正社員
羽田空港内工事の設計施工管理◆昨年度賞与6ヶ月分／年休121日／手当充実／東証プライム上場グループ
年休120日
情報掲載期間:2024年9月26日～2024年12月18日
情報提供元:
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日本空港テクノ株式会社
仕事内容
羽田空港にある施設・設備の、改修工事やテナント工事の設計・施工管理をお任せします。グループ会社から直接請け負う案件がほとんどです。
～～業務の流れ～～
▼依頼
日本空港ビルデングから、「店舗の改修工事」「事務所整備」「設備更新」など空港内工事の依頼が届きます。
▼スタッフの手配
設備の改修やテナント新設など案件の規模感に応じて、協力会社の施工スタッフを手配します。
▼進捗管理
担当現場を巡回し、進行状況を確認。規模に応じて複数案件を並行して担当することもあるため、スケジュール調整が大切です。
▼完了
施工終了後、報告して案件は完了。工期は1日～1年と案件によってさまざまです。
～具体的な業務～
■法令および安全・コスト・工程・品質の管理
■見積精査・下請会社の選定と提案
■工事着工～完了・検査までの進捗管理
■施工計画書・施工体制台帳、完成図書、貸与品の管理
■新規入場教育業務 など
～～仕事のポイント～～
＼羽田空港内のルールを熟知したスタッフばかりです！／
各案件に手配するのは、長年関係性のある協力会社の施工スタッフ。羽田空港内のセキュリティや施設の情報などの教育をしっかり受けているので、安心して作業を手配することができます。案件ごとに、イチから関係性を構築する必要もありません。
＼基本的な流れは決まっているので、安心です！／
親会社からの発注がメインなので、施工完了までの流れが固定化されています。1度流れを覚えれば、流れに沿っていけばOKです。
＼積極的にDX推進などに取り組んでいます！／
工事用アプリやWebカメラを用いた安全管理を導入するなど、現場管理の生産性向上に努めています。空港内ターミナルが分かれていたり、並行する担当案件の現場まで少し距離があったりする際に、うまく活用することが可能です。
この求人のポイント
「将来を見据えて、設計・施工管理として無理せず働きたい」――そんなあなたに、朗報です。当社なら、世界トップクラスの旅客数を誇る羽田空港で、“業界あるある”を感じずに働けます。
◆羽田空港内で完結するので、現場への移動の手間ナシ
親会社である「日本空港ビルデング株式会社」から任されるのは、羽田空港内の施設・設備の改修工事やテナント工事など。別拠点に転勤することはありません。
◆年間休日121日＆有休取得率85％で、休めない日々ナシ
基本土日祝休みで、有給休暇を取得（平均取得日数は年間約15日）しやすいので、プライベートの時間も大切にできる環境です。
◆顔なじみのスタッフなので、人間関係のストレスナシ
長年関係性のある協力会社から施工スタッフを手配するので、案件ごとにイチから関係性を構築する必要はありません。羽田空港内のルールなども熟知しているスタッフばかりです。
――こんな当社なら、無理なく働き続けられること間違いありません。
募集要項
| 雇用形態 | 正社員 |
|---|---|
| 応募資格 | 高卒以上 高卒以上／ブランクOK 下記いずれかの■を満たす方からの応募をお待ちしています！ ■設計・施工管理の実務経験がある方（業種不問） ■現場での工事スタッフや、積算・調達などのバックオフィス業務の実務経験がある方（業種不問） ◎監理技術者、主任技術者、1級施工管理技士（建築、管工事、電気工事、電気通信工事）、建築設備士などの有資格者を優遇します！ ◎社会人経験5年以上の方も歓迎します！ ＼こんなあなたにおすすめ／ □安定企業で腰を据えたい方 □経験を活かして転職したい方 □空港内で働いてみたい方 □ワークライフバランスを大事にしたい方 |
| 給与 | 月給22万700円～42万5200円＋賞与年2回（昨年度実績：6ヶ月分） ◎経験・能力を考慮し決定します。 ※時間外手当は全額支給します。 ※資格要件を満たした方には、選任手当（監理技術者／月1万円、主任技術者／月5000円）等を支給します。 ＜月収例＞ 月収38万7000円／35歳（配偶者あり／1級施工管理技士・電気工事士） 月収41万5000円／40歳・主任クラス（配偶者、子1人あり／1級施工管理技士） ※通勤・資格手当や25時間分の残業手当等を含み、月3回の宿泊勤務を想定。 |
| 勤務地詳細 | 羽田空港第1旅客ターミナルビル（東京都大田区） ◎転勤はありません。 ◎羽田空港内工事の設計・施工管理がメインなので、空港外に出向くことは多くありません。 |
| 勤務時間 | 1ヶ月単位の変形労働時間制（週平均実働37.5時間） ＜シフト例＞ ■日勤／9：00～17：30（実働7.5時間／休憩1時間） ■宿泊勤務／13：00～翌6：00（実働15時間／休憩2時間） ◎宿泊勤務は月に3、4回程度です。 |
| 休日 | ＜年間休日121日＞ ■週休2日制（土・日） └当番制で2ヶ月に1回程度、土曜出勤があります（振替休日の取得可）。 ■祝日 ■年次有給休暇 ※試用期間後（初年度10日～最大20日／年） └1時間、半日単位での取得もOK。有休の取得率は85％で、平均消化日数は年間約15日です。 ■年末年始休暇（5日） ■産前産後休暇（取得・復職実績あり） ■慶弔休暇 ■育児休業、介護休業 ※勤続1年以上 |
| 福利厚生 | ■昇給年1回（4月）※勤続1年以上 ■賞与年2回（6月・12月／昨年度実績：6ヶ月分） ■社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ■時間外手当（全額） ■通勤手当（全額／規定あり） ■選任手当 ■資格手当（例） 1級建築士：月2万円 1級施工管理技士（建築、管工事、電気工事他）、建築設備士：月5000円 ■資格取得奨励金（例） 2級施工管理技士取得時：1万円 ■資格取得支援制度（資格取得時に受験費用、交通費、免状交付代を会社が負担） ■家族手当（配偶者：月1万3000円、子ども一人につき：月6500円 ※子が16歳～22歳では月1万1500円） ■社員食堂、羽田空港内直営店舗での社割 ■独身寮（月5500円／「京急蒲田駅」近郊）※原則35歳まで／規定あり ■育児時短勤務制度※勤続1年以上 ■企業年金基金制度 ■財形貯蓄制度 ■従業員持株会 ■退職金制度 ■グループ共済会（社員旅行、各種契約保養施設等） ■通信教育 |
| 会社からの メッセージ |
- |
PR・特記事項
| 一緒に働く仲間 | 工事部門では、30代の社員を中心に約20名が在籍しています。 ～～先輩社員インタビュー～～ 【Q】志望理由は？ 「上場企業のグループ会社で、安定基盤があること」「世界トップクラスの旅客数を誇る羽田空港で働けること」を魅力に感じて、当社への入社を決めました。 【Q】実際に働いて魅力に感じたことは？ 会社の安定性や羽田空港内で働けるスケール感は想像した通りでした。そのうえで、DX推進など働き方改革が常に行なわれていることにも魅力を感じています。工事用アプリ導入やWebカメラを用いた安全管理など、会社として積極的に業務改善・効率化に向けて取り組んでいるので、働きやすい環境が整っています。 |
|---|---|
| 入社後の流れ | ▼入社後研修を実施！ 羽田空港内のセキュリティやCSマナー、施工管理としての基礎知識などを座学で習得。定期的に行なう他部署の理解研修にも、スケジュールに合わせて参加します。 ▼教育担当のOJT研修あり！ 見積もり入力、サポート業務などを通して、システムやソフトに慣れるところからスタート。はじめから顧客対応をお任せすることはないので、施工管理の実務経験が豊富ではない方も安心です。 ▼入社1年で独り立ち！ グループ会社からの依頼がメインなので、作業の進め方は固定化。案件に応じて進め方が大きく変わることはなく、慣れるまでにそこまで時間はかかりません。独り立ち後も先輩社員がしっかりサポートします。 |
会社について
日本空港テクノ株式会社
| 事業内容 | ■施設・設備管理 ■環境衛生管理 ■建築・設備工事 ■ターミナルサービス ■植栽管理・販売 ■ハウスクリーニング |
|---|---|
| 設立 | 1999年 |
| 代表者 | 代表取締役社長 知久 守一 |
| 上場分類 | 非公開 |
| 従業員数 | - |
| PR・特記事項 |
【「企業データ」】 1億5000万円／ |
| 問い合わせ |
日本空港テクノ株式会社 https://www.jatec.co.jp/ |
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| 職種 | |
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| 特徴 |