正社員
JRの運輸職（駅係員）◆未経験歓迎／賞与5.2ヶ月分／年間休日119日／福利厚生充実／社宅あり
Uターン
未経験／第二新卒歓迎
情報掲載期間:2024年8月29日～2024年10月9日
情報提供元:
西日本旅客鉄道株式会社
仕事内容
＼1日約500万人が利用する”JR”を支える一員に！／
JR西日本グループの中核を担い、安心・安全かつ快適な輸送サービスを提供している当社。あなたには、まず駅係員業務をお任せします。その後、適性や希望を考慮して「駅係員」を極めるキャリアか「車掌・運転士」に進むキャリアを選択。手厚い研修があるので、未経験でも安心です！
――具体的な仕事内容――
■駅の『みどりの窓口』でのきっぷの販売
■改札でのご案内（ホーム・周辺の説明や券売機ご利用の際のフォロー）
――将来的にお任せする業務――
【駅係員】
■列車運行管理（列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどを担当）
【車掌】
■ドアの開閉など
■お客様へのご案内
※一定期間、駅係員業務を経験し、車掌試験に合格した後に車掌としての業務をお任せします。
【運転士】
■正確かつ安全な列車の運転
※一定期間、車掌業務を経験し運転士試験に合格した後に運転士としての業務をお任せします。
――ポイント――
◎感謝の言葉が原動力に！
駅係員の業務では、お客様と関わることが多くあります。「目的の駅への行き方」「駅周辺の道」などを案内することも多数。日々「ありがとう」という言葉をいただける、やりがいの大きな仕事です！
◎多彩なキャリア！
駅係員や車掌、運転士の先にも豊富なキャリアがあることがポイント。例えば、本社や支社のスタッフの他、駅長も目指せるんです！現場経験を活かしてサービス向上や輸送戦略などの企画業務に携わっている社員もいます！
この求人のポイント
予定時刻ぴったりに電車が発車する。車内で、思い思いに自分の時間を楽しむ。
――年間約18億人、1日約500万人に当たり前の日々を守っているのが私たちです。
近畿を中心に、北陸や中国、九州北部の2府16県、約1200駅を拠点に鉄道ネットワークを構築しているJR西日本。西日本の巨大交通インフラを支えています。
駅係員は改札での案内やお体の不自由なお客様の乗降のお手伝いの他、列車の到着や出発の管理も担当。将来的に運転士となった際には列車の運転を行ないます。
困った様子のお客様がいればご案内する。緊張感を持ってハンドルを握り、安全運転を行なう…こうした鉄道運輸職の仕事があってこそ、西日本に住む多くの人々が”変わりない日々”を過ごせているのです。
雨の日も風の日も、365日休まず走り続ける鉄道。この裏に、私たちがいます。
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 学歴不問／職種未経験歓迎／業種未経験歓迎／第二新卒歓迎／ブランクOK ◎必要な経験・スキルはなし！意欲重視の採用です！ ＼こんな方はぜひご応募ください！／ ◎誰かの役に立てることがモチベーションになる方 ◎協調性を大切にできる方 ◎社会貢献性の高い仕事に惹かれる方 |
| 給与 | 【京阪神地区】 大卒：月給21万7272円以上 高卒：月給19万8242円以上 【京阪神地区以外】 大卒：月給19万9495円以上 高卒：月給18万2022円以上 ※上記はいずれも2024年度新卒支払額。この支払額に加え、これまでのご経験等をふまえた金額を加算します（当社規程に基づき決定）。 ※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当などを支給します。 |
| 勤務地詳細 | 本社（大阪市北区）または各支社（北陸・近畿・中国・九州） ＼希望を考慮！／ ＜北陸＞ ■新潟／糸魚川 ■富山／富山、高岡、黒部 ■石川／金沢、加賀、小松 ■福井／福井、越前、あわら、大野、敦賀、小浜 ＜近畿＞ ■滋賀／大津、草津、米原 ■京都／京都、長岡京、亀岡、宇治、福知山、綾部、舞鶴 ■大阪／大阪、高槻、吹田、八尾、堺、和泉、泉佐野、泉南郡田尻町 ■兵庫／神戸、尼崎、宝塚、芦屋、明石、加古川、姫路、相生、丹波篠山、丹波、豊岡、朝来、養父、神崎郡福崎町、神崎郡神河町 ■奈良／奈良、北葛城郡王寺町 ■和歌山／和歌山、新宮、田辺、御坊、橋本、海南、西牟婁郡白浜町 ＜中国＞ ■鳥取／鳥取、米子、倉吉 ■島根／松江、浜田、出雲 ■岡山／岡山、倉敷、新見、津山、和気郡和気町、総社、笠岡 ■広島／広島、福山、尾道、三原、東広島、安芸郡海田町、廿日市、呉 ■山口／山口、岩国、周南、防府、宇部、下関、山陽小野田 ＜九州＞ ■福岡／福岡、北九州 |
| 勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均40時間以内） ※残業は月平均10.6時間（2022年度実績）です。 ※勤務箇所や担当業務により出退勤時間が異なります。 ※夜勤・泊まり勤務あり。 【駅係員】 例）9:00～翌9:30（泊まり勤務） 9:00～17:45（日勤） 【運転士】 列車ダイヤに基づくローテーション |
| 休日 | ＼年間休日119日！／ ■シフト制（月8日以上） └基本、週に2日休み。土日勤務が月2～3回ありますが、その際は平日に休みを取得できます。 ■年次有給休暇（平均取得日数は19.5日） ■結婚休暇 ■出産休暇 ■ボランティア休暇 ■忌引休暇 ■産休・育休（取得・復職実績あり） └2021年度は男性572名・女性743名が取得！ ◎5日以上の長期連休も取得できます！ ＼プライベートも充実！／ 休日に英語・中国語・韓国語の語学スクールに通ったり、映画や音楽、エンタメを楽しんだり、美容室や化粧品・アパレルショップへ買い物に行ったり…私生活も満喫できます！ |
| 福利厚生 | ■昇給年1回（4月） ■賞与年2回（6月・12月／2024年度は5.2ヶ月分を支給） ■社会保険完備 ■マイカー通勤OK ■オフィス内分煙（敷地内に喫煙場所あり） ＼充実の手当／ ■時間外手当（全額） ■交通費支給（全額） ■エリア手当 ■扶養手当 ■職務手当 ■資格取得支援制度（資格試験費用負担） ＼万全の待遇／ ■寮・社宅あり ■保養所あり ■社割あり ■企業内・提携保育所あり ■短日数勤務制度（子どもが小学6年生の年度末まで） └ひと月の労働日数を2日もしくは4日減らすことが可能です。 ＼将来も安心／ ■退職金 ■JR西日本共済会 ■財形貯蓄制度 ■企業型確定拠出年金 ■再雇用制度 ＼働きやすさは国のお墨付き！／ 『健康経営優良法人』『くるみん認定企業』に認定されている当社。働きやすさは国のお墨付きです！ |
| 会社からの メッセージ |
- |
PR・特記事項
| 社員インタビュー／Kさん・中途入社6年目 | 安全で安心できる運行に携われているという点で大きなやりがいを感じています。例えば、耳の聞こえないお客様を対応した際に、筆談でお困りごとにお答えしたことがありました。その後、お客様から感謝の手紙をいただいたのですが、今でも宝物として保管しています。1日1日、起こることは異なりますが、電車が予定通りに無事出発できたり、到着した時にはホッとしますね。 最近では、育児休暇から復帰している先輩が増えています。働きやすい環境があることはもちろん、こうした状況があると「長く活躍できそうだな」と感じられますね。 |
|---|---|
| 入社後の受け入れ体制＆キャリアについて | ＼手厚い研修を用意！／ まずは研修で駅内でのお客様案内などの基本業務から学びます。駅係員として運転取り扱い業務を行なう前にも研修を実施。車掌や運転士などに挑戦する前も、専門の研修で列車運行や安全に関する知識・技術を身に付けられるので安心です。 ＼理想のキャリアを叶える！／ ■ポスト公募 社員育成を目的に、会社が提示したポストに応募し選考を経て配置する制度。 ■サブキャリア制度 当社以外での業務を通して、スキル向上や新たな人脈構築を目指せます。 ■キャリア開発休職制度 休職し、大学・専門学校などで修学したり資格取得したりと挑戦できます。 |
会社について
西日本旅客鉄道株式会社
| 事業内容 | 運輸業／流通業／不動産業／その他 |
|---|---|
| 設立 | 1987年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 長谷川 一明 |
| 上場分類 | 公開 |
| 従業員数 | - |
| PR・特記事項 |
【「企業データ」】 2261億3600万円／ |
| 問い合わせ |
西日本旅客鉄道株式会社 http://www.westjr.co.jp/ |
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| 勤務地 | |
| 業種 | |
| 特徴 |
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