情報掲載期間:2024年9月16日~2024年10月27日
株式会社前山
仕事内容
主に官公庁からの依頼を受け、交通安全施設(標識・区画線や横断歩道・ガードレール・歩道橋・カーブミラーなど)などの施工管理、作業補助を行ないます。
【仕事の流れ】
▼現場調査
発注者から依頼された設計の数量が正しいか、現場はどんな状況かなどをチェックします。
▼計画
施工日数や予算の組み立てなどを考え、実行予算を作成。実際に現場に入る前に施工計画書、施工図の作成を行ないます。
▼提案や打ち合わせ
現地やお客様先で打ち合わせを実施。提案や打ち合わせの手法は個人に裁量があります。
▼人員や材料の手配
現場作業員の工程管理や材料の調達も仕事の一つ。協力会社の方と打合せを行ない、作業員の確保、資材の手配を行ないます。自社施工班で施工する事も5割ほどあり、現場のスケジュールが立てやすい環境です。
▼現場監督業務(メイン業務)
現場の状況写真の撮影、工程の進捗確認、作業員の安全管理、工程管理などを幅広く担当。地元住民の方への説明など、多くの人とコミュニケーションを取っていきます。
▼竣工書類の提出や完了検査
※並行案件は現場の規模にもよりますが、小規模案件で3~4件、大規模案件はその案件に集中し、社内で連携を取りながら進めます。
<仕事のポイント>
★積める経験が段違い!
工期は1年未満(1ヶ月~数ヶ月)のものが多く、他社と比べても短め。幅広い案件を扱っているため、多くの経験を積んでスキルアップできます!
★DX会議でムダを削減!
月1回「DX・業務改善推進室」を開いており、若手社員が意見を出し合って様々な改善案を出しています。すでに「工事写真の電子小黒板化」「受発注システム」「勤怠システム」などを導入済み。あなたの意見もぜひ聞かせてください!
この求人のポイント
道路面積日本2位、自動車保有台数1位。しかしその分、交通事故での死者数は最近までワースト。事故件数自体も、東京・大阪に次ぐ3位…そんな特徴を持つ都道府県とは、ずばり愛知県。「自動車の町」としての光と影が、いまだに根強く残ります。
「交通事故が多い県」…そんなレッテルを剥がすために。私たちは日々、事故を未然に防ぐためのあらゆる取り組みを行なっています。
標識、横断歩道、ガードレール、カーブミラーといった交通安全施設の施工を手掛ける当社。案件はほぼ全て、愛知県や市の依頼を受けた公共事業。同領域において、当社ほどの専門性を持ち、幅広い施工を行なう会社はほぼありません。
そんな当社にて、施工管理として活躍してほしいのです。手掛けるのは、工事の計画や手配、現場管理など様々。愛知のいたる場所で、あなたの残した設備が、事故防止の役割を果たし続けます。
大きな使命に共感し、長く働いてくれる社員は多数。直近10年間、施工管理の定着率は100%です。愛知から事故を無くすその日まで、一緒に戦ってくれませんか?
募集要項
雇用形態 | 正社員 |
---|---|
応募資格 | 学歴不問 学歴不問/職種未経験歓迎/業種未経験歓迎/第二新卒歓迎/ブランクOK ■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方 <下記のような方、歓迎です!> ◎地域の安全に貢献したい方 ◎施工管理の経験をお持ちの方(電気ガス水道・空調・機械・各種設備などでもOK) ◎建築・土木・建設業に関わってきた方(学生時代に学んできた方でもOK) |
給与 | 月給26万217円以上+各種手当+賞与年2回(昨年度実績4ヶ月分)+決算賞与 ※給与は経験、年齢、能力等を踏まえて決定いたします。 ※上記金額は月30時間分・4万7717円以上の固定残業代を含みます。超過分は追加支給します。 <安定収入の秘密> 4ヶ月分の賞与に加え、決算賞与も完備。現在は3年連続で支給できています。また、土木施工管理技士といった資格取得に応じ、資格手当も支給。取得のための費用はすべて会社負担のため、スキル・収入を一気にアップ!結果、年収500万円以上の社員も多くいます。 |
勤務地詳細 | 本社/愛知県名古屋市瑞穂区中山町4-17 ◎転勤はありません。 ◎施工エリアは愛知県内で、出張はほぼありません。 ◎基本社用車通勤となります。(駐車場あり) |
勤務時間 | 8:30~17:30(実働8時間) ※残業は月平均30時間程度。現在残業の削減に本気で取り組んでいます! ◎DXで作業効率化! 社長と社員協働で「業務改善プロジェクト」を推進。スマホで勤怠OK、長時間労働にならないよう事前にアラート…など、無駄な残業を防ぐ仕組みを整えています! |
休日 | <年間休日115日> ■週休2日制(月6~14日休み)※会社カレンダーによる/4~10月は土日祝休み ■祝日 ■年次有給休暇 └時間単位の有休取得制度あり(通院、育児、介護などに利用可) ■年末年始休暇(9日) ■夏季休暇(9日)※別途選択休2日あり ■GW休暇(5日) ■産前産後休暇(取得・復職実績あり) ■育児休暇(取得・復職実績あり) ■介護休暇 ■慶弔休暇 ※5日以上の連続休暇が取得可能です! <男性の育休取得実績も!> 昨年、施工管理の男性が育休を取得。「出産、病気、介護など、ライフイベントは誰にでもある。それを全員で支え合う会社にしたい」という代表の想いから、柔軟に働ける環境を作っています。 |
福利厚生 | ■昇給 年1回(1月) ■賞与 年2回(6月・12月/昨年度実績:4ヶ月分) ■決算賞与(3年連続支給中) ■交通費全額支給 ■社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) ■時間外手当(超過分支給) ■役職手当 ■職能手当 ■資格手当(土木施工管理技士※1級:月1万円、2級:月5000円) ■家族・扶養手当(配偶者:月3000円、子ども1人につき:月8000円) ■資格支援制度(建設関連資格の受験料の負担、社外講習会の参加など) ■退職金制度(中退共加入) ■オフィス内禁煙 ■基本社用車通勤(駐車場あり) └会社から徒歩圏内に住んでいる方以外は基本的に社用車通勤です ■制服貸与 └制服以外にも、業務に必要な備品は基本的に会社経費で購入 ■スマホ貸与 ■保養所あり ■宿泊・レジャー施設の優待 ■社内懇親会(費用会社負担)※年1~2回 ■サークル活動費補助(ゴルフ、グルメなど) |
会社からの メッセージ |
- |
PR・特記事項
教育体制 | 基本はOJTで先輩と一緒に役所や現場に足を運びながら仕事を覚えていきます。現場調査の方法、現場写真の撮影、書類作成などを、施工管理の先輩社員から教わりましょう。細かく丁寧に指導してくれる人が多いため安心。そうして徐々に仕事の一部を任せてもらい、「土木施工管理技士」の資格を取得したら独り立ちです! |
---|---|
配属部署 | <直近10年間、離職者0!> 交通安全施設の施工管理は10名。全員が男性で、30~60代まで幅広い年齢層のメンバーが活躍中です。各自でスケジュールを組みますが、工程もできるだけ希望通り組めるように、現場管理のメンバーと相談して無理なく現場に入るので働きやすい環境。そのため平均勤続年数は10年超で、20~30年と勤める社員もいます。 少数精鋭で情報をしっかり共有しながら取り組むスタイル。仕事には真剣に打ち込み、帰社後は担当案件の相談をしたり、他社の事例の話を聞いたりと社員同士のコミュニケーションもよく取っています。飲み会の多い会社ではないですが、仕事の話の流れから一緒に飲みに出かけることもあります。 |
会社について
株式会社前山
事業内容 | 交通安全施設、公園・景観施設の設計・施工・メンテナンス・販売 |
---|---|
設立 | 1960年 |
代表者 | 代表取締役 前山 達彦 |
上場分類 | 非公開 |
従業員数 | - |
PR・特記事項 |
【「企業データ」】 2000万円/ |
問い合わせ |
株式会社前山 https://eco-maeyama.com/ |
「施工管理◆標識・ガードレールなど交通安全施設を担当/昨年度賞与4ヶ月分/直近10年間離職者0名」と似た転職・求人情報から探す
職種 | |
---|---|
勤務地 | |
業種 | |
特徴 |