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情報掲載期間:2024年2月26日~2024年4月7日

情報提供元:エン転職

株式会社レッドバロン

正社員

オートバイの整備士(未経験歓迎)◆スクール通学中も給与発生/平均残業月13h/空調完備/工具貸与

未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容

レッドバロンの整備士として、バイクパーツの取り付けから、整備・点検・車検・顧客への提案やロードサービスなど、幅広い業務をお任せします。

<具体的な仕事内容>
◆バイクの修理(外装品やエンジン、ほか)
◆部品の取り付け・カスタム(購入された部品の取り付け)
└購入前に、お客様のオートバイを見て適したものをご提案します。
◆メンテナンス・車検(定められた項目をチェック)
◆お客様への整備内容の説明
◆ロードサービス(ツーリング中のトラブル時に対する出張整備)

※工場での整備・点検は1日5~10台。多くて20台ほど対応することもあります。
※出張整備は月5~10件に対応しています。
※評価は整備台数や技術レベルで評価されます。工場長に昇格すると、中古車の査定や部下の教育、保険会社と連携した事故車対応など、業務の幅が広がります。

<仕事のポイント>
◎新人でもベテランとの差を縮められる、『USデータ』
全国の店舗で蓄積した整備・修理データを閲覧できるデータベースシステムがあり、不安なく作業に取り組むことができます!もちろん先輩も指導してくれますよ。

◎工具支給!空調完備で働きやすさも整ってます!
全店空調完備、設備も均一。自社開発のリフトもあるので、しゃがまなくてもオートバイをくまなく点検できて体力的な負担が少ないのが特徴です。

この求人のポイント

コーナリングを楽しむスポーツバイク。風を感じて走るアメリカン。ダートが得意なオフロード。レッドバロンの工場に並ぶ顔ぶれは多彩です。

電子制御の最新モデルも、パーツの探しにくいヴィンテージも。全て分解して組み立てられるのが当社の整備士。彼らは根っからのプロではありません。中には、現役の警察官から挑戦した猛者もいます。

彼らが入社後入るのがレッドバロンの『二輪整備専門スクール』。正社員として給与を受け取りながら、チェーン清掃や給油、レバー交換などの基礎を学びます。配属先では熟練技術者のノウハウをデータベース化して共有するシステムがあり、一緒に働く先輩たちも後輩の指導に丁寧で熱心。技術を伝えるのに本気の風土があります。

整備の難易度が高くてお手上げのオートバイも、直せる人がいれば、また誰かに乗ってもらえる。整備士を育てることでライダーを、オートバイ業界を支えられると私たちは考えます。「直せないバイクはない」と言えるその日まで、レッドバロンがあなたの技術の研鑽をサポートします。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 学歴不問
学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/社会人未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK

■普通二輪免許および普通自動車運転免許(AT限定可)をお持ちの方

\整備士の資格や経験は一切不問です/
入社後は、当社が運営する『二輪整備専門スクール』で研修を行ないます。店舗で使用するものと同じ工具セットで、実際のオートバイ整備に必要な知識と技術を学べるのが特徴。研修期間中も実務経験にカウントされるので、最短で整備士資格に挑戦できます!もちろん、四輪の整備経験がある方も大歓迎です。

※社会人経験10年以上の方も歓迎です。
給与 月給18万6000円~31万円+賞与年2回+残業手当100%支給

※経験・能力に合わせて給与を決定いたします。
※勤務地の最低賃金以上を支給いたします。
※月給18万6000円は、資格なし・未経験の場合などの最低の給与です。
◎資格をお持ちの方は初任給額がアップします。詳細はぜひ面接にてご相談ください。
勤務地詳細 全国(北海道、東北、関東、北陸・甲信越、東海、近畿、中国・四国、九州)にあるレッドバロン各店舗での勤務となります。

◎勤務地は相談可能です。
◎U・Iターン歓迎!
勤務時間 10:00~19:00(実働8時間)
※1ヶ月の平均残業時間は13時間ほどです。
休日 <年間休日105日>
■週休2日制(月6日~10日)
└当社規定の勤務カレンダーがあります。
※店舗によって火曜もしくは水曜が固定休みです。
■年末年始休暇(7日)
■スキルアップ休暇(公休と有給合わせて最大5日間の休暇取得可!)
■産前・産後休暇(取得・復職実績あり)
■育児休暇(取得・復職実績あり)
■有給休暇
■慶弔休暇

~2024年4月からは月のお休みと年間休日が下記となります~
<年間休日111日>
■完全週休2日制(シフト制)
福利厚生 ■昇給年1回(5月)
■賞与年2回(7月・12月)※昨年度実績3ヶ月~4.4ヶ月分
■交通費支給(月3万円まで)
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■資格取得支援制度あり
└無料で当社が運営するスクールに通って整備士資格を取得できます。
※宿泊費無料
■時間外手当
■出張手当
■社宅あり
■役職手当
■職能手当
■報奨金制度
■家族手当(配偶者:月1万円、子ども1人につき:月2000円)
■住宅手当
■財形貯蓄制度
■退職金制度
■オフィス内禁煙
■保養所あり
■制服貸与
■従業員割引あり(オートバイ・オートバイ用品・パーツ)
■任意保険団体割引(二輪、四輪)
■工具セット貸与
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

教育制度 ▼未経験の方
まずは当社が運営する『二輪整備専門スクール』に通っていただきます。スクールは全寮制。完全個室で学習机やベッド、空調設備も完備しているほか、食堂ではシェフによる食事も食べられます。

▼資格をお持ちの方
研修センターに5日ほど通っていただき、基本的なオートバイの取り回しや運転、接客について学んだあと、配属先でのOJT研修を行ないます。

独り立ちの目安はいずれも1年程度。様々な工場で学びながら腕を磨き、5年~10年で工場長へと昇格できる見通しです。
配属部署 配属先は、レッドバロンの店舗内に併設された工場です。それぞれ2~6名の整備士が働いています。平均年齢は30代です。

▼先輩からのメッセージ
「私は不動産業界で働いていましたが、オートバイはもともと好きでした。レッドバロンを知ったのは、先に働いていた友達から話を聞いたのがきっかけ。働きながら資格が取れると知り、あきらめていた夢が再燃して入社しました。それから15年が経ち、今は工場長を任されています。入社当時からレッドバロンはどの工場でも先輩に相談しやすい風土があって安心でした。初めて自分の技術でお客様のバイクを動くようにしたときの感動は、今でも忘れられないです」

会社について

株式会社レッドバロン

事業内容 バイク・パーツ・アクセサリー用品の販売・修理 / 直輸入バイク・パーツ・アクセサリー用品卸しおよび小売販売 / 技術情報の紹介および物品販売 / 海外ディーラーへのバイク販売および技術指導/海外フランチャイズチェーン出店、現地企業との合弁事業の展開 / 国内外のバイクライダー専用レジャー施設(ホテル、サーキット)の開発および運営
設立 1972年
代表者 代表取締役社長 石岡 直樹
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

50億8327万円/
2482名(2023年11月時点)
889億円(2023年10月期実績)
857億円(2022年10月期実績)
793億円(2021年10月期実績)

問い合わせ

株式会社レッドバロン

https://www.redbaron.co.jp/

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