情報掲載期間:2022年5月26日~2022年6月29日

永山運送株式会社
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東京都(その他の職種)の新着転職・求人情報
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東鋼管工業株式会社
[社]営業事務・管理事務 ★女性活躍中&経験者尚歓迎★- 勤務地:東京都
- 給与:月給20万2000円以上 ※経験やスキルを最大限考慮の上、決定します。 ※残業代は別途支給します。
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医療法人社団上桜会 ゆうメンタルクリニック・ゆうスキンクリニック
精神科医療コンシェルジュ◆未経験OK◆残業ほぼなし◆駅チカ勤務- 勤務地:埼玉県,東京都,神奈川県
- 給与:【想定給与】?月給23万円~(平日+土日勤務)?月給21万円~(平日+土曜勤務/一律諸手当含む)?月給20万5,000円~(平日+日曜勤務)?月給20万円~(土日休み/一律諸手当含む)※インセンティブ...
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株式会社日立システムズ
営業/業界未経験歓迎/自治体や官公庁、大手企業と取引/家族・住宅手当あり/年間休日124日/賞与年2回- 勤務地:東京都,大阪府,岡山県,広島県
- 給与:【想定給与】<想定年収>650万円~800万円以上 ※リーダークラスで裁量労働制適用の場合【リーダークラス】月給35万円以上~月給50万円以上+賞与2回▼年収650万円 / 32歳 主任クラス /月給...
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株式会社ANY
[社]施術スタッフ<新規スタッフ募集><未経験OK>- 勤務地:東京都
- 給与:月給25万円以上 (固定残業手当6万4000円含む、47.5h分、超過分は別途支給)
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山手交通株式会社
タクシードライバー*40~50代活躍*未経験OK*稼ぎたい派/マイペースに働きたい派歓迎*二種免許費用は会社負担- 勤務地:東京都
- 給与:【想定給与】★月に70万円から80万円弱(年収900万円)を稼ぐ方もいます!★最高歩合率は61%!(最低保証50% ※コロナ禍のみの臨時措置)===========■隔日勤務:平均月収37~38万円■...
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株式会社Kids-UP
学童保育型英会話スクールの運営*秋の開校に伴い大募集!- 勤務地:千葉県,東京都,神奈川県
- 給与:【想定給与】月給23万円~45万円+賞与年2回※経験やスキルを考慮の上、当社規定により優遇いたします※残業代は別途支給いたします※試用期間6ヶ月あり(その間の雇用形態は契約社員となりますが、給与・待遇...
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株式会社ギャラクシーエンタテイメント
ITエンジニア【未経験大歓迎/長期研修制度/e-スポーツスタジオ・自社開発ルーム完備】女性役員活躍中!- 勤務地:埼玉県,千葉県,東京都,神奈川県,愛知県
- 給与:【想定給与】月給18万円以上基本給16万9956円+業務手当13044円(10時間分)※10時間以上の超過分は全額支給※研修期間(1~3ヶ月)中/基本給16万9956円以上。その他の待遇に差異なし【実...
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医療法人社団上桜会 ゆうメンタルクリニック・ゆうスキンクリニック
レセプション(スキンクリニック)◆未経験OK◆残業少なめ◆社割あり- 勤務地:東京都
- 給与:【想定給与】?月給23万円~(平日+土日勤務)?月給20万5,000円~(平日+土曜勤務/一律諸手当含む)?月給20万円~(平日+日曜勤務)?月給19万5,000円~(土日休み/一律諸手当含む) ◆...
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日本フードデリバリー株式会社
社内SE(情シス担当)☆新設ポジション募集☆リモートOK*男性育児休暇実績あり*離職者0名(直近3年/会社全体)- 勤務地:東京都
- 給与:【想定給与】月給31万円~39万円+賞与※給与は、経験・スキルを考慮のうえ決定します。※上記金額には、固定残業代(月20時間分・4万1,900円~5万2,800円)を含みます。固定残業時間の超過分は、...
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株式会社キャピタル・アセット・プランニング【東証スタンダード上場】
システムエンジニア(PL候補)/リモートワーク推進/プライム比率95%/年間休日130日など働きやすい環境- 勤務地:東京都,大阪府
- 給与:【想定給与】★前職給与考慮★頑張りは給与にしっかり還元★年間3万円、自己啓発にかかる費用を補助する自己開発支援制度あり《SE》年俸制350万円~700万円(12分割)※経験・能力・前職給与を考慮の上当...
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仕事内容
食品配送専門の当社。4tトラックや大型トラックに乗って、大手スーパーへの配達、宅配会社のセンター間の輸送などを行ないます。
□■景気に左右されにくい分野。
運ぶものは、野菜・チルド食品・お菓子など。「食」を支える運送会社として、大手スーパーなどと長らくお取引中です。サービス品質は高評価で、依頼は増加中。ネットショップ関連の依頼も増えています。
□■好きな時間にコツコツ配送。
スタート時間は、5時・13時・他時間有り。お好きな時間帯を選んで働けます。配送センターに出社→荷物をトラックに積む→配送先で下ろす→空き箱や返却商品を回収→配送センターに戻る、という流れ。これを1日2~3往復します(距離にすると約200km)。
□■同じルートで迷う心配なし。
配送エリアは首都圏中心。基本的に同じ方面・ルート・配送先を回れるようにします。「知らない道ばかりで迷って遅刻しそう…」ということになりにくいです。
□■負担をへらす工夫いろいろ。
荷物を積むときは、カゴ台車(車輪のついたカート)を使います。荷物を荷台に上げるパワーゲート、荷台の奥までスライドさせるジョロダーも完備。手で積むのと違い、肩・腰などを痛めにくいです。
□■配送だけに集中できる環境。
配送以外の業務はありません。配送先で受け取った伝票の処理は、事務スタッフに任せてOK。ドライブレコーダー・デジタコグラフ・バックモニタなど、安全運転のための設備も整えています。
□■親身な先輩たちがたくさん。
まずは2週間~1ヶ月の研修からスタート。その後も、先輩たちが「スムーズな積み下ろしのコツ」「配送先での振るまい方」など、実践的なコツを教えます。困ったらケータイに電話して相談できますよ。
この求人のポイント
ドライバーって、ひとりで気楽だけど孤独なんじゃないかな?と思ってた。実際そんな会社もあるんだろうけど、ウチは違うかな。
だって、何かと先輩たちが放っておかない。最初の頃は、荷物を積んでたら「カゴ台車は軽く押せるコツがあるんだわ、貸してみ!」って、通りがかった先輩が実演してくれてビックリした。運送業界って、一匹狼みたいな人が多いと思ってたから。
慣れてきてからも見放されないよ。荷下ろしに時間がかかって悩んでたときは、先輩のケータイに電話したら “よくぞ聞いてくれた!” みたいなノリで教えてくれてさ。実は積むときから順番が大事で…って、あぶないあぶない、語るのは入社後にしよう。
みんな好きな時間帯に働いてるから、全員で集まることはほとんど無いんだけど。困ったときには思い浮かぶ “頼れる人” がいて、連絡すればイヤがらずに助けてくれる。だから、ひとりじゃないって思える。こういう心強さって、お金やお休みと同じくらい大事じゃないかな。少なくとも、ウチで働いてるとそう思えるよ。
── 入社1年目の新人より
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 学歴不問 <未経験・第二新卒歓迎!学歴・職歴・ブランク不問です> ■大型トラック乗務を希望される方 ・「大型免許」 ■4tトラック乗務を希望の方は下記のいずれかに当てはまる免許が必要です(MTのみ) ・平成19年6月1日までに取得された「普通免許」 ・平成29年3月11日までに取得された「中型免許」 ・平成29年3月12日以降に取得された「中型免許」 ◎運送業界・ドライバー・正社員が初めての方歓迎! 未経験者の採用を続けてきたので、教育カリキュラムが整っています。運転の仕方・荷物の積み方・配送先でのふるまい方など、すべて入社後に学べば大丈夫です。先輩たちも親身になって教えてくれますよ。 |
給与 | ・月給:4tトラック 17万9573円以上 大型トラック 20万2573円以上 ※別途残業・深夜・休日手当あり <月収例> ・4tトラック:月収31万円 ※大型トラック:月収35万円~36万円 <試用期間中> ・4tトラック :時給1050円 ・大型トラック:時給1150円 ※22時以降深夜手当適用 ※同乗研修期間中、時給1041円 |
勤務地詳細 | 東京都立川市泉町935 立飛リアルエステート内208号棟-C ◎転勤はありません! 「好きな土地で長く働きたい」「出張や単身赴任はいやだ」という方もご安心を。関東圏の食品配送という安定した需要がある分野ですので、仕事もなくなりにくいです。 |
勤務時間 | 変形労働時間制(週平均実働40時間) <勤務シフト例> ■5:00~13:30 ■13:00~21:30 ■他の時間有り ⇒希望をもとに決定。変更を希望しない限りは固定です。 ※月20時間ほどの人もいれば、「もっと稼ぎたい!」と頑張る人も。ムリに残業をしてもらうことはありません。 |
休日 | ■週休2日制度(月6日~7日/シフト制) ■有給休暇 ◎できるだけ、希望通りのお休みに! 前月に申請すれば、希望通りに休めるように調整。お子様の運動会、授業参観、発表会などの行事もちゃんと出席してあげてください。「入社してから家族との時間をつくれるようになった」というメンバーがたくさんいます。 |
福利厚生 | ■昇給年1回(4月) ■賞与年2回(7月・12月) ■無事故手当(年2回 4月・10月) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費(当社規定による) ■残業代(全額支給) ■深夜手当 ■出張手当 ■役職手当 ■報奨金(インセンティブ) ■永年勤続表彰(5年ごと) ■無事故表彰 ■制服貸与 ■退職金 ■保養所 ■オフィス内禁煙・分煙 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
教育制度 | ■2週間~1ヶ月の研修からスタート。 1日目は座学を実施。先輩のトラックに同乗して、一緒に配送してみましょう。カゴ台車の押し方・パワーゲートの上げ下げの仕方・運転のコツなどを、見せながら教えます。 ■慣れてきたら、自分のルートを担当。 まずは1往復からはじめましょう。少しずつ配送先を増やして、毎回同じルートの往復することになります。一度覚えてしまえば道に迷うというようなこともありません。分からないことは、先輩に相談してくださいね。独り立ち後も互いに助け合っていますから。 ※管理者とは3ヶ月に1回の面談を実施。仕事のこと・働き方のこと・体調のことなど、なんでもざっくばらんに伝えられる場です。 |
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配属部署 | ■ドライバーデビューした人、多数。 40代の男性ドライバーが中心。前職は様々で、整体師・ラーメン店の店長・不動産の営業などなど…。「自分のペースで働きたい」「きちんとドライバーを大切にしてくれる会社で働きたい」と、当社を選んでくれました。勤続年数は平均5年ほど。10年・20年と働く人もいます。 ■つかずはなれず、大人の距離感。 運転中は1人ですし、それぞれ好きな時間帯に働いています。そのため「みんなで集まる」という機会は少なめ。でも、配送センターで荷積みをしているときに困っている様子を見れば、先輩が力を貸します。配送先で困ったときも、ケータイに電話すれば相談に乗ってくれるでしょう。 |
会社について
永山運送株式会社
事業内容 | ・一般貨物自動車運送業 首都圏区域免許No77東陸自2第2134号 首都圏区域及び山梨県関自貨2第1559号 ・物流センターの荷役、仕訳、配送事務及び受発注業務 |
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設立 | 1978年(昭和53年)2月1日 |
代表者 | 代表取締役 志村明彦 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 1500万円/ |
問い合わせ |
永山運送株式会社 http://nagayama-recruit.ciao.jp/ |
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