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情報掲載期間:2019年7月22日~2019年8月25日

情報提供元:エン転職

極東運輸株式会社

正社員

タンクローリーのドライバー ◎I・Uターン歓迎! 賞与年2回!

Uターン

仕事内容

既存の取引先にLPガスを届けるのが、あなたの役目です。ガスという特殊な商材を運ぶため、積み下ろし時の手作業はゼロ。泊りがけや長距離の運転もありませんから、身体に負担をかけずに仕事を続けていくことができます。

《配送先》
ガスが貯蔵されている川崎市内または磯子区内の基地から、東京、神奈川、群馬、山梨にある取引先までの運転です。連続運転は片道平均2~3時間。近場への配送だと、閑散期で1日2件、繁忙期でも2~3件と往復回数は多くありません。担当コースは毎日変わりますが、配送先はほぼ決まっているので、道に迷うこともありません。
※会社からガス基地までも30分ほどと近いため、スムーズに配送へ出発できます。

《運転以外の作業》
ハンドルを握る以外の作業は、ガスを注入するためにホースをタンクの口に差し込むだけ。ホースを持つくらいで肉体労働はありませんし、ガスに触れるなどの危険もありません。1回の輸送で平均10トンのガスを運ぶため、注入には45分~1時間かかります。その間は待機時間。その場から離れることはできませんが、誰かと話す必要もないので気ままに過ごすことが可能です。

■入社後について
ガスの注入には高圧ガス移動監視者という資格が必要になるため、資格取得までは先輩の運転に同乗します。資格取得のチャンスは年4回ですが、ほとんどの先輩が1回で合格できているため、ハードな勉強は必要ありません。

入社後はまず先輩に同乗し、1日の仕事の流れを体験していただきます。その後は資格をお持ちの方であればお一人で業務に励んでいただきます。(進捗による)資格をお持ちでない方は「高圧ガス移動監視者」の資格取得を目指しながら引き続き先輩に同乗しながら仕事に慣れていきましょう。

この求人のポイント

重たいものを運ぶ腕力?いりません。
「早く届けて」というプレッシャーに耐えるメンタル?いりません。
ウチのドライバーは、LPガスをタンクローリーで届けるのが仕事。手では運べない、お店にも並ばないものを運ぶからこそ、ストレスとは無縁なのです。

運転時間は連続でも片道2~3時間。泊りがけの長距離運転もありません。ガスを積み込むといっても、金属製のアームをタンクに差し込んで45分ほど待機していればOK。手積み手おろしも、クレーン作業もありません。

到着時間だって、その日のザックリした目安しかないので、過度に時間を気にする必要もナシ。むしろ、ゆっくり安全に走行することが大事です。毎日コースは変わるけど、配送先のパターンは決まっているので、道に迷うこともありません。仕事は自分1人で完結するので、人とのコミュニケーションも最低限です。

こんな環境だから、勤続40年以上なんてドライバーもいるほど、腰を据えて活躍するのが当たり前。70代の先輩だって、まだまだ現役です。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
■大型自動車免許をお持ちの方
※ブランクや学歴はいっさい問いません。
※これまでに配送を手がけてきた商材も不問です。ムリなく、腰を据えて働きたい方を歓迎します!

◎「高圧ガス移動監視者」「化学責任者」をお持ちの方は優遇します。
給与 月給17万1000円以上+各種手当+賞与年2回
※経験・能力を考慮して決定します。
※2週間の試用期間があります。その間の給与は日給8000円です。

※月収28万円~38万円になるイメージです。
勤務地詳細 本社/神奈川県川崎市川崎区塩浜3-24-64
※転勤はありません。
※広大な敷地に、当社を含む7社の運送会社が入っています。
※I・Uターン大歓迎です。
勤務時間 5:00~14:00(実働8時間)
※閑散期は、定時退社することがほとんどです。
休日 ■会社カレンダー制(月6日~9日休み)
└配車係が担当コースを割り振るため、事前に休み希望を出していれば、希望日の休み取得も可能です。
■年末年始休暇(12/31~1/3)
■有給休暇
■慶弔休暇
<年間休日105日>
福利厚生 ■昇給(会社の業績による)
■賞与年2回
■交通費支給(月2万円まで)
■社会保険完備(雇用、労災、健康、厚生年金)
■時間外手当
■家族手当
■独身寮
■役職手当
■制服貸与
■退職金制度
■財形貯蓄制度
■車通勤可、駐車場完備
■資格取得支援制度
└高圧ガス移動監視者など。早ければ8月の試験を受験することも可能。年に4回チャンスがあり、合格すれば独り立ちです。ほとんどの先輩が1回で合格しています。
└フォークリフト免許
■定年制度
└65歳まで雇用延長が可能。65歳からの再雇用もあり、70代で活躍しているメンバーもいます。
■企業年金制度
■引越費用負担(会社規定により)
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

配属部署 タンクローリー以外の車両を運転する人も含めれば、ドライバーは全部で22名。30代~70代まで幅広いメンバーが活躍中です。同業他社から転職してきた元ドライバーが多く、運転距離の短さや手積み手おろしゼロな点など、負担なく働けることに魅力を感じてくれています。

会社について

極東運輸株式会社

事業内容 タンクローリー輸送、容器検査・修理

■計22台
LPガスタンクローリー車/19台
工業薬品用タンクローリー車/1台
普通貨物自動車(クレーン付き)/2台

■事業免許
・運送関係
一般区域貨物自動車運送事業
自動車運送取扱事業
自動車分解整備事業
古物商(神奈川県公安委員会許可 第452510002103号)

・高圧ガス関係
高圧ガス製造許可 2004年4月15日(平成16年)
液化石油ガス移動式製造設備
液化石油ガス製造設備(残ガス回収設備)
窒素ガス製造設備(付属品検査設備)
容器検査所登録(登録番号 神・安・工保第70号)
液化石油ガスタンクローリー検査事業者認定(KT-19)KHK
設立 1956年1月18日(昭和31年)
代表者 代表取締役 小谷 哲雄
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

3000万円/
35名(2019年1月時点)
4億8134万円(2018年3月期実績)

問い合わせ

極東運輸株式会社

https://kyokuto-lorry.co.jp/

極東運輸株式会社

タンクローリーのドライバー ◎I・Uターン歓迎! 賞与年2回!

正社員 Uターン
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  • 月給17万1000円以上+各種手当+賞与年2回…
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