工場内搬送スタッフ（トレーラー・クレーンでの運搬担当）◆トヨタグループの工場内勤務／年間休日123日

未経験／第二新卒歓迎

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仕事内容

《トヨタグループの工場内のみでの勤務です》
トレーラーまたはクレーンを用いて、「鋼片」と呼ばれる鋼の棒を運ぶ搬送スタッフとして活躍します。工場外での作業は一切ありません。適性やお持ちの資格により、下記いずれかの業務をお任せします。

【1】トレーラー業務
鋼片の載ったトレーラーを運転し、構内にある5ヶ所の保管現場のいずれかへ運搬します。運搬後は、積み荷のない空のトレーラーに乗り換える…という風に片道10分くらいの距離の往復を1日20回程度（1時間に2往復ほど）行ないます。運転するのは、トレーラー（48t）・大型トラック（30～40t）。業務に慣れ、希望があればサイドフォークリフト（12t）での荷下ろしにも挑戦可能です。

【2】クレーン業務
全長200ｍ程度の置場で屋外門型クレーンを使って、鋼片をトレーラーから下ろす作業です。クレーンの先端に付いたリフティングマグネットで、大型トレーラーから鋼片をおろし所定の枠内に入れたり、出庫用の場所へ移動させたりします。出庫時は効率よく作業ができるよう、順番を考えながら行なうため、パズルが好きな方にピッタリです。

※手が空いたときは、それぞれ点検や清掃などの車両メンテナンス作業を行ないます。

＼POINT／
★体力的な負担は少なめ！
鋼片とは、自動車部品などの素材になる鋼の棒で、全長12m・重さ2tです。大きなものだからこそ、トレーラー・クレーン・サイドフォークリフトなどで移動させるため、手積み・手おろしの作業はありません！

★長く働ける仕事です！
例えばトレーラー担当であれば、構内の決まった道のりを20キロのスピード制限のもとで低速走行します。いずれの業務も愛知製鋼構内のみのため長く仕事を続けられ、定年後も再雇用で働く60代も活躍しています！

この求人のポイント

『4日勤務後は2連休』というサイクルで働き、年間休日は123日。さらに仕事はトヨタグループである【愛知製鋼株式会社】の構内のみでの作業。──そんな当社に転職した社員の暮らしは、こんな風に変わっています。

★約10連休×年2回で、両親も喜んでいます！（20代・クレーン担当）
前職で必要だからとクレーン資格を取ったんですが、仕事がなくなってしまって…。トヨタグループと約60年も取引を行なう安定性に惹かれて当社に入社しました。驚いたのは休みの多さ。有休も取りやすく、年2回は毎年10連休ほどの長期休暇もあり、帰省や旅行もしやすくて、実家の両親も喜んでいます！

★工場内のみでの仕事だから家族も安心！（50代・トレーラー担当）
前職は長距離ドライバーで家族との時間も取れず…。当社では毎日自宅に帰れるし、連休が多いので家族との時間も楽しめています。構内だけを低速で走る仕事だから事故のリスクも激減しました！

世界の“トヨタ”の自動車づくりを支える「誇り」と、プライベートを楽しむ「ゆとり」。当社で手に入れませんか？

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募集要項

雇用形態	正社員
応募資格	学歴不問学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／第二新卒歓迎／ブランクOK ＜下記いずれかの資格をお持ちの方＞※実務経験は不問です！【1】トレーラー担当：「大型自動車免許」＋「牽引自動車免許」【2】クレーン担当：「クレーン・デリック運転士免許（限定可）」 ★フォークリフト運転技能講習修了証をお持ちの方は、尚歓迎です！＼意欲重視の採用です／ ◎「資格はあるけど、実務経験はない…」という方もOKです！ ◎資格をお持ちでない方も、意欲重視で採用します。「チャレンジしたい」という方、ぜひご応募ください！ ※転職回数は問いません。社会人経験10年以上の方も歓迎します。
給与	＼入社1年目で月収27万円以上も可能／ ■月給21万3000円～25万円＋残業代など各種手当＋賞与年2回（昨年度実績：3ヶ月分） ※月給には、一律支給の資格手当を含みます。 ※残業代は別途全額支給します。＜入社1年目の月収例＞ 27万7000円（月給21万3000円＋残業35時間分＋深夜手当） └他にも家族手当や住宅手当の他、夏場は暑熱手当の支給もあるなど、各種手当も充実しています！
勤務地詳細	【愛知製鋼構内】愛知県東海市荒尾町ワノ割1番地＼トヨタグループの工場内での勤務です！／当社の取引先である【愛知製鋼株式会社（トヨタグループ）】の構内にて勤務いただきます。いずれの業務も工場内での作業のみとなるため、敷地外に出ることはありません。 ◎転勤はありません。 ◎U・Iターン歓迎！ ◎マイカー通勤OK＆駐車場完備！
勤務時間	シフト制（実働8時間） ※基本は以下の2交代制です。勤務スタイルは「休日休暇欄」をご確認ください！【1】トレーラー担当 7：00～16：00／19：00～翌4：00 【2】クレーン担当 7：30～16：30／19：30～翌4：30
休日	＜年間休日123日＞ ◆シフト制：4勤2休（4日働いて2日休み） └月1～2回、5勤1休あり。 ◆年末年始（約10日） ◆夏季休暇（約10日） ◆有給休暇（入社3ヶ月後から最大10日付与、最大年20日間） └ 未消化分は翌年度に繰り越しOK！最大40日まで保有可能。全消化している社員も多数！＜シフト例＞◎：日勤、▼：夜勤、休：休日月｜火｜水｜木｜金｜土｜日 ――――――――――――― 休｜◎｜◎｜◎｜◎｜休｜休 ▼｜▼｜▼｜▼｜休｜休｜◎ ◎｜◎｜◎｜休｜休｜▼｜▼ ※基本的に日勤or夜勤で4日勤務後、2日休みです。 ※トレーラー担当は今後【日勤4日→休み1日→夜勤4日→休み3日…】に変更となる可能性あり。
福利厚生	◆昇給年1回（4月） ◆賞与年2回（7月・12月）★昨年度実績：計3ヶ月分 ◆各種社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ◆交通費支給（上限：月5万円） ◆時間外手当（全額支給） ◆深夜手当 ◆役職手当 ◆家族手当 ◆住宅手当 ◆暑熱手当（7～9月の期間中、1日200円×勤務日数分を3ヶ月間支給） └ ドリンク費用などに利用できます！ ◆空調服支給（夏場） ◆スポーツドリンク支給（夏場） ◆退職金制度 ◆再雇用制度　※定年後も最長70歳まで働けます！ ◆資格取得支援 ◆社員割引（車検、鈑金、タイヤなどの社員割引があります！車の維持費が安くなります♪） ◆自由参加の懇親会（ゴルフコンペ・野球観戦・忘年会など）
会社からのメッセージ	-

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PR・特記事項

入社後の流れ

▼まずは安全教育から！
入社後は、1～2週間かけて安全教育と呼ばれる研修を行ないます。構内でのルールや注意事項などをしっかり覚えてから、OJT研修に移ります。その後は…

【トレーラー担当は…】
先輩が運転するトレーラーの横に乗り、仕事の流れを覚えていきましょう。その後、少しずつ運転にも挑戦。1～3ヶ月での一人立ちを目指します。

【クレーン担当は…】
座学でまず、鋼片を「出庫」させるシミュレーションを学習。その後、先輩の操作するクレーンに同乗したり、自身でクレーン操作を経験したりしつつ、3ヶ月～半年での一人立ちを目指します。

★いずれも意欲があれば未経験でも大丈夫！じっくりお教えしますのでご安心ください！

一緒に働く仲間

《50名ほどが自社のメンバー！》
勤務地となる愛知製鋼構内では、当社のメンバーが50名ほど活躍中！男性の他、2名の女性事務員も在籍。年齢は28歳～62歳と幅広く、ほぼ中途入社。笑いの絶えないフレンドリーな職場です！

配属先の自動車課のメンバーは19名。トレーラー担当は12名（4名×3班）、クレーン担当は6名（2人1組×3班）です。車両整備スタッフも2名在籍しています。

先輩たちの前職は、中・長距離のトラックドライバー、自衛隊員、港湾作業員など。任意で参加できる懇親会の他、仕事終わりに飲みに行ったり遊びに行ったりと、気さくに話せる雰囲気です。

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会社について

名豊重車輌株式会社

事業内容	■鉄鋼関連業務・運搬業務
設立	1966年
代表者	代表取締役社長　大河哲男
上場分類	非公開
従業員数	-
PR・特記事項	【「企業データ」】 1440万円／ 60名（2023年10月現在）
問い合わせ	名豊重車輌株式会社 http://meiho-jyu.co.jp/

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愛知県
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