情報掲載期間:2024年10月10日~2024年11月6日
日本交通株式会社
仕事内容
■高級車での送迎サービスをご提供
企業や官公庁と契約を結び、高級車で送迎サービスを行なう仕事です。乗せるのは、経営者や役員、政治家、大物タレント。完全予約制で1日平均3~4回の送迎を担当するから、無理なく働けますよ。
■静かな運転が大切
黒塗りの高級車に乗り、気品ある所作でドアを開け、「お待たせいたしました」とお客様をお迎え。「移動中は自分の時間を大切にしたい」という方が多いため、こちらから積極的にコミュニケーションをとる必要はありません。
~仕事のポイント~
◎完全予約制/行き先が事前に分かるため、事前に準備できます。
◎ノルマなし/売上よりも目の前のお客様へのサービス提供が大切です。
◎精算業務なし/料金は後払いです。
◎運転時間が少なめ/ハンドルを握るのは拘束時間の半分ほど。空き時間は何をしていてもOKです。
◎基本、短距離移動/移動は都内中心です。
◎力仕事なし/一部、空港送迎の際にトランクを持つくらいです。
◎最後の転職/定年までの定着率は80%。
~当社のご利用実績~
2017年11月 アメリカ大統領来日
2019年06月 大阪サミット開催
2019年10月 天皇陛下 即位の礼
2019年11月 ローマ法王来日
2023年5月 広島G7サミット
※VIPだけでなく国賓を迎える際にも利用されています。
■一流の技術が身につく研修
研修期間後のフォローも充実しているから、乗務に必要なスキル、知識を学べます。教わったことを確認できるマニュアルもあるので、一度にすべて覚える必要もありません。
~研修の一例~
二種免許取得のための教習所研修、導入研修(運転知識、接客マナーなど)、一人前になるまでの専任教官指導、同乗研修、語学講習会など
■乗務員からのキャリアチェンジも可能
運行管理職、教官職、本部での管理職も目指せます。
この求人のポイント
~2024年に中途入社した20代と50代の乗務員の会話~
【金子】どうした藤木くん、なんか嬉しそうな顔して。
【藤木】金子さん聞いてくださいよ~研修終わったんですけど、やっぱり業界No.1の売上を14年間続けている日本交通だなって。
【金子】なに、早く言ってよ。
【藤木】トラックドライバーあがりの自分だから敬語もままならないじゃないですか。
【金子】そうだね、2倍歳の離れているぼくにもタメ口なときあるからね。きみ、常識ないよ。
【藤木】そうそう、そんなぼくでも専任教官から指導を受けたり、接客マナーについての研修を受けられたり、実際の乗務を体験できる同乗研修などをしてもらって、自信がついちゃったんですよ。確かにこれなら初年度で月収40万円いけるイメージがついたっていうか。
【金子】またタメ口出てる…!(こんな若造でもいけるなら、人生経験のある50代のおれはもっとやれるだろう)
【藤木】金子も頑張れよ!
【金子】わざとだろ!
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK <最後の転職にしたい方、歓迎!> ■普通自動車免許を取得して3年以上の方(AT限定でも可) └運輸業界の経験、離職期間などすべて問いません。 <乗務員養成の制度も充実> 会社が免許取得のためのフォローや試験対策を行ないます。二種免許取得費用は会社負担です(条件あり)。 ※英語や中国語、韓国語などを話せる方は、海外のお客様の対応をお任せすることも可能です。 ※販売や接客など、お客様とお話しする仕事の経験があれば活かせます。 |
給与 | ◎1年目の平均月収は40万円! ◎70%以上の社員が年収500万円以上! ◎下記に加え年2回の賞与あり! 月給22万3000円+乗務手当(乗務時間に応じて支給) ※法定研修期間の10日間は『日給1万円』 ※その後3ヶ月間は「最低保証月給40万円」 ◎乗務手当とは 運転時間のほかに待機時間にも支払われる手当です。普通に仕事をすれば、月収40万円ほどに! <月収例> ■入社1年目 月収40万円(月給22.3万円+乗務手当17.7万円) ■入社3年目 月収45万円(月給22.66万円+乗務手当22.34万円) |
勤務地詳細 | 担当エリア/東京都23区内(中央区、新宿区、渋谷区、港区、千代田区等の都市エリアが中心) ※希望や通勤時間を踏まえて決定します。 ※転居を伴う転勤はありません。 <所属いただく支店> ■中央営業所/東京都中央区日本橋兜町1-13 ■銀座営業所/東京都中央区銀座1-11-3 ■赤坂営業所/東京都千代田区永田町2-11-1 山王パークタワー |
勤務時間 | 変形労働時間制 ※週平均実働40時間(1ヶ月:21~23乗務/1乗務あたり:7時間45分) →19時頃仕事が終わることが多いです。 ◎1日の運転時間は平均4時間程度です。少ない日だと1時間未満の日もあります。 |
休日 | ■月7~10日休み(曜日はシフト制/土日休みも可!) ※毎月10日ごろに次月のシフトが出るため、予定も組みやすくなっています。 ■有給休暇 ■特別休暇 ■慶弔休暇 ◎企業役員の専属乗務員になると、お客様の勤務スケジュールに合わせるため、土日休みとなることが多いです。長期休暇の取得も可能。働き方の希望もご相談ください。サークル活動もあるので、土日にランニング・BBQ・野球部・ボウリング部などのスポーツを楽しむ乗務員も多いです!また、アニメや映画、音楽鑑賞、ゲーム、旅行といった趣味を楽しむこともできます。 |
福利厚生 | ■昇給(年1回) ■賞与年2回(6・12月 40~100万円/昨年度支給実績)(※1) ■交通費支給(月5万円まで) ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当 ■2種免許取得費用会社負担(要2年以上勤務) ■健康診断(年2回) ■資格取得支援制度(秘書検定・TOEIC等) ■英会話手当 ■財形貯蓄制度 ■慶弔見舞金 ■保養所 ■制服貸与 ■サークル活動 ■前泊手当 ■永年勤続表彰(勤続10年毎に記念品贈呈) ■選択制確定拠出年金制度 ■無事故表彰 ■諸施設完備(※2) ■定年選択制(※3) ■再雇用制度(70歳まで※条件あり) ※1…無事故期間による加算あり。3~4年:3,000円/1回、5~9年:5,000円/1回、10~14年:10,000円/1回、15~19年:15,000円/1回、20年以上:30,000円/1回 ※2…24時間使用可能な仮眠室や浴室等完備 ※3…定年退職年齢を60~65歳の間で選択可 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
福利厚生・待遇(2) | ■拘束時間手当(最大8万円/月)※2024年5月~ ■リロクラブ加入(引越し支援/旅行/レジャーなどさまざまな特典有) ■感染症対策(※4) ※4…ハイヤーをご利用されるのは大手企業の経営者などVIPが中心。完全予約制のため、不特定多数のお客様を相手にすることはありません。その上で、弊社では各種感染症対策を徹底しています。 各営業所の出入口にアルコール消毒・うがい薬を設置。乗務員は自宅での検温を義務付け、37.5℃以上の場合は出勤を停止しています。さらに始業点呼時にも検温を実施。ハイヤー車両1運行ごとに除菌スプレーを車内に散布し、消毒を強化しています。また、ほとんどの車両に空気清浄機能がついています。 |
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手厚い研修制度 | <未経験の方でも安心の約2ヶ月の研修をご用意しています!> ▼営業所研修 教官による座学研修や同乗教習を通じ、接客マナーや地理知識などを取得。「空港送迎の場合、お客様が○○航空の便に搭乗されているなら、この出入り口で待機した方がいい」など、より実践に近い形でサービスを学べるのが特徴です。 ほか、入社3ヶ月、1年、3年…と定期的に研修を開催。さらに、英語や介護、観光、秘書などの知識・スキルを学べる研修も用意。秘書検定や英検などの資格取得も目指せます! ◎研修後も周囲の先輩が気さくに質問や相談に乗りますので、ご安心ください。 |
会社について
日本交通株式会社
事業内容 | 一般乗用旅客自動車運送事業 ★イノベーションや生産性向上に役立つ先進的な取り組みを行なう企業・団体を表彰する、サービス産業生産性協議会主催の「ハイ・サービス日本300選」に選ばれました。 |
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設立 | 1928年 |
代表者 | 代表取締役副会長 林 紀孝 代表取締役社長 若林 泰治 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 1億円/ |
問い合わせ |
日本交通株式会社 https://www.nihon-kotsu.co.jp/ |
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職種 | |
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特徴 |
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