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情報掲載期間:2021年11月25日~2022年1月19日

情報提供元:エン転職

日本鉄塔工業株式会社

正社員

橋梁工事の施工管理(住宅・家族手当あり/賞与実績6ヶ月分)◎1922年創業の老舗企業

Uターン 週休2日

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仕事内容

橋梁の新設・改修工事において、現場監督(安全・品質・工程・環境の管理)をお任せします。九州エリアでの改修工事を中心に、全国的な新設案件にも関われます。

■社会貢献度の高い仕事ができます。
公共工事が中心で、かつては東京湾や瀬戸内海の橋梁新設工事に携わったこともあります。九州エリアでは、空港への連絡橋・都市モノレールをはじめ様々な橋を担当。直接取引案件が中心で、1~3億円規模のプロジェクトが多いです。

■現場監督としてご活躍ください。
橋の設計・工場内での製作・仮組立・塗装も自社で行ないます。あなたは「1級土木施工管理技士」の資格を活かし現場を率いてください。10名ほどのプロジェクトで、基本的に現場に常駐していただきます。

-担当領域について-
【1】入札~受注(営業が担当)
受注後に工程表作成・資材・職人手配を進めます。協力会社は取引の長い信頼できる会社です。
 ▽
【2】設計・製作(設計と工場が、発注者と打ち合わせ)
 ▽
【3】施工準備(この工程から主に担当)
営業、工場と最新情報を密に共有しつつ発注者と打ち合わせを実施。橋全体の設計や工法は決定している段階です。
 ▽
【4】施工
日々の安全管理や、品質管理のための写真作成、報告書の作成・整理などを随時行ないます。内容によりますが、工期は半年~3年ほどです。

※改修工事の場合は、現場と発注者の打ち合わせをもとに進めていきます。その際に、現場で計画しながら施工図面を作成することもあります。

<新技術を取り入れています>
撮影するだけで3次元計測ができる「カメラ計測」を自社で開発。PC上で、精密かつスピーディーに計測ができます。

<様々な工法にふれられます>
当社が手がける橋梁架設の工法は様々。長年培ってきたあらゆる状況に対応できる工法・ノウハウを学べる環境です。

この求人のポイント

橋をかけることは、ただ交通手段や物流経路を生みだすだけではありません。移動しやすくなれば、人の流れや産業も活発化するでしょう。最近は “災害時の緊急輸送道” となる橋もあります。このように、様々な角度から社会を支えられる仕事なのです。

1922年創業の当社は、橋梁分野で半世紀の実績を持ちます。これまで、東京湾の長大橋、瀬戸内海の島々を結ぶ吊り橋、関西国際空港や北九州空港の連絡橋などの製作にも関わってきました。

老舗として技術開発に力を入れると同時に、ワークライフバランスの整った働き方も整備。完全週休2日制・長期休暇・リフレッシュ休暇などがある、長く働きやすい環境です。だからこそ重要な公共事業も任される会社であり続けてきました。

今回は、さらに案件を請けるための増員募集です。「1級施工管理技士」をお持ちの方に、その肩書に見合った手応えのある仕事と待遇でお迎えします。

活躍の場は、九州をメインに全国へ。あなたが参加した手がけた仕事は、あなたの人生よりもさらに長く、日常と安心を支える橋として残ります。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 高卒以上
<高卒以上/下記2点を満たす方>
■「1級土木施工管理技士」の資格
■ 普通自動車免許(AT限定可)

※2級土木施工管理技士の方も、興味をお持ちの場合はぜひご相談ください。
※実務経験の年数は問いません。社会人経験10年以上の方を歓迎します。

◎「橋梁工事」の経験は問いません!
工法などの “橋梁工事ならではの知識” は入社後にレクチャーします。また、先輩社員と一緒の現場から始めていただく見込みです。「橋梁工事は初めて」という方も安心してご応募ください。

◎ 経験や実績をアピールしてください!
応募時は、ぜひWEB履歴書でご自身についてアピールしてください。具体的には「お持ちの資格」「携わった分野・案件の詳細」などを記載いただけると、選考時に大いに参考になります。
給与 月給30万円以上

※経験・保有資格・能力などを充分に考慮して決定します。
※別途、残業代(月3~5万円程度)や諸手当を支給いたします。
勤務地詳細 若松工場/福岡県北九州市若松区北浜1丁目7番1号
大阪営業所/大阪府大阪市北区豊崎3丁目9番7号 いずみビル3階
⇒ 担当現場は九州エリアが約6割(改修工事)。新設工事の場合は全国的に担当します。

※若松工場に勤務の方は、将来的に福岡県内の事業所に転勤の可能性があります。
※転居を伴う転勤はありません。
※担当現場への直行直帰も可能です。
勤務時間 8:15~16:45(実働7時間45分・休憩45分)

※残業は1日2時間程度、月平均30~40時間です。
※担当案件の状況によって異なる場合があります。
休日 <年間休日116日>
■完全週休2日制(土日祝)
┗週の途中に祝日がある場合は土曜出勤が発生することがあります。

■有給休暇(10日~20日 ※入社後半年で10日付与・翌年以降は11日~20日)
■年末年始休暇
■慶弔休暇
■産休・育休(取得・復職実績あり)
■リフレッシュ休暇(年2日)
福利厚生 ■昇給年1回(4月 ※平均月7100円アップ)
■賞与年2回(7月・12月/昨年度実績2回・6ヶ月分)
■社会保険完備(健康、厚生年金、雇用、労災)

<各種手当>
■交通費(全額支給・車通勤でもOK)
■時間外手当(全額支給)
■住宅手当(世帯主:月8000円)
■家族手当
■出張手当
■職能手当
■地域手当

<その他制度>
■慶弔金制度
■中小企業退職金制度(入社2年後~適用)
■報奨金
■借り上げ社宅制度(若年独身者向け・個人負担月6000円)
■社内分煙(喫煙可能スペースを分けています)
■再雇用制度あり
■マイカー通勤可能・駐車場完備
■制服貸与
■更衣室・ロッカー・休憩室(電子レンジ・冷蔵庫あり)
■資格取得奨励金制度(資格に応じた報奨金/資格の受験費用やテキスト代などは会社負担)
■会員制福利厚生制度加入
■社内イベント(歓迎会・暑気払い・夏の夕べ・創立記念日ゴルフコンペ、餅つき…など多数)
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

入社後の流れについて 施工管理についての大枠はご存じであることを前提に、配属部署で仕事を通じて学んでいただきます。「橋梁工事が初めて」という場合には、工法などについての座学教育からスタートしましょう。工事品質の担保や安全性のためにも、いきなり1人で現場を任せることはありません。ベテランメンバーから学びつつ、知識と技術、対応力を高めていってください。
配属部署について 「鉄構エンジニアリング部」に施工管理職として配属となります。メンバーは20名で、主に30代~60代の男性ですが、女性も1名います。新卒入社で長く働くメンバーが中心ですが、中途入社をして活躍しているメンバーも複数在籍しています。「安定性の高い企業で働きたかった」「九州にUターンしたことをきっかけに」など、様々な理由で当社に入社しました。「大きな組織ではないが、相談をしながら仕事ができる」という点を魅力に感じ、長く働いてくれている人が多いです。

会社について

日本鉄塔工業株式会社

事業内容 ■送電鉄塔、通信鉄塔その他の塔状構造物の設計、製作、建設、販売
■橋梁その他の溶接構造物の設計、製作、架設、販売
■照明塔、道路工作物、モニュメント等景観製品その他の特殊な鋼構造物の設計、製作、建設、販売
■鉄塔、橋梁その他の鋼構造物および関連施設の長寿命化(点検、診断、維持補修)
■鋼構造物の設計、解析、長寿命化等に関する研究開発ならびに手法および工法の開発
■溶融亜鉛めっきの施工
■各種精密ボルト、ナット、ねじの製作、販売

【建設業許】
土木工事業、とび・土工工事業、鋼構造物工事業、塗装工事業、建築工事業、建具工事業

【事務所登録】
一級建築士事務所登録
設立 1922年5月
代表者 代表取締役社長 有田 陽一
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

9800万/
270人(2021年11月現在)
102億6000万円(2021年3月期実績)
111億0000万円(2020年3月期実績)
109億0000万円(2019年3月期実績)

問い合わせ

日本鉄塔工業株式会社

https://www.jsteam.jp/jst_t/

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