情報掲載期間:2023年9月29日~2023年12月21日

株式会社エイトエンジニアリング
仕事内容
【仕事内容】
国内外の自動車メーカーが注目し、積極投資が進む電気自動車(EV)のひとつBEV(Battery Electric Vehicle)の最先端車両開発に携わっていただきます。
入社後はレベルにあったプロジェクトからスタートし、育成担当に教わりながら経験を積んでいきます。
≪具体的な内容≫
デザインされた自動車パーツの完成図をもとに、作る素材を選び、寸法を決め、その後、作図ソフト『CATIA V5』で設計図を作成します。主に作図ですが、メーカー側と仕様について直接話し合う機会も多いです。
経験次第で、フォーミュラカーやGTなどレーシングカーに関わるチャンスもあります。また、車の心臓部でもある動力に関わる部品の設計にも携われます。
≪“転籍”というキャリアも支援≫
できれば当社で長く活躍いただきたいですが、エンジニアのキャリアを第一に考えているため、メーカーへの転籍も支援します。
転籍のために必要なスキルや経験を積めるプロジェクトを一緒に考えるので、お気軽にご相談ください。
【関係者しか知らない新車開発に携われます。】
設計の仕事は生産工程の基礎中の基礎。
設計担当が作った図面は、量産化の際に重要な資料になります。
一部の関係者のみが知る新車開発のプロジェクトに携われるため、
車の未来に貢献できるというやりがいが魅力です。
車は日常生活において身近な存在でもあるので、
自分の手がけた車が話題になったり、街中で走る姿を目撃するときに、
誇らしさを味わうこともできます!
【社長や営業も含め、社員は皆エンジニアです!】
当社では在籍している社員が皆エンジニア出身だからこそ、
技術者の希望や悩みにとことん寄り添うことができます。
案件のアサイン、年収、ワークライフバランスなど、
どれをとってもエンジニアファーストな環境となっております。
「エンジニアがいるからこそ事業が成り立つ」という考えの下、
エンジニアを会社で一番大切な存在として捉えている当社で、
ぜひ理想のキャリアパスを実現してください!
【案件例】
自動車部品に関する各種プロジェクト
■内装・インパネ関連
■シート、シートベルト
■外装部品
■各種オプションパーツ
■ボデー・ドア
■シャシー
■燃料タンク
■電装部品
■機能部品
■エンジン など



この求人のポイント
《入社祝い金【10万円】支給!》
最先端の電気自動車を設計する、
スケールの大きなエンジニアに!
「一生モノのスキルを獲得したい」
「市況に左右されない仕事に就きたい」
急速に変化する時代だからこそ、自身のキャリアを見つめ直す機会も増えました。
モノづくりのプロ集団である私たちは、
向上心と意欲をあふれるキャリアチェンジを全力でサポートします。
実務未経験であっても、国内外の自動車メーカーが熱視線を送る
電気自動車(EV車)など最先端の自動車に設計から携われます。
まだ市場に出ていない一部の開発者しか知らない最新車を自分の手で生み出せる。
そんなスケールの大きなワクワク感を味わえる仕事です!
■■転職者全員が100%給与アップ■■
前職給与を考慮し、それ以上を提示します。
なかには年収300万円以上アップした仲間もいますよ。
エンジニアの平均年収は632万円。
それでいて、土日祝休み、年3回9連休とゆとりある働き方もご用意。
決して、無茶な労働環境ではありません。
魅力的な仕事内容と待遇だということは、
なにより社員定着率98%が物語っています。
やりがいと待遇、どちらも手に入れたいというあなた、
当社で新たなキャリアを発進させてください。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | ≪実務未経験OK!≫ ■学歴不問 ■モノづくりに興味がある方 ■理工卒の方や職業訓練校出身、CADの使用経験がある方など、モノづくりに関する知見をお持ちの方 【歓迎する経験・スキル】 □インテリア設計、エクステリア設計の経験 □自動車関連の設計における実務経験 など |
給与 | 【想定給与】 ◎在籍エンジニアの平均年収【632万円】 月給25万円~80万円 ※過去採用された経験者の社員は、一番低くて【月給33万円】、一番高い額だと【月給63万円】です ※給与は、経験・スキル・年齢・前職年収を考慮した上で決定いたします 《入社1~2年後に【月給制/年俸制】を選択可能》 年俸制の場合は、エンジニアが希望する給与を提示可能です。 成果やクライアントからの評価に応じて、最大限その希望を考慮いたします。 ⇒転職して年収300万円以上UPしたメンバーも在籍! 【実際の給与例】 ★在籍技術者のアンダー年収【557万円】(140名/2022年度実績) ★今期ベースアップ実績【2万737円】(技術者平均) 年収670万円:30歳/経験7年 年収780万円:34歳/経験10年 年収950万円:41歳/経験18年 【賞与について】 賞与(年2回/8月・12月)★昨年度実績2.5ヶ月分 ※年俸制の場合は、毎月の給与に上乗せする形で支給します |
勤務地詳細 | 【愛知、三重、静岡、栃木、大阪、群馬、神奈川、福岡、大分、鹿児島にある各プロジェクト先】 ★希望しない限り転勤はありません!希望の勤務地への配属となります。 ※勤務地の詳細については面接の際に説明いたします ★U・Iターン歓迎!入社時に転居が必要な方は、引越し費用・礼金・仲介手数料を全額負担いたします。 ■プロジェクト先 愛知/尾張エリア、三河エリア 三重/鈴鹿市 静岡/湖西市 栃木/宇都宮市、さくら市 大阪/池田市 群馬/太田市 神奈川/厚木市 福岡/宮若市 大分/中津市 鹿児島/霧島市 ■本社 愛知県刈谷市広小路4-203 栃木県 群馬県 神奈川県(横浜市、川崎市を除く) 静岡県 愛知県 三重県 大阪府(大阪市を除く) 福岡県 大分県 鹿児島県 【交通・詳細】 本社へのアクセス/名鉄三河線「刈谷市駅」より徒歩3分 |
勤務時間 | 8:30~17:30(実働8時間) ※勤務地により多少変動いたします 【残業について】 残業は月平均で20~30時間程度です。 |
休日 | 【年間休日121日】 ■完全週休二日制(土・日) ■祝日 ■GW休暇(9日間) ■夏季休暇(9日間) ■年末年始休暇(9日間) ■有給休暇 ■慶弔休暇 ■特別休暇 ■産休・育休 ■介護休暇 など |
福利厚生 | 《入社祝い金10万円あり》 ■昇給年1回(7月) └年俸制の場合、実績や評価を踏まえて希望年収を交渉可能。ベースアップ実績は【月給2万737円】です! ■賞与年2回(8月、12月) └昨年度実績2.5ヶ月分。年俸制の場合は、毎月の給与に上乗せする形で支給します。 ■休業補償 └コロナまん延防止策により発熱があり休業要請する場合は60%を支給 ■社会保険完備 ■通勤交通費支給(電車:全額支給、車:月4万円まで、高速手当あり) ■残業手当(100%支給) ■技術手当 ■育成手当(指導担当になると1人につき月8000円を支給) ■退職金 ■慶弔見舞金 ■社員旅行(年1回)※コロナまん延防止対策により今期はありません ■サークル活動 ※コロナまん延防止対策により今期はありません ■親睦会 ※コロナまん延防止対策により今期はありません ■引越し費用補助あり └入社時に転居が必要な方は、引越し費用・礼金・仲介手数料をご相談ください。 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
募集背景 | 自動車部品の開発や制御設計などに特化したアウトソーシング事業、受託開発を展開している当社。 これまで多くの大手自動車メーカーと取引を行ない、設立以来、増益増収を継続中。 今後も高い技術力を持つエンジニアを強化するため、新たにメンバーを増員募集する運びとなりました。 |
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取材担当者より | 同社の代表はエンジニア出身。更には在籍している営業担当、人事担当を皆、第一線の現場で活躍していたエンジニア上がりのメンバーたち。「エンジニアによる、エンジニアのための会社」であることに、疑いの余地はないだろう。 実際同社では、案件単価や還元率など全てのデータをエンジニアに対して公開している。かつ還元率は業界屈指の水準であり、設立以来、転職者の給与が前職を下回ったケースは無いという。更にスキルアップをしていった後、大手メーカーへの転籍も容認!そのためのサポートも辞さない姿勢を取っているが、それでも社員定着率は98%を誇る。 待遇や環境に不満があって辞めた社員は1人もいないというのが、同社の魅力を表す何よりの事実だろう。全ては「エンジニアのことを第一に考えている」からこそのもの。あなたも同社で、理想のキャリアを実現してみてはいかがだろうか。 |
この仕事に向いている人・向いていない人 | - |
身につくスキル・キャリアパス | ■大手メーカーへ「転籍」する道も目指せます! エンジニアのキャリアを第一に考えている当社では、 スキルアップを実現した後にメーカーへ転籍するキャリアも尊重しています。 もちろん当社で長くご活躍いただきたいと考えていますが、もしあなたが希望するのであれば、 転籍の際に求められるスキルや経験を積むことができる案件をご提示するので、お気軽にご相談ください。 |
入社後の成長サポート | 【レベルに応じた教育カリキュラムをご用意】 エンジニア一人ひとりのレベルに合わせて、それぞれが希望するスキルを習得できるようにサポートします! ★近隣のプロジェクトで活躍している先輩エンジニアが、技術サポートのために勉強会を実施するケースがあります。 ★新車を解体して自動車の構造を学べる勉強会も開催中! |
会社について
株式会社エイトエンジニアリング
事業内容 | 事業内容 《当社の魅力を一挙にご紹介します》 ◎転職者の全員が入社後に年収アップ ◎平均年収は632万円 ◎直近5年間の定着率98%! ◎引越し費用・礼金・仲介手数料を全額負担(転居が必要な方) ◎残業は月平均20時間~30時間程度 ◎スキルに合わせた教育カリキュラムあり ◎自動車の構造を学べる勉強会も開催中 【事業内容】 自動車開発に特化したアウトソーシングサービス(派23-302296) 職業紹介サービス(23-ユ-301658) 主要取引先 トヨタ自動車株式会社 トヨタ車体株式会社 トヨタ紡織株式会社 ダイハツ工業株式会社 ダイハツ九州株式会社 トヨタ自動車九州株式会社 株式会社トヨタ車体研究所 本田技研工業株式会社 株式会社本田技術研究所 株式会社SUBARU 株式会社豊田自動織機 株式会社イノアックコーポレーション 株式会社FTS 河西工業株式会社 三井屋工業株式会社 株式会社デンソー (順不同/敬称略) 資本金:1000万円 |
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設立 | 2006年7月1日 |
代表者 | 代表取締役/四釜 洋一 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | 143名(2022年7月現在) 人 |
問い合わせ |
株式会社エイトエンジニアリング http://8eng.co.jp/【住所】 愛知県刈谷市広小路4-203 【採用担当部署・担当者名】 採用担当 【電話番号】 0566-45-5083 【メールアドレス】 info@8eng.co.jp |
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