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情報掲載期間:2022年5月16日～2022年6月12日

情報提供元:エン転職

スイスポートジャパン株式会社

正社員

空港グランドハンドリング（ランプサービス）★WEB面接可★未経験者大歓迎！経験者優遇！

未経験／第二新卒歓迎

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仕事内容

飛行機を所定の時間に離着陸させるためのサポートを行なう業務において、特殊なトレーラーを使って後方へ誘導するなど、以下の「ランプサービス」を担当していただきます。専門知識や技術は入社後に学べるので、未経験者でも安心です。

＜到着時＞
▼飛行機の誘導
飛行機を安全な定位置へ誘導。飛行機が動かないようにタイヤを固定する留め具を装着します。
▼乗降用ブリッジの接続
ブリッジを乗降口につなげる作業と同時に、乗降口の開閉を行ないます。

＜到着後＞
▼コンテナなどの荷下し
機内の貨物や大きなコンテナを「ハイリフトローダー」という機材を使用して荷下ろしします。仕分け場では手荷物などの仕分けを行ない、責任者は番号などの照合を行ないます。
▼手荷物・貨物の搭載
お客様の預け手荷物や貨物の搭載作業を行ないます。

＜出発時＞
▼プッシュバック
作業がすべて終了したら、それまで使っていた機械を機体から外します。その後、特殊車両を使用して飛行機を誘導路へ押し出します。
▼お見送り
滑走路へ向かう飛行機へ、一列になってお見送りをします。この時にグランドハンドリングの仕事を無事に終えた、という達成感が得られます。

【チームワークで取り組みます】
1日あたり4本前後、多い時で5～6本を担当します。大型機からプライベートジェットまで幅広い飛行機を限られた時間の中で、3～10名のチームで各業務を行ないます。入社当初はメンバーとして経験を積み、次第に「リードエージェント（副班長）」「スーパーバイザー（班長）」と、責任ある立場へとステップアップしていきます。チームワークが大切なので、ルールを守ってコツコツ取り組みましょう。

この求人のポイント

空港に飛行機が到着してから離陸までの誘導や作業を行なう「グランドハンドリング」。私たちは日本国内の空港にて、このグランドハンドリングを担当しています。

担当する飛行機は、政府専用機や大物セレブのプライベートジェットなどさまざまで、日常では出会えない人たちを見ることができるのはこの仕事の楽しみの一つ。今日はあの国の首相が乗った飛行機を担当したなど、ちょっとした自慢もできちゃいます。また、旅客用としては第一線を退き、貨物便として空を飛んでいるかつての名機にも触れられるので、飛行機が大好き！という方にとっても、好奇心をかき立てられる職場です。

ほかにも搭乗口ゲートから滑走路に向かう際、専用トレーラーで機体を押し出すのも私たちの大事な仕事。作業を終えると、一列になって飛行機へと手を振ります。乗客はもちろん、パイロットも振り返してくれるので、ちょっぴり誇らしい気持ちに。

特別な知識や技術がなくとも、空港という特別な空間で活躍できる仕事。あなたもチャレンジしてみませんか。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
学歴不問《職種・業種未経験者、社会人未経験者、第二新卒者歓迎！》
■普通自動車免許
★グランドハンドリング業務経験者は優遇致します。
★業務で使う車両の運転免許は入社後に取得可能。取得支援制度がありますのでご安心ください。

■未経験者は以下の経験をお持ちの方優遇
・チームワークを必要とする業務経験
・適宜状況判断を必要する業務経験

■経験者は以下の経験をお持ちの方優遇
・下記業務経験1年以上
　ハイリフトローダー、トーイングトラクター、プッシュバック
・チームリーダー経験
給与 月給18万2000円～30万2000円＋賞与年2回＋各種手当

※経験・スキルを十分に考慮。
※あくまで最低支給額です。その後、随時昇給あり。
※一律支給のクリーニング手当（月2000円）を含む。
※羽田空港勤務者のみ、別途「羽田地域手当」あり。
勤務地詳細 各空港内いずれか6拠点での勤務となります。
※配属先は希望を考慮の上、決定します。
※ご希望する勤務地によっては選考にお時間がかかる場合がございます。

■成田国際空港（千葉県成田市）
■羽田空港（東京都大田区）
■中部国際空港（愛知県常滑市）
■関西国際空港（大阪府泉佐野市）
■福岡空港（福岡県福岡市）
■那覇空港（沖縄県那覇市）
勤務時間 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均実働40時間以内）
※受託航空会社の運行時間に応じて実働4時間～12時間のシフト勤務となります。
※シフト勤務により、平日が公休になる週もあります。
休日 ■月8日以上（シフト制）
■年次有給休暇
■特別休暇（慶弔休暇等）
■年間休日102日
福利厚生 ■昇給制度有
■賞与年2回（7月・12月）
■交通費手当（上限有）
■各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
■時間外手当／1分単位
■早朝手当（500円／1回※早朝5時～8時）
■借上社宅制度有（賃貸物件の賃料70％を会社が負担）
■独身寮有（空き状況により入寮可。入寮できない場合は家賃補助制度有。対象者のみ）
■車通勤可（駐車場完備）
■制服貸与
■産休・育児休業制度有（実際に制度を利用して働き続けている先輩もいます）
■受託航空会社提供航空券
■宿泊施設・飲食店各種割引
■資格取得支援制度

★下記制度も充実
○社内公募制度／様々な職種やポジションに挑戦可能。
○資格取得支援制度／大型特殊、けん引などの免許取得を会社がサポート！
会社からの
メッセージ		 -

PR・特記事項

教育制度 ◎航空業界の基礎から学べる研修をご用意しています。
職種に関わらず同時期に入社したメンバーと座学研修を受講し、空港の仕組みや法律関連の知識、航空会社と空港のコード（関西国際空港＝KIX、中部国際空港＝NGO）などの専門用語、飛行機の構造などを習得。その後は、実地研修として飛行機の基礎知識を学びます。業務時間内で、到着時のプランの見方やチョークの置き方など、航空会社ごとに異なる仕事のやり方や知識を学びます。未経験から知識やスキルを習得できる環境をご用意しています。
一緒に働くメンバー ◎各空港内にあるオフィス及び飛行機の周りでの勤務となります。
ほとんどのメンバーが未経験スタート。「昔から飛行機が好きだった」「空港で働く仕事に憧れていた」「乗り物が好き」といった理由で入社したメンバーが多いです。会社全体では20～30代が中心となって活躍中。ランプサービス担当として女性のリーダーが活躍しているのも大きな特徴です。普段からチームで仕事を進めているため、業務時間以外でもお互い声を掛け合ったり世間話をしたりと、和気あいあいとした雰囲気。あなたにも、きっとすぐに馴染んでいただけるはずです！

会社について

スイスポートジャパン株式会社

事業内容 ■空港グランドハンドリング事業
※スイスポートジャパンの母体であるスイスポートインターナショナルは、世界50ヶ国、315ヶ所の空港をカバーしており、グランドハンドリング分野においては世界最大級の会社です。その日本法人である当社は、オペレーションから旅客、ランプ、カーゴ、整備などすべてのグランドハンドリングサービスを提供できる会社として、世界中の航空会社各社のニーズと期待に応えています。
設立 2006年10月
代表者 社長／CEO　吉田 一成
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

5000万円／
1000名（2021年10月時点）
119億円（2019年12月期実績）
102億円（2018年12月期実績）
82億円（2017年12月期実績）
67億円（2016年12月期実績）
54億円（2015年12月期実績）
53億円（2014年12月期実績）
問い合わせ

スイスポートジャパン株式会社

http://www.swissport.co.jp

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