情報掲載期間:2022年11月25日~2023年2月16日

渡辺興業株式会社
仕事内容
【仕事内容】
京急系列の企業様と強い繋がりを持つ当社。
安定的に線路の修繕や構築の工事案件依頼があります。
(担当エリア:神奈川県、東京都 ※京浜急行線がメイン)
<具体的な仕事内容>
◎タイタンパーを使用したレール下への砕石詰め(搗固め)
◎レール・枕木の交換
◎新線建設の際のレールや枕木の構築 など
<最近、携わった仕事例>
京急蒲田駅の新設に伴うレール敷設、京急踏切事故後のレール復旧作業 など
【創業132年。地域になくてはならない企業です。】
記憶にも新しい京急踏切事故後のレール復旧作業に貢献し感謝状をいただいたり、京急蒲田駅の新設に伴うレール敷設に携わったり・・・と京急系列を中心とした「鉄道の安全」に大きく貢献している当社。創業はさかのぼること132年前の明治22年。鉄道用地に事務所+社宅を構えるなど、鉄道関連会社との関係性が強く、確固たる安定基盤が自慢です。
【頑張りは労う。ウソはつかない。健全な会社です。】
「入社してみたら社会保険がなかった」「有給なんてとれない実情だった」...そんな心配はありません。毎日汗水流して、意義ある仕事をしていいただいている社員のことを想うと、不誠実・不健全な労働環境を提供するなんて言語道断。当社では社員への給与還元率を高くしたり、有給もちゃんと取得できるよう配慮しています。だからこそ、これまで軌道工の同業者からも多数入社いただいています。
この求人のポイント
“社員の頑張りは、しっかり給与や手当で労う”
経験者からも好評な軌道工事のプロ企業です。
こんにちは。私たちは、
京急系列の企業様と長い繋がりをもつ
軌道工事のプロフェッショナル企業です。
画像で察したかとは思いますが、
いま、私たちは軌道工の「経験者」を求めています。
とはいっても、ベテラン級である必要は全くありません。
「タイタンパーと言われて何か分かる」
「電車に背を向けて線路を歩いてはいけない」
そんな、ある程度の前提知識がある方で大丈夫。
経験者の方であれば、
月収34.5万~52.5万円からのスタートを想定。
“社員の頑張りは給与でしっかり労ってあげる”
それが私たちの想いです。
中には、同業(軌道工)から転職して
月15万~20万円以上収入UPした人もいます!
手当も沢山。社会保険ももちろん完備。
しかも、家賃+水道代込みで
月わずか1万2000円の社宅にも住めます!
(社宅利用しない場合、住宅手当を用意※規定あり)
どうでしょうか?
仕事の内容は「据え置き」。
ただ、働く環境は「今以上」のものを
提供できる自負が私たちにはあります。
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
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応募資格 | ■軌道工の経験がある方 ※雇用形態・担当沿線は不問。 ※道具の呼び方や、業界のタブーなど一般的な知識を知っているレベルであればOKです。 ■学歴不問 【過去の採用例】 ☆これまで、同業者からの転職も多数! |
給与 | 【想定給与】 ■月収例:34.5万~52.5万円 ※1勤務給30~35勤務で算出 1勤務あたりの給与→1万1500~1万5000円 ☆賞与年2回 ☆そのほか手当多数 ☆社会保険完備 ※試用期間3ヶ月。期間中は11000円。 ※残業代は全額支給します。 【実際の給与例】 ■570万円/33歳 ■620万円/40歳 ■810万円/47歳 |
勤務地詳細 | <京急線『神奈川新町駅』から徒歩1分、JR線『東神奈川駅』から徒歩7分> 神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2丁目3番地 ☆バイクや自転車通勤もOK ☆社宅制度あり。社宅に住めば通勤時間削減に! 横浜市 【交通・詳細】 京急線『神奈川新町駅』から徒歩1分、JR線『東神奈川駅』から徒歩7分 |
勤務時間 | 1ヶ月単位の変形時間労働制 (1)08:00~17:00の時間幅の中で、実働4~6時間(60分休憩あり) (2)23:00~05:00の時間幅の中で、実働3~5時間 (1)と(2)のシフト勤務となり、工事の進捗状況によってそれぞれの実働時間は変動があります。(勤務表による) ※賃金については就業時間(1)(2)のいずれか片方で1勤務分の賃金を支給します。例えば、1日に(1)と(2)が連続する場合は2勤務分の賃金が支給されます。 【残業について】 月平均20時間 |
休日 | ■週休2日制(曜日はシフトによる) ■有給休暇(取得率は100%です) ■夏季休暇 ■年末年始休暇 ※長期休暇あり ※育休実績あり(男性) |
福利厚生 | ■社会保険完備 ■昇給あり(不定期) ■賞与年2回 ■早出手当 ■休日手当 ■親方手当 ■資格手当あり(「玉掛け」などの資格取得可能) ■住宅手当(規定あり) ■社宅制度(家賃1万円+水道代2千円) ■社員食堂あり 受動喫煙対策:屋内禁煙 |
会社からの メッセージ |
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PR・特記事項
募集背景 | 明治22年の創業以来、鉄道の安全を守り続けてきた当社。「なくてはならない仕事」「“電車が走る”という当たり前を守る仕事」である軌道工は、この先さらにITの力が進化したとしても、ニーズは絶えません。今回は複数名の採用を予定しています。 |
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取材担当者より | 軌道工事のプロフェッショナル企業として、創業132年にのぼる渡辺興業株式会社。今回取材では3名の軌道工スタッフに話をお伺いしたが、どなたも口を揃えて「収入や手当に満足している」と話していたのが印象的だった。100年をも超える長い歴史には、“現場で活躍する社員に対して、整った待遇・労働環境を提供している”という事実も影響しているのかもしれない。この求人を見てはじめて軌道工について知った方にとっても、今までに軌道工の経験がある方にとっても、満足できる転職先になると感じた。 |
この仕事に向いている人・向いていない人 | - |
身につくスキル・キャリアパス | - |
入社後の成長サポート | - |
会社について
渡辺興業株式会社
事業内容 | 事業内容 軌道工事(新設・改良・補修)の施工事業、軌道材料(道床砕石)の販売事業、土木工事業(とび・土工)、工事業、舗装工事業、その他 資本金:1000万円 |
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設立 | 創業1890年(明治22年) |
代表者 | 代表取締役 小宮一夫 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | 26名(2021年5月1日時点) 人 |
問い合わせ |
渡辺興業株式会社 https://watanabek-k.jp/sp/【住所】 神奈川県横浜市神奈川区東神奈川2丁目3番地 【採用担当部署・担当者名】 採用担当 【電話番号】 045-453-0448 ※各種営業電話はお控えください。 |
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「軌道工■月収34.5~52.5万円■同業からの転職多数■社会保険完備■家賃月1万円の社宅■京急と強い繋がり」と似た転職・求人情報から探す
職種 | |
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