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情報掲載期間:2020年7月13日~2020年9月13日

情報提供元:求人情報・転職サイトdoda

日信工業株式会社

正社員

二輪車ブレーキ製品の機構設計/賞与5.3カ月/完全週休2日制

車通勤可 フレックス 週休2日 年休120日 未経験/第二新卒歓迎

仕事内容

二輪車ブレーキ製品の機構設計としての業務をお任せします。
具体的な仕事内容
完成車メーカーの新型モデルに搭載される量産品の開発や、付加価値のある新製品開発における、機構設計としての業務をお任せします。

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仕事の特徴
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【1】全工程に携わる面白さ
車両一台分のブレーキシステムを自社開発する当社では、設計としての業務はもちろん、他部門と連携してブレーキシステム全体をつくりあげる、ものづくりとしての醍醐味を存分に味わえます。

【2】自由度高い設計
ライダー向けの細かい仕様変更はもちろん、オフロードバイクの走行に合わせた荒々しいデザインに設計するなど、比較的自由度の高い設計が可能です。

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手掛ける製品
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次のような製品を手掛けていただきます。

■ブレーキマスターシリンダー(前輪)
■ブレーキマスターシリンダー(後輪)
■ディスクブレーキ(前輪)
■ディスクブレーキ(後輪)
■クラッチマスターシリンダー
■連動ブレーキ
■二輪車用ABS(アンチロック ブレーキシステム)

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入社後の流れ
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まずは先輩社員のフォローのもと、仕事の流れを覚えていきます。
OJTが基本になりますが、その他にも豊富な研修を用意しています。
<予定している主な研修>
・中途採用者研修(年2回実施)
・メーカー研修
・定期勉強会(原価を学ぶ研修など)

★社外の講座などで挑戦したいものがあれば、参加することも可能。積極的にスキルを伸ばせる環境です!

チーム/組織構成
◎二輪車、四輪車が好きという思いはもちろん、「人の目に触れる製品を設計したい」「製品の一部分だけでなく、全体の設計を手掛けてみたい」といった思いをもち、入社したメンバーが多くいます。

◎過去の転職者は、自動車業界の完成車メーカー、部品メーカー、航空業界など幅広く、まったくの異業種から転職した方も。

◎20代・30代の若手が多数活躍する部署です。能力次第で一定の裁量が与えられるので、プロジェクトの中心として活躍するメンバーも多くいます。

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組織名称:配属先により異なります

日信工業株式会社の画像・写真

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 【高専卒以上】自ら主体となり、製品の設計を手掛けたことのある方 ※業界・製品は問いません
【必須条件】
■機械工学、材料力学の知識
■CADを用いた製品図面の作成スキル(2D、3Dは問いません)
※実務では「CATIA V5」を使用しますが、入社後に研修の時間を設けますので、使用したことのない方も安心してご応募ください。
給与 月給20万円~30万円+各種手当+賞与(5.3カ月分)
※経験、能力、年齢を考慮の上、規定により優遇します。

【賞与】
年2回(6月・12月)

【昇給】
年1回(4月)

【入社時の想定年収】
年収510万円(30歳・大学卒)
勤務地詳細 本社・長野開発センター/長野県東御市加沢801
◎引越し補助(規定あり)
◎自動車通勤可能
◎U・Iターン歓迎
◎食堂あり(ご飯類230円、麺類180円)
勤務時間 フレックスタイム制(標準労働時間1日8時間)
◎コアタイム10:00~15:00

平均残業時間:20時間
未満
休日 【年間休日】
121日

【休日・休暇】
■完全週休2日制
(土・日)
■祝日休み
■年末年始休暇
■GW休暇
■夏季休暇
■有給休暇
(初年度10日、次年度14日間、最大20日間)
■長期連休(GW、夏季休暇、年末年始 ※各7~11日間)

◎有休取得率97.8%
◎5日以上の連続休暇OK
福利厚生 ■社会保険完備
■自動車部品工業厚生年金基金加入
■通勤手当
■住宅手当
■家族手当(配偶者:12,300円/月、子ほか:5,700円×人数分/月 ※賞与算定基礎額に含む)
■持株会制度
■財形貯蓄
■団体保険制度
■退職金制度
■新車購入特別優遇制度
■独身者住宅補助制度 ※規定あり
└転居費用補助あり
└帯同者雇用リターン制度(※海外)
■産前産後・育児休業、時短勤務
■各種クラブ活動
会社からの
メッセージ
二輪車・四輪車に関する設計経験は、必須ではありません。「二輪車・四輪車に興味がある」「自分の手でシステム全体の設計を手掛けてみたい」など、少しでも興味のある方は、ぜひお気軽にご応募ください!

PR・特記事項

雇用形態についての備考 試用期間:3カ月
※試用期間中も本採用時と変更点はありません。
※賞与のみ80%支給となります。
日信工業株式会社とは 創業以来、高い技術力で総合ブレーキシステムを手掛けてきた当社。特に二輪車ブレーキにおいては世界No.1シェア(※)を誇り、今後もお客様が必要とする製品のご提供を目指していきます。

環境に対する意識の向上や燃費規制を起因とするモビリティのブレーキシステムへのニーズ、また、世界的に法規化が進む電子制御システムや、新たな付加価値を持ったブレーキシステムへの対応も急務となる中、さらなる市場拡大に向けて新たな戦力となっていただける「機構設計エンジニア」の増員を行います。

※東洋経済新報社 会社四季報 2016年4集・秋号より
二輪レース最高峰「MotoGP」にも採用 約30年にわたってレースに取り組み、多くのチームにブレーキシステムを供給。2013年シーズンからは、二輪レースの最高峰「MotoGP」にて複数のチームに当社製品が採用されています。

このレースで培った技術は他製品にもフィードバック。「安全」と「安心」はもちろん、「環境」にも配慮した高品質のブレーキシステムとして、市販車や白バイ、郵便バイクなど、多くの車両に搭載されています。
選考について Step1:応募
Step2:書類選考(Webレジュメにて)
Step3:SPI(Web自宅受験)
Step4:Web面接(部門責任者、人事担当者)
Step5:内定
※面接日・入社時期に関してはご相談に応じます。

日信工業株式会社
長野県東御市加沢801番地(本社)
TEL:0268-61-0036
採用担当/キャリア採用担当

会社について

日信工業株式会社

事業内容 四輪車及び二輪車向けブレーキ装置及びアルミ製品等の開発、製造、販売

【主要取引先】
本田技研工業(株)、トヨタ自動車(株)、(株)SUBARU、ダイハツ工業(株)、スズキ(株)、ヤマハ発動機(株)、いすゞ自動車株(株)、川崎重工業株(株)、三菱自動車工業株(株)ハーレーダビッドソン、BMW、トライアンフ、長安汽車、ルノー、プジョー、BRP、(株)クボタ、他
設立 1953年10月
代表者 川口 泰
上場分類 非上場
従業員数 連結:11,909名(2019年3月期)人
問い合わせ

日信工業株式会社

http://www.nissinkogyo.co.jp/

【住所】

〒389-0514

長野県東御市加沢801番地

日信工業株式会社

二輪車ブレーキ製品の機構設計/賞与5.3カ月/完全週休2日制

正社員 車通勤可 フレックス 週休2日 年休120日 未経験/第二新卒歓迎
  • 福井県
  • 月給20万円~30万円+各種手当+賞与(5.3…
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