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情報掲載期間:2019年6月13日~2019年7月24日

情報提供元:エン転職

株式会社サンスタッフ

正社員

開発エンジニア(自動車部品などの設計や評価をお任せ)

フレックス 週休2日 年休120日 未経験/第二新卒歓迎

仕事内容

豊田自動織機が手がける自動車やフォークリフトなどに関わる「設計」や、性能を試験する「評価」をお任せ。最大3ヶ月の研修後、あなたの希望や適性に応じたプロジェクトに配属します。配属後も同じプロジェクト内の先輩がサポートしますので、安心してください。

<関わるプロジェクトの例>
■自動車用ディーゼルエンジンの設計・評価
■トヨタ車のボデー設計、内装設計
■フォークリフトのカスタマイズ設計
■カーエアコン用のコンプレッサーの設計・評価
■各種プレス金型の設計
■FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 など

※どのプロジェクトも、3~5年くらいの長期で携わります。

==たとえばどんなプロジェクト?==
◎ディーゼルエンジンの評価
たとえば1年以上、エンジンを動かし続ける実験などをして、使っても故障などが発生しないか確認していく試験などを実施。1000時間、2000時間などが経過したタイミングで、エンジンを解体し、部品の摩耗チェックなどをします。

◎フォークリフトのカスタマイズ設計
フォークリフトは、フォークと呼ばれる先端部分で、荷物を持ち上げて運ぶための機械です。企業によっては、「ロール状の荷物を挟める形にしたい」など、カスタマイズの要望があります。荷物の形に合うように、設計ソフトを使って図面を描いていくプロジェクトです。

==知識や経験がなくても大丈夫?==
入社後は刈谷市にある研修センターで、実際のエンジンに触れたり、設計ソフトの使い方を教わったり、基礎知識を身につけられます。工業高校出身などでものづくりの知識がある方は2ヶ月、設計ソフトの使用経験がある方は1ヶ月など、あなたの知識にあわせて期間を決めます。まったく知識や経験がない方は、大体3ヶ月くらい。きちんと知識を身につけてから配属します。

この求人のポイント

入社後は専門の研修センターで、最大3ヶ月の研修を受けられます。講師は元エンジニアのベテラン。図面の読み方や、設計ソフトであるCADの使い方、エンジンの仕組みなど、エンジニアとして必要な知識を教えます。

研修センター内には、数百万円もする最新型のエンジンがあり、実際に触れながら学ぶことができるなど、貴重な研修も。研修後は当社の社員として豊田自動織機のプロジェクトに入ることになるため、実践的な知識やノウハウを惜しみなくお伝えします。

配属されるプロジェクトの多くは、3~5年後に発売される開発車や装置に関わるもの。これまでも、トヨタ車『RAV4』の車両設計や、自動車エンジンの設計、エンジンの性能などを試験する評価、フォークリフトの設計などを任せられてきました。豊田自動織機グループだからこそ携われるプロジェクトも多いです。

プロジェクト配属後も、先輩たちがあなたの成長をサポート。豊田自動織機が主催するステップアップ講座などを受講できるため、スキルを磨き続けることができます。”手に職”がかなう環境です。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 高卒以上
高卒以上<実務未経験者、第二新卒者、歓迎です!>

※文系出身者も歓迎します。
※エンジニアの経験や製造業界の経験は不問です。

◎必須ではありませんが、「高校・専門学校・高専・大学で機電系を専攻していた方」や「電気・機械関連の実務経験者」は優遇します。
給与 <四大卒以上>月給20万4000円以上
<高専・専門・短大卒> 月給19万2000円以上
<高校卒>月給16万4800円以上

◎別途、年2回の賞与や時間外手当、食事手当などがあります。
◎金額は新卒者の初任給です。経験・能力などを考慮して、給与額を決定します。
勤務地詳細 愛知県(刈谷市、大府市、高浜市、安城市、碧南市、半田市、豊田市)にあるプロジェクト先
◎基本的に豊田自動織機の各事業所での勤務です。希望勤務地を考慮して決定します。
◎U・Iターン歓迎!転居をともなう転勤はありません。

<最大3ヶ月の研修期間中は、研修センターでの勤務となります>
研修センター/愛知県刈谷市広小路4-15 SKmビル1F
勤務時間 8:00~17:00(実働8時間)
※残業はプロジェクト先により異なりますが、月10~30時間くらいです。ノー残業デーがあります。
※プロジェクト先により、フレックスタイム制を採用している場合もあります(1日の標準労働時間:8時間)。
休日 <年間休日121日>
■完全週休2日制(土・日)
■GW休暇(9日)
■夏季休暇(9日)
■年末年始休暇(10日)
■有給休暇
■慶弔休暇
■産前産後・育児休暇(取得実績あり)
福利厚生 ■昇給 年1回(4月)
■賞与 年2回(7月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給
■時間外手当(100%支給)
■役職手当
■休日出勤手当
■深夜勤務手当
■食事手当
■資格取得支援制度
■退職金制度
■慶弔金制度
■永年勤続表彰制度
■車通勤可・駐車場完備
■グループ団体保険
■福利厚生施設
■社内イベント
■通信教育カリキュラムあり
■教育施設あり(技術技能ラーニングセンター)
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

働く仲間 エンジニアの平均年齢は37歳くらい。20代~ベテランまで幅広い年齢が働いています。男性が中心ですが、女性エンジニアも活躍中。中途入社者はドライブが趣味だったメンバーや、元整備士など、もともと車が好きだったメンバーが多いです。

エンジニアが関わるのは、新車や新商品など、これまでになかったものを生み出す「開発」に携わるプロジェクト。「完成までに紆余曲折をするのが楽しい」と楽しんでいます。また、給与も休日も増え、家族と過ごす時間が増えたなど、プライベートも充実させられるようになったというメンバーも多いです。

会社について

株式会社サンスタッフ

事業内容 ■総合人材サービス(人材派遣、業務受託、人材紹介、技術者派遣・請負、翻訳・通訳)
※労働者派遣事業におけるマージン率の公開
■人材育成(新入社員などの階層別教育、専門教育)
■現場改善
■IP(知的財産、特許などの調査・出願)
■緑化(工場緑化、芝生管理など)

<許認可>
労働者派遣事業・派23-110005
有料職業紹介事業・23-ユ-110006
一般建設業許可(造園工事業)・(般-19)第57714号
第一種貨物利用運送事業者
設立 1990年11月14日
代表者 代表取締役社長 丸山 恭一
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

2000万円(株式会社豊田自動織機100%出資)/
826名
37億8900万円(2019年3月期実績)

問い合わせ

株式会社サンスタッフ

https://www.tje.jp

株式会社サンスタッフ

開発エンジニア(自動車部品などの設計や評価をお任せ)

正社員 フレックス 週休2日 年休120日 未経験/第二新卒歓迎
  • 愛知県
  • <四大卒以上>月給20万4000円以上<高専・…
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