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情報掲載期間:2019年9月12日~2019年10月9日

情報提供元:エン転職

トータルテクニカルソリューションズ株式会社

正社員

『レクサス』『86』などの設計開発エンジニア ◎トヨタ自動車と直接取引

Uターン 未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容

入社後、1~2か月の研修を経て、トヨタ自動車内のプロジェクトに所属し、ボデー設計や企画、電気自動車のモーターなど、様々な部品の企画や設計に携わります。プロジェクトのサイクルは約3年ですので、まずは1つ目のプロジェクトでOJTを通じ、設計に必要なスキルや知識を習得します。

<具体的な仕事内容>
レクサスやクラウン、トヨタGRスポーツなど、トヨタ車の部品を設計します。ハイブリット車や燃料電池自動車、電気自動車、スポーツカーに搭載されるモーターや電池に関わることが多いです。最終的には企画から関わりますが、まずは先輩が決めた詳細の通りに『CATIA』という設計ソフトで図面を描くところから始めます。

慣れてきたら、部品メーカーとコストや材料などの調整や、試作品を作ってもらって仕様書通りに出来ているかといった業務もお任せ。先輩と一緒に、部品の形や仕様を決める企画の打ち合わせに参加することもあります。

※5~6人のグループで設計を行ないます。グループで5~6個の部品を担当。先輩が近くにいるため、すぐに質問できる環境です。

<入社後の流れ>
部品がどんな流れで開発されるのかを把握するのは、設計として大切なこと。図面を描く上で、「実際にクルマに搭載できる部品なのか」を検討する上で必要な知識です。そのため、実務研修では開発の流れを把握するところから始めます。部品の設計と並行して、開発の流れがイメージしやすいように、実物の部品を扱い評価を行ったり、実験を計画・実施したりと、関係各所とのコミュニケーションをとりながら進めます。

また、同時に設計ソフト『CATIA』の使い方を学び、入社半年後は設計サポートとして、3~4年目には設計の担当者として活躍できるようにしていきましょう。詳細は【教育制度欄】をご覧ください。

この求人のポイント

レクサス、86、C-HR、GRスポーツ…これらはあなたが部品開発する車のほんの一部です。

トヨタ自動車と直接取引し、ボデーやモーター、電池など、部品の設計を担う私たち。企画段階、つまりトヨタ自動車の担当者とやりとりし、どんな部品にするかを決めるところから携わります。

企画や開発に特化しているので、入社後はトヨタの新車開発プロジェクトに必ず携わります。知識や経験は問いません。私たちは、前身の会社からトヨタのみに特化してきたことで得たノウハウや技術をもとに、これまで多数の未経験者をイチから育ててきました。

入社後研修で設計ソフトの使い方を学び、実務を通じトヨタの開発の流れを学びます。開発の流れを知ることで、「実際に車に搭載できる部品なのか」を考えながら技術者としての知識を深めます。

私たちは設計分野において、トヨタ自動車から最も信頼される会社を目指しています。言われた通りに図面を描くだけではない、スキルを持ったエンジニアを増やす必要があるのです。だからこそ充分な研修を整え、あなたを育てていきます。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 高専卒以上
高専卒以上<未経験者、第二新卒者、歓迎です!>
◎設計や製造業界の経験はもちろん、転職回数や就業ブランクも不問です。
◎2~3年の研修を通してしっかり育てていきますので、モノづくりに興味があれば、知識や経験は問いません。実際に、自動車のディーラーから転職をし、活躍をしている社員もいます。
給与 月給21万円以上
◎別途、年2回の賞与や資格手当、住宅手当などがあります。

※提示の金額はあくまで最低保証額です。経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。
勤務地詳細 <トヨタ事業場>
愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動車本社内

◎U・Iターン歓迎!転居を伴う転勤はありません。
◎入社研修(1ヶ月~2ヶ月目安)は本社にて行ないます。本社へは公共交通機関での通勤となります。
勤務時間 9:00~18:00(実働8時間)
※配属先のプロジェクトにより、8:30~17:30の勤務となる場合があります。

◎残業は月20時間程度です。もちろん、残業手当を全額支給します。
休日 ■週休2日制(土・日/月8~9日)
■GW(10日)
■夏季休暇(10日)
■年末年始休暇(10日)
■有給休暇 ※入社半年後に10日付与
■慶弔休暇
■特別休暇 (結婚・出産立ち会い・介護)
■産前産後・育児休暇(取得実績あり)
<年間休日116日>
福利厚生 ■昇給年1回(7月)
■賞与年2回(7月・12月)
■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■交通費支給(月5万円まで)
■時間外手当(100%支給)
■住宅手当・社員寮あり
┗社員寮へ入寮の場合は月2万円支給。個人名義での住居の場合は、家賃額の2割を毎月支給。
■家族手当(配偶者:月1万円、子ども一人につき:月3000円)
■役職手当
■出張手当
■資格手当
┗月々の支給合計の上限はありません。資格手当は毎月支給されます。
■報奨金
■時短勤務制度
■私服勤務可
■社員旅行
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■車通勤可・駐車場完備
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

教育制度 設計に必要な知識を身に付けるため、まずは開発の流れを勉強します。
※製造現場での作業は行ないません。

▼開発の流れを覚える(1年目)
まずは、開発担当者の下につき、開発の流れを覚えます。図面や要求仕様書に基づき、自分が担当する部品の図面作成、耐久性や信頼性の評価などを行なうことで、トヨタのクルマ開発の流れを知ります。同時に、設計ソフト(CATIA)の使い方も学びましょう。
教育制度2 技術的な研修以外にも人間力を高める研修やセミナーにも力を入れています。社内研修では、7つの習慣や原田メソッドなどを取り入れ、結果が出せる人づくりを行ないます。どんなに技術が進歩しても、実際に車を開発するのは「人」です。トヨタからの信頼を得るためにも、「人で勝つ!」をスローガンに、社員の人格にフォーカスした教育も充実しています。

会社について

トータルテクニカルソリューションズ株式会社

事業内容 次世代自動車開発を中心とした研究開発、設計開発、試作、実験
車両制御に関わるソフトウェア開発および電子回路設計
設立 2012年3月1日
代表者 代表取締役社長 大川 俊哉
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

1000万円/
100名(2018年4月時点)
6億円(2018年3月期実績)
5億7000万円(2017年3月期実績)
5億7000万円(2016年3月期実績)

問い合わせ

トータルテクニカルソリューションズ株式会社

https://www.t-t-s.jp/

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