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情報掲載期間:2019年8月22日~2019年9月19日

情報提供元:エン転職

さくら自動車株式会社

正社員

自動車整備士│16:15までの勤務│週休2日制│土日祝の休みアリ│残業月5時間以下!

未経験/第二新卒歓迎

仕事内容

タクシーやハイヤー等の整備をお任せします。当社の整備担当台数は約500台です。整備のノルマはありません。フロント業務や差し込みの依頼はない為、基本的に残業もありません。ゆとりのある環境で、コツコツ取り組んでいきましょう。

<仕事内容>
■定期点検
法律で義務づけられている3ヶ月に一度の定期点検がメイン業務の1つです。タイヤ圧のチェックや、エンジンオイルの交換などを行ない1日に2台程を2名で担当します。

■車検
タクシーは1年おきの車検が必須です。エンジン、トランスミッション、ステアリング、ブレーキ、エアコン、サスペンションなど点検項目は100弱ほど。1日2台を3~4名で担当します。

■一般整備・車両改造
新車を導入する際、メーターや社名表示灯などの取付けを行ないます。また、当社では深い藍色が特徴的な、次世代タクシーであるジャパンタクシーを積極的に導入。塗装を手がける他、助手席タブレットの取付け、オイルワイパーの交換、配車アプリやネット決済などの最新機器導入にも携われます。

■臨時修理
数年経験を積んだら、故障の対応もお任せします。異音や電気系統の異常といったトラブルの原因を特定し、修理を施します。1日で完了することもあれば、数日かかることも。2名のスタッフで対応します。

◎ラッピングも担当!
黒塗りのタクシーをお菓子メーカーのキャラクターが描かれた全面オレンジ色のタクシーに変身させる等、広告のラッピングを任されることも。ドアよりも大きなシートが工場に届き、磁石で位置合わせをしたら余分な部分をカット。2人で1日1台を完成させます。

◎スキルが身につく環境です!
エンジントラブルや板金の修理など、一般的には難しいとされる対応も、当社は自社内で完結させています。そのため、自然と高い技術力が身につく環境です。

この求人のポイント

『もっとプライベートを充実させたい』ーーそれならうちに来ませんか?
16時15分に退社できるから、「趣味でサイクリングを始めた」「友人と食事をする」「家族で映画を見にいく」など、仕事終わりでも自由な時間を過ごせます。

こんな働き方ができるのは、日本交通グループの一員であり、整備をするのは自社が保有する車のみだから。すでに点検や車検のスケジュールが決まっていて差し込み業務や残業ナシ。一般のお客様へのフロント業務や売り上げノルマもありません。

また定時に帰れるよう、チームで協力するのが当たり前。分からないことはサポートしあい16時には仕事を終わらせて、残りの時間はコーヒーを飲みながら冗談やおしゃべりを楽しみます。仕事はテキパキ、休憩時はマッタリ。メリハリのきいた職場です。

20代~30代が中心に活躍し、平均勤続年数は18年。「早く帰れる」だけじゃなく「居心地も良い」から、長く働きたくなる。そんな職場で、あなたも働きませんか。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
《学歴・ブランク不問!》第二新卒歓迎!
■自動車整備士資格(2級以上)をお持ちの方
└実務経験は問いません。新卒の方も歓迎しています。
■普通自動車運転免許(MT)をお持ちの方
★車が好き!という方、歓迎します。
給与 月給23万9000円~42万円+各種手当
※経験・能力を考慮して決定します。
※保有資格などにより、加給・優遇します。
※上記金額には、みなし残業代(24時間分、3万4000円)を含みます。超過分の残業代や資格手当は別途支給いたします。
勤務地詳細 ・福島工場/大阪府大阪市福島区福島6-7
・神戸工場/兵庫県神戸市東灘区御影塚町2-4-2
・尼崎工場/兵庫県尼崎市潮江4-1-28
※勤務地は希望を考慮の上、決定します。
※転居を伴う転勤はありません。
※工場は現在3ヶ所ですが、今後は他の拠点も立ち上げます。将来的には責任者として活躍いただくことを期待しております。
勤務時間 シフト制
└6:45~16:15(実働8時間)
※残業は月5時間程と、ほとんどありません!スタッドレスタイヤへの交換で忙しくなる冬前は繁忙期ですが、分担して作業を進めていくため、残業は月5時間以下におさまっています。
休日 ■週休2日制(月6~7日)※シフト制
└月に平均2回ほどは、土日祝日の休みになるようにシフトを調整しているため、プライベートも楽しめます!毎月20日までにシフトを組むため、それまでに希望を出していただければ考慮して決定する仕組みです。
■有給休暇
■慶弔休暇
福利厚生 ■昇給年1回(9月)
■交通費支給(月5万円まで)
■各種社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■時間外手当(みなし残業超過分)
■役職手当
■職能手当
■資格手当
└自動車整備士(1級、2級)、自動車検査員など。
■退職金制度
■マイカー通勤可(駐車場完備)
■制服貸与

《資格取得やキャリアアップを応援》
技術を磨いて資格を取得すれば手当を支給しますし、キャリアアップの道もあります。メンバーからスタートして、20代のうちにチーフ、主任、課長代理と昇格している先輩もいます。また新たな工場を立ち上げる予定もあるため、新拠点の主要メンバーとして活躍するチャンスも。上を目指したい方が活躍できる環境が整っていますよ。
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

入社後について チームの先輩達に教えてもらいながら、まずは基本の車検作業からマスターしていきましょう。チェック項目に沿って不備がないか確認します。車検業務を一通り覚えたら、次のステップへ。分からないことがあれば何でも聞ける環境があるのでご安心ください。先輩と一緒にブレーキを分解して構造を覚えたり、エンジン部品の交換をやってみたり、料金メーターを修理したりと、仕事の幅を広げていくことが可能です。勤続15年のベテランの先輩も「新しいものが次々に出るから、まだまだ半人前」と目を輝かせるほど。自分の技術を磨いていける奥深さを味わえる仕事です。
配属部署 平均の勤続年数は18年と長めですが、学校を卒業してすぐに就職したメンバーが多く、20代が最も多い組織です。整備士の数は福島工場が現在10名、神戸・尼崎工場は3名です。30代や50代のベテランもいますから、整備の技術はじっくり教えてもらえます。
それぞれに趣味を楽しんでいるメンバーばかりで、16時過ぎに退社してから、銭湯に入りに行く人、サッカー観戦や野球観戦を楽しむ人、家族と食事へ出かけるパパ、ギターやプラモデルなど自宅で趣味に没頭する人など、多種多様です。繁忙期でも残業は少なめですから、プライベートを犠牲にすることはナシ。仕事と一緒に、趣味仲間もゲットできるかもしれません。

会社について

さくら自動車株式会社

事業内容 ■自動車整備事業
設立 1951年12月
代表者 代表取締役 鈴木 要
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

2億4000万円/
【連結】705名 【単体】152名
【連結】
38億8708万円(2019年5月期実績)

さくら自動車株式会社

自動車整備士│16:15までの勤務│週休2日制│土日祝の休みアリ│残業月5時間以下!

正社員 未経験/第二新卒歓迎
  • 大阪府,兵庫県
  • 月給23万9000円~42万円+各種手当※経験…
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