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情報掲載期間:2023年9月18日~2023年10月29日

情報提供元:エン転職

株式会社高萩自工

正社員

保線車輛のメンテナンススタッフ(未経験歓迎)◆日本で10社のみの保線車輛の代理店/年間休日123日

週休2日 年休120日 未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容

線路の点検やメンテナンスを行なう保線車輛の保守点検をお任せします。定期的な点検や突発的なトラブル対応を通して、線路の安全、交通インフラの安全運行を支える仕事です。今回は未経験からじっくり知識・技術を教えます。

【扱う車輛】
当社が扱っている保線車輛は、鉄道大国であるスイス・オーストリア製。安全装置や電気設備、空調設備など現地で日本仕様にカスタマイズし、輸入したものです。主にJRの路線で使用する車輛を扱っています。

【業務内容】
■年次検査
項目に沿って、油圧装置・エンジン・部品の摩耗状態などを確認します。年度初めに検査のスケジュールが決定されるので、スケジュールに沿って各現場で点検します。数台の車輛の検査を並行して行うため、2~3名で1ヶ月ほどかけて検査を実施します。

※ほかにも6年に1回、作業装置すべてを分解して点検・整備する全般検査もご担当いただきます。

■修繕
保線車輛は、終電~始発の間に走行しています。その際、不具合事象や故障の報告を受けたら、翌日、状況をヒアリングしたり車輛を見ながら原因を究明しながら、原因が分かったら修繕・交換を行ないます。

【入社後の流れ】
入社後は現場でのOJTを通して、機械の仕組みや点検の流れなどを教えます。車輛の役割や使用する工具、検査項目などの資料があるので、それに沿って進めていきます。先輩と一緒に業務を進めながら経験を積み、少しずつ一人立ちを目指しましょう。2~3年かけてじっくり知識を教えるので、腰を据えて知識を習得できます。

この求人のポイント

ドクターイエローは、走行しながら線路の状態をチェックする、線路のお医者さん。ドクターイエローはあくまで新幹線ですが、線路の状態をチェックする車輛は、保線(ほせん)車輛と呼ばれてます。

その“線路のお医者さん”の点検やメンテナンスを行なうのが、今回の仕事です。

ご担当いただく沿線は関東圏内のJR。保線車両は鉄道大国である、スイスとオーストラリアから輸入された、特殊な車輛です。不備がないか項目に沿ってチェックしながら、保線車輛の定期検診を進めます。

毎日、多くの電車や貨物列車の走行によって沈んだレールをチェックする保線車輛は、交通インフラを支える大切な存在。数mm単位の線路のズレが、騒音や走行不良、さらには脱線などの大事故につながる。まさに、鉄道全体の安全を支える、社会貢献度の高い仕事です。

細かく専門知識も必要な仕事だからこそ、数年かけてじっくり仕事を教えます。鉄道の安全を守る線路のお医者さんのお医者さんに、未経験から挑戦しませんか。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 高卒以上
高卒以上/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK

■普通自動車免許(MT)

※学歴・ブランク・転職回数は問いません。
給与 月給25万円以上
※上記給与には、法定内残業代(1万5530円・10時間分)を含みます。超過分は別途支給します。
※能力や経験などを考慮した上で決定します。
勤務地詳細 神奈川県川崎市川崎区日ノ出1-16-21
※転勤はありません。
※八王子・日野・拝島などの西東京近辺ほか、埼玉・千葉、福島などの現場でメンテナンスを行います。基本的には日帰りです。
勤務時間 8:30~17:30(実働7.5時間)
※残業は月30時間以下です。
休日 <年間休日123日>
■完全週休2日制(土・日)
■祝日
■夏季休暇(2日間)
■年末年始休暇(5日間)
■GW(3日間)
■有給休暇
■慶弔休暇
■産休・育休
■介護休暇
福利厚生 ■昇給
■賞与年2回
■交通費全額支給
■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
■資格取得支援制度(溶接、整備士などの資格取得費用を会社が負担)
■退職金
■時間外手当(超過分を別途支給)
■オフィス内禁煙
会社からの
メッセージ
-

会社について

株式会社高萩自工

事業内容 ■鉄道車輌整備
■システム開発
■輸入車輌の国内向け装備
設立 2018年
代表者 代表取締役 緑川 理恵
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

500万円/
10名

「保線車輛のメンテナンススタッフ(未経験歓迎)◆日本で10社のみの保線車輛の代理店/年間休日123日」と似た転職・求人情報から探す

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