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情報掲載期間:2019年10月21日~2019年11月17日

情報提供元:エン転職

京王電鉄バスグループ

正社員

路線バスの乗務員★未経験でも年収400万円からスタートできる/免許取得費用は当グループが全額負担

未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容

地域の交通機関として、たくさんの方々の生活を支えている京王バス。そんなバスの乗務員としてご活躍ください。大型二種免許をお持ちでない方は、入社後に取得できます。
※詳しくは【大型二種免許養成社員制度(定時社員)】や【教育制度】をご覧ください。
※希望する方は、高速バスや貸切バスの運転も可能です。(条件あり)

<1日の主な仕事の流れ>
▼出勤
運行ダイヤの確認、タイヤの空気圧やライトの点灯状態といった車両点検を入念に実施。アルコールチェックも行ないます。

▼出庫点呼
運行係から共有される注意事項や道路状況の指示を確認。担当路線が日々変わるので入念に確認します。

▼出庫・乗務
「本日も京王バスにご乗車いただきまして誠にありがとうございます」のアナウンスからスタート。乗務中は停留所の案内、傘や一日乗車券の販売も行ないます。

▼休憩
2~4時間乗務後、車庫に戻り1~2時間休憩。その後、また出庫。勤務時間終了までこのサイクルです。

▼入庫・終業点呼
車内の忘れ物確認、運行係への本日の運行状況の報告。次の勤務を確認し、業務終了です。

<一緒に働くメンバー>
20~60歳の幅広い年齢のメンバーが活躍中で、中途入社率はほぼ100%。前職はさまざまで、営業、スーパーの売り場担当、製造職、整備士、大工など、業界・職種未経験から入社した社員がほとんどです。

<未経験でも安心>
入社時は普通免許しか持っていなかったという社員も多数。充実の教育制度があるため、大半のメンバーが3ヵ月程度で大型二種免許を取得しています。

<休日は家族サービスも>
休日は福利厚生などを利用し、家族で旅行やスキーなどに行っているメンバーも。また、チームごとにシフトを組んでいるため、休日に一緒にバーベキューなどをしているチームもあります!

この求人のポイント

子どもの頃の「バスの運転士さんはカッコイイ」の気持ちが忘れられず…。そんなとき、社員の半数くらいが40代以降での入社だと聞き、当社への転職を決めました。

ドライバー経験も大型車の運転経験もなかったので、正直不安はありました。でも充実した研修のおかげで、自信をもちながら、慣れ親しんだ街を走るバスの運転士を続けています。

研修ではまず、車体の大きさに慣れることから始め、ハンドルの握り方、曲がり方、一番大切な運転中の目線など、着実に技術を習得できるんです。大型二種免許も、会社負担で取得できたので助かりました。

また収入面では、毎年の昇給、年間75~80万円の賞与、手厚い福利厚生があり、勤続10年以上だと平均年収は500万円以上。転職後の生活の不安もなく、家族も喜んでくれています。それに、自分がこの街のインフラを支えているんだという実感も強いんです。

年齢や経験に関係なく、憧れのバス運転士になれた喜びを感じながら、この先もずっと続けていけそうです。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
<職種・業界未経験OK!>■以下の両方に当てはまる方
・普通自動車免許(AT限定不可) 取得後3年以上
・視力が矯正0.8以上(コンタクトレンズ・メガネOK)

★新卒、第二新卒、職種転換希望者、歓迎!
★転職回数・ブランク・学歴・前職の雇用形態などは一切不問です。
※各社共通
給与 ■月給27万円~30万円+業績賞与+100%支給の時間外手当あり
※大型二種免許取得期間中は「時給1,015円」です。(免許取得の翌月から上記の給与に変更)
※各社共通

<業績賞与を支給>
毎月の給与のほか、業績賞与を支給。1年目の業績賞与支給額は、京王バス東(株)・京王バス中央(株)では年間80万円、京王バス南(株)では年間75万円が目安です。
勤務地詳細 ■東京都内の各営業所
┗「中野」「永福町」「調布」「府中」「南大沢」「多摩」「高尾」のいずれかの配属になります。

※転居を伴う転勤はありません。
※応募企業は選べます。
※配属営業所は希望を考慮して決定します。

<京王バス東株式会社>
■中野営業所/中野区弥生町5-26-1
■永福町営業所/杉並区永福2-60-19
■調布営業所/調布市国領町6-6

<京王バス中央株式会社>
■府中営業所/府中市晴見町2-22

<京王バス南株式会社>
■南大沢営業所/八王子市南大沢5-26-1
■多摩営業所/多摩市南野1-1-1
■高尾営業所/八王子市寺田町374-1
勤務時間 ■変形労働時間制(週平均実働40時間)
※大型二種免許取得期間中は「9:00~18:00(実働8時間)」です。
※残業は月30時間程度です。
※各社共通

<無理のない働き方>
シフトは運行時間の朝5時~深夜1時ぐらいの間。遅番の翌日は、午後出社か休日になるようシフトを組み、疲れがたまらないよう考慮しています。
休日 <年間休日は104日/有休取得率は70%以上!>
■4週8休制(シフト制)
┗大型二種免許取得期間中は「シフト制(月8日以上)」です。
■年次有給休暇(初年度10日※入社6ヵ月後に付与。以降1年毎に付与日数が増えます。最高20日)
■保存年次有給休暇
■結婚休暇
■忌引休暇
■看護休暇等
※各社共通

<1ヵ月のスケジュール例>
4週間に8日の休みあり。4日間勤務して2日又は1日休み、というサイクルとなります。半年先、1年先の休みも分かるので、計画が立てやすいです。

○…勤務
★…休み

月―火―水―木―金―土―日
○―○―○―○―★―★―○
○―○―○―★―★―○―○
○―○―★―○―○―○―○
★―★―○―○―○―○―★
福利厚生 <福利厚生>
■昇給年1回(1年間無事故なら、昇給額はグッと上がります)
■業績賞与
■交通費全額支給
■社会保険完備(健康・雇用・厚生年金・労災)

<手当>
■無事故手当(3ヵ月ごと+1年間無事故の場合は追加で支給)
■精勤手当(3ヵ月ごと)

<制度>
■支度金制度(公共交通機関で現住所から約1時間以上かかる方が対象/正社員のみ)
┗転居費用を3年間貸与し、3年以上勤務している場合は貸与金の返済を免除。
■京王共済組合加入(医療金補助制度・保養所補助制度)
■京王グループ従業員持株会
■京王グループ優待割引制度
■退職金制度(確定拠出年金(DC)制度)
■勤続褒賞制度(休暇褒賞品)
┗長年頑張ってくれた人がキチンと報われるよう、制度を整えています。
■大型二種免許養成社員制度
┗下記『大型二種免許養成社員制度』の欄をご覧ください!

<その他>
■制服貸与
■短時間のみの勤務も可能です(詳しくはお問い合わせください)

※各社共通
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

大型二種免許養成社員制度(定時社員) 大型一種免許取得までは教習所へ通い、それ以外の時間は営業所の業務をサポートします。一種免許取得後、二種免許取得に向けて、ベテラン乗務員が、まるで並走するかのように丁寧に指導。費用は会社が貸与し、3年以上勤続すれば返還も免除!多くの社員が、平均3ヵ月で免許を取得しています。なお、その間の給与は「時給1,015円」です。

※入社後、免許取得までは「養成営業係(定時社員)」と呼んでいます。
教育制度 約3週間の研修を受けてから、各営業所へ配属、現場デビューとなります。お客様へのサービス品質向上に注力しているため、研修もじっくり時間をかけて行ないます。

▼座学教育
京王バスの概要や各種規定類、運賃について勉強します。

▼運転教育
ハンドルの握り方、停車の方法などバスの基本運転技術を実務を通して身につけます。

▼接遇教育
車内アナウンスの練習や接客方法をロールプレイで学んでいきます。

▼各営業所に配属
最初はベテラン乗務員が同乗し、実際の道順・バス停の場所・注意の必要な場所といった実践的な運転技術の習得と路線習熟を10日前後かけて実施。管理者によるOKが出たら、一人での乗務となります。
(目安:約1ヵ月半)

会社について

京王電鉄バスグループ

事業内容 乗合バス事業、貸切バス事業、その他 ※各社共通
設立 京王バス東/1997年
中央/2003年
南/2001年
代表者 京王バス東/中山 智
中央/秋山 正晴
南/田崎 達久
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

京王バス東/2億5000万円
中央/6000万円
南/8000万円/
京王バス東/749名
中央/281名
南/415名

問い合わせ

京王電鉄バスグループ

http://www.keio-bus.com/saiyo/

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