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情報掲載期間:2021年9月16日~2021年10月27日

情報提供元:エン転職

相鉄バス株式会社

正社員

路線バスの運転士★創立100年以上。安定の相鉄グループ ★免許取得サポート ★有休消化率ほぼ100%

未経験/第二新卒歓迎

仕事内容

横浜や二俣川、海老名といった相鉄沿線などの駅と、お客様がお住いの住宅街を結ぶ路線バスの運転・接遇をお任せします。お客様が快適にバスをご利用できるよう、安らぎを与える運転や車内でのお声かけを実施。ご高齢の方やお子様、会社員の方や学生さんなど、様々な方とのふれ合いがあります。

<入社後は研修から始めます>
入社後は運転のコツを指導担当から学びながら、路線に出ていただくため、安心してスタートできる環境です。最初はバスをまっすぐに走らせるところからスタートし、徐々に経路や機器操作を覚えていきます。下記「教育制度」で詳細を紹介しています。

<将来は運転士以外のポジションも>
入社後1年6ヶ月が経過すると、登用試験に挑戦できます。副班長・班長運転士⇒営業所の運行管理者や本社事務職、といったキャリアパスがあります。

<当社ならではの余裕をもったダイヤ>
当社の路線の特徴は、相鉄線の駅と住宅街を結ぶ、お客様の生活に密接した道を走ることが多いというところ。ひどく混み合うような道路を走ることは、ほとんどありませんので、余裕をもって運行ができます。

<お客様から感謝をいただける接遇>
発車・停車やカーブなどの時、車内への衝撃がないよう丁寧に運転します。曲がり角の手前では事前に車内アナウンスをして、揺れを予告。他にも、ご高齢のお客様が乗車される時には車体を傾けたり、お客様の状況に応じたお声かけや挨拶をしたり。降車時に感謝の言葉をもらうことも、メールでお礼が届くこともたくさんあります。お客様のお褒めの言葉は営業所内に貼り出し、気配りの接遇を大切にしています。

<車内清掃はプロにお任せ>
一般的には、運転士が車内を清掃する場合もありますが、当社はグループ会社に委託。専門会社に任せているので、車内はいつもピカピカです。

この求人のポイント

2年前は、他社で営業として働いていた私。社用車には日常的に乗っていたので「運転を仕事にするの、アリかも?」と思ったのが、この仕事に興味を持ったきっかけです。

内定後に教習所に通い、会社の制度で大型自動車第二種免許を取得。最長6ヶ月間の研修でバスの運行方法を学び、公道での運転に慣れたところで自信を持ってデビュー。今では1人で乗務できるようになりました。

手厚い教育制度があるのも、創業100周年の相鉄グループの一員だからこそ。この先も長く働けそうな、待遇の充実ぶりも嬉しいところ。

有休の全消化が推奨されていて、7日前までに申請すればほぼ確実に休めます。体調不良の時でも安心して休養できるし、友達との時間も合わせやすくて有難いです。

月収も、年齢と勤続年数に応じてUP。【1年目/390万円、3年目/460万円】と昇給するうえ、賞与も4ヶ月分とたっぷり(昨年実績)。

収入が安定したので、思い切って結婚も決めました。今後は家族との時間も楽しみつつ、技術を磨きたいですね。(入社2年目/先輩社員)

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
学歴・ブランク不問 《職種・業種・社会人未経験、第二新卒者、歓迎します!》
■要普通自動車免許(AT限定可)
└普通免許取得後、3年が経過していること。
└過去3年以内に免許停止がなく、現在の違反点数が3点以下であること。

★大型自動車第二種免許をお持ちの方、歓迎いたします。
└免許を持たれていても、入社後は全員同じ研修からスタート。バス運転士の実務経験がない方も、ご安心ください!
└大型自動車第二種免許をお持ちでない場合は、内定後に教習所に通っていただきます。費用は当社が全額負担します!(社内規定あり)

★異業種出身の先輩社員も多数活躍中!当社の運転士の79%が異業種からの転職です。元営業職や元ホテルスタッフ、元塾講師などの先輩がいます。
給与 月給19万600円~22万6,800円+賞与年2回+時間外手当+その他手当
※当社は「年齢給」を採用しています。入社時は年齢に応じた給与額からスタートしますので転職者も安心です。
※2年目以降は更に別途、勤続給も加算されます。

▼月収例(各種手当を含む)
24歳/月収32万9000円
33歳/月収35万5000円
49歳/月収41万5000円
※2年目以降は上記の金額に「勤続給」が加算されます。
※毎年安定して給与がアップしますので、ライフイベントを安心して迎えられます。
勤務地詳細 綾瀬営業所/神奈川県綾瀬市小園847
旭営業所/神奈川県横浜市旭区下川井町393
横浜営業所/神奈川県横浜市保土ヶ谷区峰沢町112-1
勤務時間 【勤務時間】
5:00~27:00(実働7時間30分/シフト制)

【勤務の一例】
[午前番] 5:00~13:30(休憩を含んでいます)
[泊まり番]14:00~23:30/翌5:00~8:30(休憩・仮眠を含んでいます)
※あらかじめ予定されている運行ダイヤを担当するため、突発的な残業はほとんどありません。
休日 ■4週8休制(シフト制)
※基本的には、4日出勤後、2連休または1日のお休みの繰り返しですので、ムリなく働けます。また事前に分かるシフト制で、突発的な残業はないためプライベートの予定も立てやすいです!
■年次有給休暇(入社時に10日付与されます。)
■慶弔有給休暇
■生理休暇
■産前産後休暇
■配偶者出産休暇
■育児休暇
■子どもの看護休暇
■介護休暇
■母性保護休暇

★育児休暇は男女ともに取得が可能です!
福利厚生 ■昇給年1回(4月)
■賞与年2回(7月・12月)※昨年実績4ヶ月分以上
■交通費支給(規定有)
■各種社会保険完備
■時間外手当
■役職手当
■制服貸与
■中小企業退職金共済
■社員持株
■共済組合(慶弔見舞金の贈与、医療費の補助、積立共済年金、グループ保険、社内積立貯蓄制度等)
■車通勤可
■駐車場完備
■年末年始手当
■休日出勤手当
■深夜手当
■宿泊手当
■社員食堂
■休憩室・仮眠室
■バスルーム
■通信教育制度
■インフルエンザ予防接種
■脳ドック
■養成制度(大型自動車第二種免許の取得費用は当社が全額負担します。)
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

教育制度 ▼教習所で免許を取得。
入社前に提携している教習所へ10日~1ヶ月(教習所やお持ちの免許により期間が異なります)通い、大型自動車第二種免許を取得。期間中は、教習1日あたり6千円を支給。また取得にかかる費用は当社が全額貸与。費用は3年勤務すれば返済不要です。(社内規定有り)

▼最長6ヶ月間の研修を受講。
入社後は、当社の研修を受講。法令や安全知識、接遇やマナー等を学び、まずは路線研修へ。教習車を使い、運転訓練、機器の操作方法などを習得していきます。その後、お客様が乗車する営業運行の研修を経て、いよいよデビューです。研修期間は最長で6ヶ月。自信を持って一人立ちを目指せます。
配属部署 ◆未経験者や異業種からの転職者が多数活躍中です。
当社に入社した先輩の79%が、車を運転する仕事が未経験の方でした。”大型二種免許なし”からのスタートで、すでに約300名がバスの運転士になっております。ホテルスタッフや自動車販売の営業、塾講師などさまざまな経歴の社員が在籍しています。女性運転士も約20名ほど活躍中です。

◆有休消化率はほぼ100%。家族との時間を大切にしている運転士が大勢います。
既婚者や子持ちの運転士が多いことも当社の特徴。運動会などのシーズンになれば、配車係という担当者がシフトを調整し、みなさん子どもの晴れ姿を見に行きます。また、育児休暇は男女ともに取得が可能です。

会社について

相鉄バス株式会社

事業内容 旅客自動車運送事業
設立 2001年4月
代表者 取締役社長 菅谷 雅夫
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

1億円/
595名
61億6200万円(2020年3月期実績)
61億5000万円(2019年3月期実績)
60億1000万円(2018年3月期実績)

問い合わせ

相鉄バス株式会社

https://www.sotetsu-bus-recruit.jp/

相鉄バス株式会社

路線バスの運転士★創立100年以上。安定の相鉄グループ ★免許取得サポート ★有休消化率ほぼ100%

正社員 未経験/第二新卒歓迎
  • 神奈川県
  • 月給19万600円~22万6,800円+賞与年…
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