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情報掲載期間:2023年5月2日~2024年4月22日

情報提供元:type

株式会社アシスト

正社員

タクシードライバー(未経験歓迎)◆「チーム」で稼ぐドライバーです◆日勤×実働8時間パターンの勤務あり

車通勤可 未経験/第二新卒歓迎 転勤なし 服装自由

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仕事内容


【仕事内容】
<当社について>
タクシー事業以外の事業も展開している当社は、
「タクシー協会」に属していません。
そのため、業界の通説に縛られず「ワンコインタクシー(初乗り500円)」や
「深夜・早朝割増なし」など独自サービスを提供することができます。

“リーズナブルな料金設定”をはじめ、丁寧な接客などが評価され、
おかげさまで、「タクシー呼ぶなら、アシストさん」という
当社のファンも沢山いらっしゃる現状です。

★業界では異例?!常連客を持つこともOK
当社ではドライバー個人がお客様に名刺を配ることで、
自分の常連客をつくることもできます!
こちらお客様を見つけずとも、
お客様からお声がかかる仕組みがあります。

【常連客の利用頻度例/入社4年目】
・週に2~3回利用:2人
・週に1回利用:5、6人
・月に1回利用:10~15人

★「無線配車」が豊富なので、効率的&確実に稼げる
200社以上の企業と法人契約を結んでいるため、
安定して稼げる「無線配車」が1日に4~5回と多いのも強みです。
お客様からの配車依頼が入ると、無線でドライバーに連絡。
お客様を待つ場所まで迎えに行き、乗車となります。

【一緒に働く仲間である以上、助け合うのは当たり前です】
常連客をつけることができる体制上、配車依頼が重なった時には、同僚に自分の常連客を紹介することもあります。いざという時に頼める仲間をつくることが、常連客との関係性を持続することに直結。そのため、当社では自然とチームワークの風土が醸成されてきました。とはいえ根本にあるのは、損得勘定抜きの、“みんなで助け合おう”という純粋な気持ち。電車が止まって、駅前がタクシー待ちのお客様だらけのときは、LINEで迷わず仲間に共有。現場には、助け合いのシーンがありふれています。

正真正銘、人間関係が良好な職場。同僚10人でシフトを合わせて、小旅行に行く...なんてことも当たり前のようにあります。

【業界では珍しく、日勤×実働8時間の勤務スタイルもあります】
<一般的なタクシー業界>
隔日勤務(1回の勤務で実働12~16時間働く代わりに、次の日は休み)。
1回出勤したら、次の朝まで勤務のパターンが多いです。

<当社の場合>
週休2日(3日出勤して1日休みのスケジュール)。
1回の出勤は実働8時間です。残業も一切ありません。
 ▼  ▼  ▼  ▼
生活リズムが偏ることのない勤務形態のため、
ドライバー未経験の方でも慣れやすいです。
比較的、家族との時間をつくりやすい日勤と、
高収入を実現できる夜勤の2パターンから、
あなたの希望に合わせて選ぶことができます。

この求人のポイント

当社のドライバー業務は、
業界内では少々異例ですが、“団体戦”です。


■団体戦だから「稼げる」
「電車が運転見合わせてるから、
駅前に沢山タクシー待ちの人いるぞー」
「常連客から連絡入ったんだけどさ、
いま別のお客さん送迎中だから、代わりに迎車してもらえねえか」

こんな風に、美味しい情報はすぐに共有。
ドライバー同士が情報交換して、
助け合っているのが私たちの日常です。

仲間から舞い込んでくる情報で、
安定した売り上げを確保。
平均年収は、なんと600万円以上です。

■団体戦だから「すぐに慣れる」
新人時代には先輩から
沢山のタクシーテクニックを教えてもらえます。
例えば、
・信号は黄色になったら停止。先頭で待機するのが吉
・タクシーは一番左の車線を走るのが鉄則
・終電逃した人狙いで、この時間は駅前に急ぐべし など

業界の裏ワザまで教えてくれる親身な教育体制。
未経験スタートでも難なくデビューできます。

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団体戦要素もある反面、
ほとんどは車内にいる仕事なので、一人の時間も沢山。

“助け合い”という恩恵を、惜しみなく活用して稼ぐことも、
1人だけのゆったりとした時間を楽しむこともできます。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 ≪未経験歓迎&女性ドライバー多数活躍中!≫
■年齢・性別・学歴一切不問
■普通自動車運転免許取得から1年以上経っている方(実務未経験OK!)

☆二種運転免許をお持ちでない方は、
費用全額会社負担で入社後に取得可能です。

☆60代の経験者も活躍中!65歳で定年となりますが、
それ以降は年金との兼ね合いで働き続けたり…。
雇用形態を変更しての採用も行なっています。

~こんな方にピッタリな仕事です~
◆車の運転が好きな方
◆プレッシャーの少ない仕事なら嬉しい
◆頑張った分だけ稼げる仕事がしたい
◆自分の健康や生活のリズムも大切にしながら働きたい
◆働くうえで、人間関係はあったほうがいい

【歓迎する経験・スキル】
◆タクシードライバーとしての実務経験

【過去の採用例】
営業や販売・サービス職、運送業、マスコミ関係など異業種からの転職者も多数!「隔日勤務ではなく、昼勤か夜勤で働きたい」「もっと稼ぎたい」という経験者から、「車の運転が好きで、以前からタクシードライバーに興味があった」「自由な環境の中で稼げそう」という未経験者まで幅広い層の方が採用されています。

給与 【想定給与】
日勤:月給26万円~57.8万円
夜勤:月給38万円~83.7万円

★1年目の給与保障
…日勤:月給260,000円~
…夜勤:月給380,000円~

★インセンティブ
…基準営業収入をクリアすることで
 『税抜き営業収入の60%』を支給
 (例)1日4万円の売上…24,000円のインセンティブに!

★入社祝い金
10万円支給(所定乗務3か月後)

★勤続祝い金
10万円支給(丸1年経過:所定乗務12か月後)
10万円支給(丸2年経過:所定乗務24か月後)

《月収例》
・日勤月収例:578,970円(入社5年目)
・夜勤月収例:837,405円(入社2年目)
※社員450名のデータに基づく

★平均年収600万円
しっかり稼げる当社の評価制度を活用して、年収1000万円を実現した先輩ドライバーも在籍しています!

【実際の給与例】
<月収例>
◎月収57万8970円(入社5年目)
◎月収83万7405円(入社2年目)

<モデル年収例>
◎年収1015万円:36歳/夜勤(入社7年目)
◎年収788万円:44歳/夜勤(入社2年目)
◎年収789万円:61歳/夜勤(入社5年目)
◎年収612万円:56歳/日勤(入社11年目)

勤務地詳細 東京都内の各営業所(墨田・潮見・三鷹・西新井)
☆U・Iターン歓迎!寮も完備しています。
☆転居を伴う転勤はありません。

◎各営業所とも車・バイク通勤可(駐車場完備)◎
■墨田営業所:東京都墨田区東墨田3-21-28
<アクセス>
JR総武本線「平井駅」から徒歩10分

■潮見営業所:東京都江東区潮見2-6-11
<アクセス>
JR京葉線(武蔵野線)「潮見駅」から徒歩2分

■三鷹営業所:東京都三鷹市井口3-11-1
<アクセス>
JR中央本線、西武多摩川線「武蔵境駅」から徒歩12分

■西新井営業所(1):東京都足立区西新井7-15-2
<アクセス>
日暮里・舎人ライナー「西新井大師西駅」から徒歩2分

■西新井営業所(2):東京都足立区西新井5-31-10
<アクセス>
日暮里・舎人ライナー「谷在家駅」から徒歩8分

東京都(23区を除く) 東京23区

勤務時間 ≪日勤か夜勤を、あなたのライフスタイルに合わせて自由に選択できます!≫

◆日勤⇒6:00~18:00(実働8時間)
※昼間は車の台数に対してドライバーが少ないので自由出勤が可能。
◆夜勤⇒18:00~翌6:00(実働8時間)

★シフト制のため、時間調整なども可能です
★自分のタイミングで、車内で自由に休憩がとれます

【残業について】
乗務した車両は次のドライバーに引き継ぎ、帰庫時間は時間厳守!
そのため残業もまったくありません。

休日 【休日】
・3勤1休シフト制/月7~10日休み
★3日出勤して1日休みの週休2日スケジュールでしっかり休んでリフレッシュできます!

【休暇】
年末年始休暇
夏季休暇
冬季休暇
有給休暇
特別休暇
⇒各5日以上の連続休暇の取得可能
福利厚生 各種社会保険完備(雇用/労災/健康/厚生年金)
入社祝金(10万円)
勤続祝金(合計20万円)
車・バイク通勤可(駐車場完備)
勤務時の服装自由
普通自動車二種免許取得支援(取得費用は全額当社負担)
社員研修制度
電子レンジ・冷蔵庫完備
自動販売機、タバコの自動販売機完備
トイレ男女別
個人ロッカー完備
社員旅行(年1回・海外)※全額会社負担 
(過去実績)ラスベガス、マレーシア、シンガポール、セブ島、韓国、台湾など
個人用・家族用ともに完全個室の社員寮完備【1年目無料】
地域:江戸川区、墨田区、足立区、船橋市
風呂・トイレ・キッチン・エアコン付き
※借上げ住宅の対応も可能

会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

募集背景 「ワンコインタクシー(初乗り500円)」や「深夜・早朝割増なし」など独自サービスで、お客様から多くの支持と信頼をいただいている当社。業績好調の中、さらなる事業拡大&サービス向上に向けてタクシードライバーを増員募集します。30~40代を中心に、20~60代までが活躍中!年配者の採用も率先して行なっています。
取材担当者より 取材に訪れたのはアシスト。1997年に初乗り500円の「ワンコインタクシー」として事業を開始し、深夜・早朝割増の廃止など、業界の慣習にとらわれない独自路線を展開してきた企業だ。
お話を伺う中で感じたのは会社としての安定性である。例えば、ライドシェアに関する見解が興味深い。確かに一般的なタクシー顧客は減ってしまうかもしれないが、アシストが注力するのは法人顧客であり、ライドシェアと競合する可能性は低いだろうと採用担当は語る。またコープ配達や飲食業も展開しているからこそ、事業そのものの安定性が高いのも特徴。事実、コロナ禍でも業績を伸ばしていたそうだ。
先の見えない時代だからこそ、独自の強みを持つ安定企業を選ぶのもいいのではないだろうか。気になる方はまずはエントリーを!
この仕事に向いている人・向いていない人 -
身につくスキル・キャリアパス -
入社後の成長サポート ≪入社後1カ月間の研修があるから、未経験から安心してドライバーデビューできます!≫
▼約2週間で二種免許を取得(費用は全額会社負担/期間中は研修手当あり)
▼プロドライバースクールや東京タクシーセンターで研修を受講
 ⇒業務の流れ・地理・運転技術・接客マナーなどドライバーの基本を身に付けます。
▼先輩との同乗研修後、独り立ち
 ⇒経験者は、導入研修受講後スグに乗務スタートできます。

会社について

株式会社アシスト

事業内容 事業内容
■低料金タクシー事業
■一般貨物自動車運送
■生協の個人宅配請負
■飲食店経営
■介護事業



資本金:7000万円
設立 1995年1月9日
代表者 代表取締役社長 新堂 聡

上場分類 非公開
従業員数 1660名、うちタクシー事業部475名

問い合わせ

株式会社アシスト

http://www.assist-japan.co.jp

【住所】

東京都足立区竹の塚2-32-13-4F


【採用担当部署・担当者名】

採用担当


【電話番号】

03-5242-0823

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