情報掲載期間:2024年8月8日~2024年10月2日
株式会社トヨナカ
仕事内容
<運行の司令塔として活躍できる>
大手物流会社から依頼を受け、荷物の運送サービスを提供している当社。あなたには、運送を行なうドライバーをまとめる、運行管理業務をお任せします。入社後3ヶ月~6ヶ月間の研修を通じ、未経験から一人で自信を持って指揮者として活躍できるようフォローします!
<運行管理のお仕事>
◆配車業務(メイン業務)
一人あたり30~40名のドライバーをまとめます。仕事の割り振りや運行状況の確認がメイン。取引先から依頼される荷物の量・車両の数を考え、「この荷物をこの地域まで、この車に乗って運んでください」という風に指示しましょう。
また、取引先から「新たにお願いしたい案件がある」などの依頼が入るケースも。その場合、対応できるドライバーを探したり、他社にお願いできないかを交渉したりもします。
◆運行状況の確認
一人1台PCを支給。GPSを確認しながら、渋滞が起きていたら「この道のほうが空いている」などとドライバーに連絡したり、取引先に時間までに間に合わない可能性があることを伝えたりもします。
<運行管理者の資格取得後、レベルアップした業務に挑戦!>
◆取引先との折衝
取引先と連携を取るなかで、「月末対応できるドライバーが沢山いるけれど、依頼したい案件はないですか?」などの折衝を行ないます。その際、案件の価格について確認し、データにまとめるなど、経理のような業務も行ないます。1社で幅広いスキルが身に付く環境です!
<ポイント>
★大手取引先とは50年以上の付き合い。依頼の仕方などは理解している人が多く、コミュニケーションも取りやすいです。
★全社員にスマホを支給し、LINEでやり取りするのを推進している最中です!よりスムーズに連携し、残業を少なくできるよう、今後もIT化を進めていきます。
この求人のポイント
未経験入社1年で国家資格取得も給与UPも、スキルUPまでも叶えられる環境、トヨナカにあります。
運行管理にお任せするのは、ドライバーへの仕事の割り当てや運行状況の確認など。業務の幅を広げるため、まずは入社1年後までに、運行管理者という国家資格の取得を目指していただきます。難易度やや高めの試験ですが、当社には一発で合格する社員が多数。もちろん、受験費用・テキスト代などは当社が全額負担します。
資格を取ると、自動的に主任へとキャリアを上げられます。主任は複数人いてもいいというスタイルなのです。そして給与も月給35万円以上になるので、より生活にゆとりを持てるでしょう。
さらに主任業務として、取引先の物流会社から案件をもらえるように行動して、営業スキルを身に付けたり。案件の価格をデータにまとめて、経理の知識も習得できたり。1社で幅広いスキルが手に入るので、将来のキャリアの選択肢も広がります。
いかがでしょう。人生を変えられる環境が、ここにあります。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎 ■普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方 └通勤の際に必須となります。 \こんな方は是非ご応募ください/ □車が好き □高収入を得て、生活にゆとりを持ちたい □将来を見据えて、デスクワークでコツコツと進められる仕事が良い ※必須ではありませんが、運送・物流業界の実務経験、ドライバー経験、運行管理者などの資格をお持ちの方は、早期活躍が期待できます。 |
給与 | 月給35万円以上+賞与年2回 ※経験、能力などを考慮の上、決定いたします。 ※月々の給与には固定残業代(30時間分・13万円以上)を含みます。超過分は別途支給。 <試用期間中の給与(3ヶ月~6ヶ月)> 月給30万円以上 ※月々の給与には固定残業代(30時間分・13万円以上)を含みます。超過分は別途支給。 |
勤務地詳細 | 本社営業所/愛知県小牧市大字大草字年上坂5977-4 ★転勤はありません。 |
勤務時間 | 変形労働時間制(1日平均実働8時間) <勤務時間一例> ・8:00~18:00 ・15:00~翌1:00 ・22:00~翌8:00 ※日勤のみ、夜勤のみ、日勤夜勤を組み合わせたいなどの希望を考慮のうえ、勤務時間を決定します。 |
休日 | ◆週休2日制(土日) └3週間に1回土曜出勤、6週間に1回日曜出勤を伴います。 ◆長期休暇あり |
福利厚生 | ◆昇給あり ◆賞与年2回 ◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ◆交通費支給 ◆時間外手当(超過分) ◆役職手当 ◆皆勤手当 ◆運行手当(ドライバー業務も担当する場合) ◆資格取得支援(運行管理者の資格を取得する際にかかる費用を負担) ◆資格手当(危険物取扱者、安全運行管理者) ◆皆勤手当 ◆マイカー通勤OK・駐車場完備 <設備も充実!> ◆シャワー室あり ◆休憩室あり ◆タイヤ交換OK(自社で整備工場を完備しています) ◆給油所、洗車機完備 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
入社後の流れ | 入社後の研修は2種類用意しています。一つは、ドライバーのことを知るために自ら運転業務を経験してから、運行管理業務を覚えるケース。この場合、会社の資格取得サポートで大型免許を取得し、平日は運転業務を、週末は管理職の研修を行なうイメージです。もう一つは、入社後すぐに管理職の研修を行なうケース。どちらがいいかはあなたが決められます。また、独り立ちは入社後3~4ヶ月を予定しています。 現在、運行管理を担当している人は12名。勤続年数数十年のベテラン社員もいます。運行管理業務をマスターしている社員ばかりなので、気になることがあったら何でも聞いてください。 |
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キャリアアップ | 運行管理者の資格を取得したら、自動的に主任になります。運行管理者の資格試験は過去問を繰り返していくことが重要。社員の合格率は高めです。 資格取得後は月給35万円以上になるので、収入アップも見込めます。主任の先としては、係長→課長とキャリアを上げることができます。主任→係長へは最短で入社1年くらいでなった方も。評価基準としては、業務の効率化のために行動したか、またドライバーからの評価も関係します。 管理職が何人いてもいいというスタイルなので、ポストが空いていないからキャリアを上げられない…といった心配は不要です。 |
会社について
株式会社トヨナカ
事業内容 | ◆一般貨物自動車運送事業 ◆自動車運送取扱事業 ◆自動車運送代弁業 ◆自動車運送利用業 |
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設立 | 1971年 |
代表者 | 代表取締役社長 木下 雄一 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 2310万円/ |
問い合わせ |
株式会社トヨナカ https://www.toyonaka-exp.com/ |
「運行管理スタッフ◆未経験から月給30万円以上/営業・経理スキルも身に付く/基本土日休み/内勤業務中心」と似た転職・求人情報から探す
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