滋賀（栗東）、京都（八幡）、兵庫県（伊丹・神戸）、奈良（大和郡） ■中国岡山（岡山、苫田郡）、広島（広島）、鳥取（米子）、山口（山口） ■四国愛媛（西条）、香川（仲多度郡） ■九州福岡（北九州・糟屋郡）、大分（別府）、宮崎（宮崎）、熊本（宇城）、長崎（大村）、鹿児島（姶良）、佐賀（鳥栖）
勤務時間	1ヶ月単位の変形労働時間制（総所定労働時間166時間／月） ※残業月30～40時間程度。残業代は1分単位で別途全額支給。＜シフト例＞※工場により異なります。 7時～16時 9時～18時 13時～22時 22時～7翌時 ※日勤・夜勤は1ヶ月単位で交代します。 ※24時間営業ではない工場もあります。
休日	＜年間休日116日＞ ■月8～11日（シフト制） ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■リフレッシュ休暇 ■産休・育休取得実績あり ★5日間の連続休暇の取得も可能！ 1工場につき約4～30人弱の整備士が働いている当社。会社としても5日以上の連続休暇の取得を推進しており、業務はチーム制で進めているためシフトの融通が利きやすく、一人ひとりがしっかり休みを取れる環境です。
福利厚生	■給与改定年1回（4月） ■賞与年2回（7月・12月） ■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金） ■交通費支給（上限5万円） ■時間外手当（全額支給） ■夜勤手当 ■職務選任手当（自動車検査員1万2000円／月、整備主任者5000円／月） ■扶養手当（1人目：2万4000円～7万円／月。以降4名まで1名増えるごとに1万円／月） ■財形貯蓄制度 ■社員持株制度 ■愛知、三重、香川、愛媛はU・Iターン支援あり（転居費用全額会社負担、家賃補助） ■オフィス内禁煙・分煙 ■マイカー・バイク通勤OK（駐車場あり）※東京工場はなし ■制服・安全靴貸与 ■保養所あり ★資格取得をバックアップ整備士、検査員、危険物乙四など業務に必要な資格取得費用は全額会社負担。また、大型・けん引免許の取得については長期勤続で返済不要となる貸付制度もあります！
会社からのメッセージ	-

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PR・特記事項

先輩インタビュー

◆いい意味で、ギャップが大きい転職でした。（入社2年目／Sさん）
元々、乗用車ディーラーの整備士出身です。別業界の機械関係の仕事も経験しましたが…やっぱりクルマの整備がやりたくて、戻ってきたんです。以前の職場では一人で長時間、黙々と作業していたので、チーム制や交代制によってメリハリを持てたのは、良い意味でのギャップでしたね。

年収もコツコツ上がっていくし賞与があるので、前職より上がりました。あとはメーカーの縛りなく様々な車両を扱えるので、日々技術や構造について学びや発見もある。夜勤は初めてでしたが、1ヶ月ごとの交代で負担も少ないし、手当が出るので案外オイシイです。ここなら、腰を据えて働けそうです。

独自の整備工場

より作業のしやすい環境を追求した工場『スーパーワークス』（全国73工場のうち、30工場が該当）。例えば以下のような設備を整えています。

◎冷暖房完備／スタッフの体調面にも気を付けて取り組んでいます。
◎床下照明／適度な明るさに調整し、作業効率をUPさせています。
◎ツインパワーリフト／立ったままの作業が可能。体への負担が軽減されます。
◎ハイリフトホイールドーリー／かがむことなく、安全にタイヤの脱着作業ができます。
◎”一筆書き”の構内レイアウト／入庫から出庫まで、車両を一度もバックさせずに整備を行なえます。

他の工場も、リフトやハイリフトホイールドーリー等、身体に負担の少ない設備がありますのでご安心を！

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会社について

ヤマトオートワークス株式会社

事業内容	■トラック・バスの車両管理、整備 ■メンテナンスパック ■トラック・バスのタイヤマネジメントサービス ■トラック・バスの架装関連サービス ■リペアネットワーク ■出張オイル交換サービス ■トラックの冷凍・冷蔵機メンテナンス ■トラック・バスの燃料調達サポート ■トラック調達サポート（中古トラック販売・買取） ■物流ファシリティマネジメント ■法人向け保険各種 ■整備工場アウトソーシング ■ABL（売掛金・車両担保融資）
設立	1957年10月
代表者	代表取締役社長　金井宏芳
上場分類	非公開
従業員数	-
PR・特記事項	【「企業データ」】 3000万円／ 2309名（2021年1月時点） 553億5800万円（2020年3月期実績） 568億6911万円（2019年3月期実績） 544億1999万円（2018年3月期実績）
問い合わせ	ヤマトオートワークス株式会社 http://www.yaw.co.jp

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ヤマトオートワークス株式会社

整備士（物流関連の車両を担当）★賞与5.5ヶ月分（昨年度実績）、年間休日116日

正社員未経験／第二新卒歓迎

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整備士資格（3級・2級）、地域、経験により異な…

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