情報掲載期間:2024年10月28日~2024年12月22日
有限会社I-Line
仕事内容
オークションやネット通販などで売買されたバイクの集荷・輸送をお任せ。特殊なトラックを用いるため、バイクは押し引きのみ。体力的な負担は多くありません。
<2つの働き方から選べます!>
【1:ノーマル】配送のみ/1日5~7件
最も進めやすい働き方です。8時出社~バイク積み込み~配送~17時終業。積み降ろしやルートを覚えて技術が上がれば給料もUPするため働きながら貸付制度を利用し、中型免許取得中という先輩社員が多いです。
【2:業務・収入のバランス】集荷メイン/1日8~10件 ※要準中型免許
最初の配送先に9時到着目安で出発(8時前に出発した場合は残業時間に換算し、残業代を支給)。主に個人宅へ伺い、オークションなどで売れたバイクを回収し、購入したお客様のもとへ配送します。帰社後は翌日の配送分を全員で協力して積み込み、19時~20時頃には退社です。スキルアップすると、週一回2日間の長距離運航で、月収40万円以上も実現可能です!
<仕事のポイント>
スキルが上がればいろんな景色やグルメを楽しめる!
配送エリアは、東京・埼玉・千葉・神奈川・北関東・東北・北海道など。近距離配送から始め、半年後くらいから遠方への配送も少しずつ担当します。慣れてきたら道すがら景色を楽しんだり、途中でご当地グルメを楽しんだりもOKです!
この求人のポイント
▼”良いバイク人生”をつくる、こだわり。
納車する車種の歴史や特徴、乗り心地など。出会いの日を彩る話はしっかりと準備します。納車日では、グリップを強く握らないようにしたり、トラックから降ろす時も、作業着が車体に触れないようにしたり。あらゆることに気を配ります。
▼愛着をもって、長い時間を共にしてほしいから。
「初めてのエンジン始動は、ぜひ“キック”で」――初バイクのために貯金を切り崩したというお客様へ、当社がした小さな提案でした。少し驚いたあと、慣れない足つきでペダルを2回、3回…と蹴り上げたお客様。HONDA・モンキーの小気味いいエンジンの音が響いたとき、お客様の顔に笑みがこぼれました。
▼自分の想いが、誰かのバイク人生を彩る。
ある春の日。営業所には1枚の手紙が届きました。そこには「今でも、たまには“キック”です。」という言葉に添えて、笑顔で颯爽と風を切る写真が。こうして、自分の提案が誰かのバイク人生の一部になっていくのです。
運ぶだけじゃない。誰かの人生を彩るやりがいを、感じてみませんか。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK ■普通自動車運転免許をお持ちの方 └必須ではありませんが、中型自動車運転免許(AT限定不可)をお持ちの方、歓迎します。 └どの免許でも仕事の流れは同じですが、普通免許の場合は軽トラックまたは、ワンボックスを使用します。 ※転職回数は問いません。意欲重視の採用です! <こんな方にぴったり!> □ドライブが好き □バイクに興味がある □いろんな町や景色を見てみたい |
給与 | 【1】月給22万円~26万円 【2】月給30万円~41万円 ※要準中型免許 ◎あなたの経験や能力を考慮して決定します。 ◎頑張った分だけしっかり収入に反映。別途歩合給・各種手当・賞与なども支給します。 └歩合給は「配送件数、積み込み件数、走行距離、バイクの種類」を総合して計算。平均月5万円ほどです。 <月収例> 【1】月収25万円前後(普通免許) 【2】月収40万円前後(準中型・中型免許) |
勤務地詳細 | ■東北営業所/岩手県北上市川岸3-23-21 ■東日本事業部/埼玉県吉川市中曽根1638-1 ■西日本事務部/大阪府大阪市平野区長吉六反2-1-28 ■九州営業所/福岡県みやま市瀬高町濱田116-1 ◎勤務地はご希望に応じます。 ◎転勤はありません! U・Iターン歓迎します。 |
勤務時間 | 8:00~17:00(実働8時間) └実働時間を超えた場合は、残業代を100%支給。 └9時に一軒目の現場に到着できるように早出した場合も、残業代を支給。 |
休日 | ■週休2日制(シフト制/月6~8日休み) ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ■ゴールデンウィーク休暇 ■有給休暇 ■慶弔休暇 |
福利厚生 | ■昇給 年1回(能力・業績による) ■賞与 年1回(能力・業績による) ■各種社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■交通費支給(当社規定による) ■残業手当(100%支給/伝票受け取り次第終了) ■深夜手当 ■件数手当 ■台数手当 ■無事故手当 ■準中型・中型・大型免許取得の貸付制度あり ■マイカー通勤OK(駐車場あり) ■各種研修制度 ■制服貸与 ■社員旅行 ◎バイクを積むのって大変? バイクを積める特殊なトラックを使用。荷台が自動で昇降するためバイクを手で持ち上げることはなく、押し引きできれば問題ありません。また、配送準備はチームワークが大切。周囲を見て忙しそうな場所があればサポートに入るなどみんなで協力し合って進めています。 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
社長が面白すぎる会社です。 | 西日本事業部のドライバーは15名で、平均年齢30.7歳。東日本事業部は19名で平均年齢35歳です。社員が全員男性なのは「ぼくの奥さんが心配しちゃうから」という社長の意向(笑)。ユニークな社長がみんなを巻き込み、プライベートな話まで語り合える社風を作り上げています。 「今日は〇〇に配送したから馬刺し買ってきた」「スーパーより安い!バーベキューしよう」「今日は温泉で息抜きしてきた」と日々大盛り上がり。社長いわく「この風通しのよさが事故防止にもつながる」とのこと。こんな愉快な会社だからか、勤続15年のベテランも。バイクが好き、様々な土地へ行けるのが面白い、というメンバーが長く活躍してくれています。 |
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教育制度もきちんと整備しています。 | 賑やかで楽しい職場ですが、基礎からしっかりレクチャーしますので、業界未経験の方もどうぞ安心してください。まずはバイクの積み方を覚えることからスタート。1週間もあれば一人で荷締めできるようになります。バイクをトラックに積めるようになったら、いよいよ配送デビュー!とはいえすぐに一人で運ぶのではなく、先輩が同行しますのでご安心を。バイクの受け渡しなどを含め、一連の業務を覚えたら独り立ちです。入社から2ヶ月程度で一人前になれるはず。また、普通免許での仕事を希望する場合は中型免許の取得義務はありませんが、取得したい場合は貸付制度を利用できます。 |
会社について
有限会社I-Line
事業内容 | ■二輪自動車の輸送業務、またそれに付随する業務 |
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設立 | 2003年 |
代表者 | 代表取締役 井上 佳郎 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 700万円/ |
問い合わせ |
有限会社I-Line https://www.i-line8.work/ |
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職種 | |
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特徴 |
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