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情報掲載期間:2023年3月27日~2023年4月23日

情報提供元:エン転職

スイスポートジャパン株式会社

正社員

空港オペレーションスタッフ◆借上社宅制度/住宅手当あり/未経験歓迎/入社祝い金10万円!

Uターン 語学 未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容

飛行機の安全なフライトを守る「ウエイト&バランス業務」をお任せします。

<ウエイト&バランス業務とは?>
乗客や貨物、手荷物の重量をチェックして積み込む場所や順序を決め、重心位置を調整して飛行機がバランスを保てるようにする仕事です。

<具体的な仕事の流れ>
▼担当便のフライト時刻や着陸先の空港の情報などを確認。下準備をします。
▼搭乗手続き開始後、貨物の重量に関する情報を収拾。
▼機内のどこに何を積み込むか、計算して割り振り。
▼フライト1時間前に荷物についての情報がすべて出揃うため、重量や位置を最終調整。
▼ウエイトバランスについて書かれた書類にサインを入れ、機長に渡せば業務は完了です。

――Point!
基本的にはシステムで計算しますが、状況によっては積載量などを手計算することも。足し算や掛け算など、難しい計算ではないため、シンプルな計算ができれば問題ありません。

<その他の業務>
気象情報や運航情報を記した「フライトプラン」を、コックピットのクルーに渡す運航補助業務もお任せします。フライトプランの作成自体は航空会社が行なうため、情報を橋渡しする業務もお任せします。

<仕事の特徴>
担当するのは国際便で、便数は1~3便(1便あたりにかかる作業時間は3~4時間)。時間に限りがあるため、作業は正確さを重視しつつも、スピード感を持って行ないましょう。
また、社内外を問わず、多くの方と関わりながら仕事をすることになるため、コミュニケーションを欠かさないようにしましょう。

★充実の制度あり★
・キャリアチャンス(社内公募)制度/様々な職種やポジションに挑戦可能
・資格取得支援制度/大型特殊、けん引等の免許取得を会社が全額サポート!

この求人のポイント

――飛行機には飛びやすい角度があることを、ご存知でしょうか。
積み込む貨物の位置に偏りがあると、飛行機が離陸時にバランスを崩しやすくなります。そのため、安全に飛行機がフライトするために、貨物量や、配置、積み込みの手順を調整し、最適な重心位置になるよう調整する「ウエイト&バランス」と呼ばれる仕事があります。

着陸先の天候や遅刻している搭乗客の情報など、フライトの可否まで決める情報を収拾し、機長に提出。正しい情報を伝達することで、飛行機は時間通り、安全に飛び立つことができるのです。フライトを地上から支えるオペレーションスタッフは、まさに陰の司令塔と呼べる存在です。

貨物の位置は燃費にも影響します。長距離フライトの場合、貨物のバランスを調整するだけで、何百万円というコストカットに繋がることも。バランス調整にくわえ、ビジネスクラスの方の手荷物は取り出しやすい場所に配置するといった配慮まで行ないます。

機長からも頼りにされる、オペレーションスタッフ。安全を守る仕事に、誇りを持って働ける職場です。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
学歴不問【職種・業界未経験者、ブランクのある方、第二新卒、歓迎!】
■普通自動車運転免許(AT限定可)
■英語での日常会話ができる方
└目安としてはTOEIC500点以上または同等以上の英語スキル(英検2級以上)をお持ちの方を想定しています。
※海外の方の場合は、日本語検定N1以上を目安として設定しています。
※国際便の担当をお任せするため、仕事中に英語でのやりとりも発生します。

<<未経験の先輩社員も活躍中!>>
中途入社メンバーの前職は事務スタッフや接客スタッフ、エンジニア、保育士、小学校教師、事務職などさまざま。
志望動機は「昔から空の仕事に憧れていた」「空港で働く仕事に興味があった」
「英語を使う仕事がしたかった」といったものが多いです。
給与 月給18万円~30万円+賞与年2回+各種手当

【羽田空港支店のみ】
月給19万5000円~31万5000円+賞与年2回+各種手当
(※一律支給の地域手当:1万5000円を含む)

※経験・スキルを十分に考慮。
※あくまで最低支給額です。その後、随時昇給あり。
勤務地詳細 各空港内いずれか6拠点での勤務/U・Iターン歓迎

■成田国際空港(千葉県成田市)
■羽田空港(東京都大田区)
■中部国際空港(愛知県常滑市)
■関西国際空港(大阪府泉佐野市)
■福岡空港(福岡県福岡市)
■那覇空港(沖縄県那覇市)

※勤務地はご希望を考慮の上、決定します/U・Iターン歓迎
※公共交通機関運行外の時間帯に出勤・退勤の場合はタクシー送迎(費用全額会社負担)
※マイカー通勤可能/従業員専用駐車場あり
勤務時間 1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均実働40時間以内)
※受託航空会社の運行時間に応じて実働4時間~12時間のシフト勤務となります。
※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。
休日 <年間休日107日以上>
■月8日以上(シフト制)
※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。
■年次有給休暇
■特別休暇(慶弔休暇等)
■産前、産後休暇
■育児休暇

★産前産後、育児休暇取得実績あり
>>実際に制度を利用して働き続けている先輩もいます!
福利厚生 ■昇給年1回
■賞与年2回/7・12月
■退職金制度
■交通費手当/上限有
■時間外手当/1分単位
■早朝手当500円/1回※早朝5~8時
■深夜手当/22時~翌5時
■クリーニング手当/月2000円
■職務従事手当※対象者のみ
■住宅手当/月2~3万円※物件による、対象者のみ
■年末年始手当
■社会保険完備/雇用・労災・健康・厚生年金
■借上社宅制度/新入社員に限り賃貸物件の賃料70%を会社が負担(補助額、利用期間に上限あり)
■独身寮/入寮できない場合は家賃補助制度有※対象者のみ
■資格取得支援制度
■制服貸与
■受託航空会社提供航空券
■福利厚生会員カード支給
■宿泊施設・飲食店各種割引
■語学ビジネススキル学習支援(e-learning)
■入社祝い金/10万円支給※2023年5月入社迄の方限定
└試用期間満了時(入社6ヶ月後)と入社1年後の2回に分けて支給
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

教育制度 ▼入社後は
すぐに現場には入らず、ウエイト&バランス業務の研修・トレーニングを受けていただきます。1週間~10日程度の座学研修で、飛行機の仕組みや飛行機メーカーごとの構造の特徴、計算時に留意する点や算出方法などを学んだ後、航空会社ごとに設けられたスキルチェックの合格を目指しましょう。

▼現場に入ったら
スキルチェックに合格したら、現場に入っていただきます。はじめに担当をお任せする航空会社は1~2社。そこから徐々に担当社数を増やしていきましょう。ベテランになると、1人で5社以上を担当することもあります。
キャリアアップ <キャリアパス>
~実力次第で上を目指せます~
★30代で空港支店長に(実績あり)
 ※一般職→管理職(マネージャー)→管理職(支店長)
★女性活躍中!全管理職のうち、約25%が女性。
★一般職からマネージャー・支店長等の管理職への登用実績あり

<キャリアチャンス例>
オペレーションサービス課スタッフ→本社採用スタッフ
関西空港旅客サービス課スタッフ→成田空港旅客サービス課スタッフ
ランプサービス課スタッフ→トレーニングセンターマネージャー
※キャリアチャンス実施件数…2021年30件、2022年40件

会社について

スイスポートジャパン株式会社

事業内容 ※スイスポートジャパンの母体であるスイスポートインターナショナルは、世界45ヶ国・292ヶ所の空港をカバーしており、グランドハンドリング分野においては世界最大級の会社です。その日本法人である当社は、オペレーションから旅客、ランプ、カーゴ、整備などすべてのグランドハンドリングサービスを提供できる会社として、世界中の航空会社各社のニーズと期待に応えています。
設立 2006年10月
代表者 社長/CEO 吉田 一成
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

5000万円/
1050人(2022年12月時点)
119億円(2019年12月期実績)
102億円(2018年12月期実績)
82億円(2017年12月期実績)
67億円(2016年12月期実績)
54億円(2015年12月期実績)
53億円(2014年12月期実績)

問い合わせ

スイスポートジャパン株式会社

http://www.swissport.co.jp

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