高速道路の料金システムの保守保全スタッフ◆未経験歓迎／平均勤続年数15.6年／昨年度賞与5ヶ月分

Uターン週休2日年休120日未経験／第二新卒歓迎

応募ページへ

仕事内容

全国の高速道路にある料金システムやETCシステムが正常に動作するよう、日々の定期点検や故障の修理をお任せします。最初は簡単な点検からスタート。3年ほどかけて独り立ちできるように教育していくので、ゆっくりと成長できます。

【仕事内容】
■料金所をまわり定期点検
オフィスから半径50km～100km圏内の料金所を担当。複数人のチームを組み、社用車で各料金所に向かいます。1日あたり2～3料金所を回ります。「通行券が正常に出てくるか」「通行記録が残るか」など、簡単な点検を実施していきます。

■故障の問い合わせに対応
定期点検の合間に、「通行券が詰まった」「スタッフブースのエアコンの調子が悪い」などの、幅広い問い合わせに対応します。緊急度に合わせ、優先順位を付けて対応していきます。

■1年点検の実施
1つの料金所につき、1年に1回ほど、詳細な点検を行ないます。1年点検では料金所システムを分解し、故障がないかなど、定期点検ではできない細かい点検を行なっていきます。

※入社から3年ほど経つと、夜間対応が発生する場合があります。

＼ここがポイント！／
◎未経験から着実にステップアップできる環境！
入社から3年目になるまでは育成期間。難しい作業をいきなり任せることはありません。先輩とのOJTの中で、修理のやり方や機械の仕組みについてイチから学べます。

◎プライベートも大切にできる環境！
完全週休2日制で残業も少なめ。ほとんどの場合、18時には退社できます。仕事のあとや休みの時間をゆっくりと過ごせます。

この求人のポイント

何気なく通過している高速道路の料金所。故障などで渋滞が起きないように日々点検をするのが、当社の仕事です。そんな当社は、安定感を持って長く働ける環境。というのも…

■NEXCOグループの安定感！
当社は、高速道路を管理するNEXCO東日本・中日本・西日本の料金システムを一手に担う存在。ほとんどの依頼をグループ各社から受けています。インフラに関わる仕事なので需要がなくならず、安定した基盤で安心して働けます。

■実働7.5時間で残業は月16時間以下！
年間休日は122日以上。1日の点検件数が決められており、突発的な業務も含めた予定を立てることで、残業を削減しています。

■使用料月額8000円～の借上宿舎制度あり！
引っ越し費用は会社負担。家具・家電も貸与されるため格安で住め、将来に向けた貯金も可能です。※社内規定有

最初は先輩と一緒に修理・点検を行い、約3年かけて一通りの修理を一人でも担当できるように。着実に成長できるので平均勤続年数は15.6年と長めです。

当社は、高速道路の安全と、あなたの安定を守ります。

検討リストに追加応募ページへ

募集要項

雇用形態	正社員
応募資格	高卒以上高卒以上／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／社会人未経験歓迎／第二新卒歓迎 ■普通自動車免許をお持ちの方（AT限定可） └2017年3月12日以降に普免を取得された方は、入社後に準中型運転免許を取得いただきます。 ■29歳までの方└若年層の長期キャリア形成のため＼以下の知識をお持ちの方は仕事で活かせます！／ ◎機械・電気電子・情報通信の知識をお持ちの方 ◎工事担当者・情報処理技術者・電気工事士・陸上特殊無線技士の資格をお持ちの方
給与	月給18万6700円～22万6080円＋各種手当＋賞与（昨年度実績5ヶ月分）【モデル月収】 24万5879円（高卒26歳／東京地区配属） ■内訳基本給：19万7110円資格手当：3000円特別地域手当：1万5769円時間外手当：3万円
勤務地詳細	【全国にある各営業所】 ◎勤務地は希望を考慮します。 ■北海道札幌市／室蘭市／滝川市／河東郡音更町 ■東北宮城県仙台市／秋田県鹿角市／秋田県秋田市／岩手県北上市／岩手県盛岡市／福島県郡山市／福島県いわき市／山形県山形市 ■北関東栃木県鹿沼市／茨城県水戸市／茨城県つくばみらい市／群馬県高崎市 ■首都圏埼玉県さいたま市／埼玉県所沢市／千葉県千葉市／千葉県市原市／神奈川県横浜市／神奈川県川崎市／東京都八王子市 ■甲信越新潟県長岡市／長野県松本市 ■東海静岡県御殿場市／静岡県袋井市／愛知県名古屋市／愛知県一宮市／三重県桑名市 ■北陸石川県金沢市 ■関西大阪府茨木市／大阪府藤井寺市／兵庫県西宮市 ■中国島根県松江市／岡山県岡山市／広島県広島市／山口県山口市／山口県下関市 ■四国愛媛県四国中央市 ■九州福岡県太宰府市／大分県大分市／長崎県諫早市／宮崎県宮崎市／宮崎県えびの市／沖縄県浦添市
勤務時間	9：00～17：30（実働7.5時間） ◎残業は月平均16時間以下。一般的な企業と同じように実働8時間に換算すると、月の残業時間は約6時間程度に。基本的に18時には退社できるので、プライベートの時間も大切にできます。
休日	【年間休日122日以上】 ■完全週休2日制（シフト制） ■年次有給休暇最大20日/年付与 ■計画年次有給休暇最大7日/年付与 ■産前・産後休暇（取得・復職実績あり） ■育児休暇（取得・復職実績あり） ■介護休暇 ■慶弔休暇 ■創立記念休暇 ■計画年次有給休暇制度（7日） ◎暦通りの休日数を必ず取得可能。5日以上の連休取得が可能です！
福利厚生	■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（6月・12月／昨年度実績5ヶ月分） ■社会保険完備 ■交通費（全額）【各種手当】 ■時間外手当 ■出張手当 ■役職手当 ■職能手当 ■資格手当（ITパスポート、電気工事士、陸上無線技術士、電気主任技術者など） ■皆勤・精勤手当（勤続20年：10万円相当の旅行券＋特別休暇、勤続30年：20万円相当の旅行券＋特別休暇） ■家族・扶養手当（配偶者：月2万円、子1人につき：月1万円、2人目以降：月5000円） ■住宅手当（月2万円～9万円、賃貸・持ち家・地域・役職により変動）【その他の制度】 ■宿舎制度 └借上げ貸与：31歳まで自己負担8,000円／32歳から自己負担16,000円 └その他規定あり。 ■資格取得奨励制度 ■車通勤可 ■駐車場完備 ■財形貯蓄制度 ■オフィス内分煙 ■報奨金 ■制服貸与 ■海外研修 ■退職金制度 ■慶弔見舞金（結婚：3万円～5万円、出産：1万円、小・中学校への入学：1万円など）
会社からのメッセージ	-

検討リストに追加応募ページへ

PR・特記事項

入社後の流れ

当社では、研修カリキュラムとして、入社から3年で独り立ちができるように育成していきます。4月入社の社員に合わせて合同で研修をしていくので、中途入社の方は先輩とのOJTからスタート。定期点検の進め方などを覚えていってください。

研修では、料金システムの機械の仕組みや、部品交換のマニュアルを覚えていきます。研修と同時並行で実務も行ないます。先輩たちの作業を手伝いながら、慣れてください。

各拠点にいるメンバーは、規模によって5～30人ほど。あなたと同じ、20代の若手社員が活躍中です。社員の平均勤続年数は15.6年と、長く働ける環境。同年代の仲間たちと、一緒に成長していきましょう。

先輩社員インタビュー

入社1年目の女性社員にインタビューしました！

【Q】この仕事を選んだ理由は？
【A】自分が挑戦したいことができるからです。ここでは男女関係なく現場に出て仕事ができます。現場でしかできないさまざまな経験が積めると思い、この仕事を選びました。

【Q】未経験でも大丈夫？
【A】大丈夫です！私自身も最初は機械の知識や、工具の名前さえ知りませんでした。研修や先輩とのOJTでイチから教えてもらえますよ。

【Ｑ】仕事で印象に残っていることは？
【Ａ】感謝の言葉をいただいたことです。定期点検や故障対応のときに、料金所の方や高速道路の利用者の方から「いつもありがとう、お疲れさま」と言われるとやりがいを感じますね。

検討リストに追加応募ページへ

会社について

高速道路トールテクノロジー株式会社

事業内容	■高速道路の料金システムに関する業務 ■システムの保守業務 ■システム開発業務 ■データ運用業務 ■システム機器の施工・管理業務 ■技術コンサルティング業務 ■ETC関連サービスの運用
設立	1966年
代表者	代表取締役　荒川真
上場分類	非公開
従業員数	-
PR・特記事項	【「企業データ」】 7500万円／ 1210名（2024年4月時点）

検討リストに追加応募ページへ

NEW

高速道路トールテクノロジー株式会社

高速道路の料金システムの保守保全スタッフ◆未経験歓迎／平均勤続年数15.6年／昨年度賞与5ヶ月分

正社員 Uターン週休2日年休120日未経験／第二新卒歓迎

北海道,岩手県,宮城県,秋田県,山形県,福島県…
月給18万6700円～22万6080円＋各種手…

応募ページへ検討リストに追加