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情報掲載期間:2022年8月10日~2022年10月3日

情報提供元:type

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

正社員

技術系(列車制御システム・エネルギー・情報通信)

Uターン 未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容


【仕事内容】
各分野におけるメンテナンス、工事計画・設計、工事監督、技術管理など。

◆列車制御システム
信号機や踏切設備といった信号保安設備のメンテナンス、工事計画・設計、施工監理、技術管理などを担当。ATACS導入やドライバレス運転など効率的な輸送の実現に向けたシステムチェンジを推進。

◆エネルギー
電力設備(発変電・送配電・電車線)のメンテナンス、工事計画・設計、施工監理、技術管理などを担当。再生可能エネルギーの拡大や火力発電所の脱炭素化など、ゼロカーボン・チャレンジ2050に向けた取組みを推進。

◆情報通信
情報通信設備(ネットワークおよびシステム)のメンテナンス、工事計画・設計、施工監理、技術管理などを担当。通信技術を活用した自然災害リスク低減への取組みやローカル5Gの鉄道への活用などを推進。

【注目】超高密度ダイヤを“安全”かつ“正確”に運行管理
列車の位置を正確に把握し、進むべき進路を構成し、安全に制御する…。超高密度ダイヤのなかで毎日確実に列車を運行することができるのも、正確無比な列車制御システムと携わる社員達の努力があってこそです。

【発電~送電、列車・駅・商業施設等の電力消費までトータルで管理】
JR東日本では、自営発電所で発電した電力を、全長1,200kmにもおよぶ自営送電線・変電設備・電車線路・配電設備などを経由して、電車や駅などに供給しています。また、発電から電力を消費する列車、照明や電光掲示器などの電力負荷設備までをトータルに管理し、鉄道輸送の安全性と安定性の確保はもちろん、お客さまへの快適な空間の提供をエネルギー面から支えています。

【「鉄道輸送サービス」の情報化を推進し、利便性を高める】
JR東日本では、エリア内全域に2万kmを超える通信インフラを整備しています。列車無線や鉄道電話に代表される音声通信で鉄道輸送の安全を支えるほか、データ通信は列車や旅行の予約・販売を行うシステムやSuicaシステム、車内表示器の情報伝送などにも活用され、お客さまがスマートに鉄道を利用できる環境をバックアップしています。

この求人のポイント

安全性、正確性、快適性を追求した世界トップクラスの「鉄道輸送サービス」を創り出す。

JR東日本の最大の商品である「鉄道輸送サービス」。
世界が驚く安全性、正確性、快適性は、日々のエンジニアたちのたゆまぬ努力で実現しています。

◆超高密度ダイヤを安全かつ正確に運行管理する列車制御システム
1日12,000本以上の列車の安全・正確な運行を実現するため、列車制御・信号保安設備を保守管理し、更なる安全をめざして信頼性の高いシステムの構築に挑みます。

◆鉄道の安定輸送を確保するエネルギーネットワーク
自営発電所での発電から電力を消費する列車、照明等の負荷設備までをトータルに管理し、鉄道輸送の安全性・安定性を確保します。

◆信頼性の高い鉄道輸送サービスを実現する情報通信ネットワーク
エリア内全域に通信インフラを整備し、列車無線による情報通信で鉄道の安全安定輸送を支え、ICT技術を積極的に活用する等、次世代通信ネットワーク構築を進めます。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 ◆高卒以上
◆職務経験は不問

給与 【想定給与】
【給与例】
年収540万円程度(東京23区内勤務、34歳、配偶者有・子2人の場合)
年収420万円程度(東京23区内勤務、27歳、独身の場合)
※どちらも平均的な時間外勤務手当年166時間程度含む
※給与は勤務地により異なります

◎昇給/年1回
◎賞与/年2回 ※2021年度実績4ヶ月
◎各種手当/職務手当、技能手当、時間外勤務手当、扶養手当、通勤手当など

◆月給184,115円以上(2021年実績)

※実際の支給額は該当年度の当社規定により変動する場合があります。想定年収などの詳細は面接時にご説明いたします。
※上記金額は経験・能力等を考慮の上決定します。
※試用期間3ヶ月あり(期間中の給与・待遇などの労働条件に差異なし)
※残業代は所定労働時間以外に勤務した場合等に対して全額支給します。

勤務地詳細 関東・甲信越エリア 、東北エリア の各エリア内
※関東・甲信越 エリア は東京・横浜・八王子・大宮・高崎・水戸・千葉・ 新潟・長野の各支社、東北エリア は仙台・盛岡・秋田の各支社を指します。

青森県 岩手県 宮城県 秋田県 山形県 福島県 茨城県 栃木県 群馬県 埼玉県 千葉県 東京都(23区を除く) 東京23区 横浜市 新潟県 山梨県 長野県 静岡県

勤務時間 勤務時間・始終業時刻、休憩時間は事業場、仕事により異なります。
例)8:30~17:00(休憩1時間を含む)

※1)夜勤 ・ 一昼夜交代勤務がある事業場や仕事があります。
※2)企画部門の他、全事業場でフレックスタイム制を導入しています。(一部対象条件有)
※3)2021年度の平均的な時間外勤務実績は年間166時間程度

休日 【年間休日114日】
■月8日以上(2月は月7日以上)
■年次有給休暇(入社時15日、最大20日)
■慶弔休暇など

※2021年度の平均的な有給取得日数は年間17.5日程度
※休日は事業場や仕事内容によって異なります
※曜日にかかわらず指定します
福利厚生 ■昇給年1回
■賞与年2回(2021年度実績4ヶ月)
■各種保険完備
■時間外勤務手当
■職務手当
■技能手当
■夜勤手当
■扶養手当
■賃貸住宅支援
■資格取得支援
■マイホーム支援
■カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)
■財形貯蓄
■退職金
■社員持株会
■育児支援
■介護支援
■社宅・寮
■病院、スポーツ施設
■海外研修
■制服貸与
■社内分煙
■短時間勤務、短日数勤務

会社からの
メッセージ
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PR・特記事項

募集背景 わたしたちJR東日本にとって、お客さまへのサービスも、安全のレベルも「これが頂点」というものはありません。常に新しい目標をたて、更なる上をめざして努力することができる新しい力を求めています。
取材担当者より 今回募集するのは、鉄道事業という社会に欠かせないインフラを整備するポジション。私たちが普段何気なく利用する鉄道サービスの裏側では、様々な仕事とそれに携わる多くの人々の日々の努力が伺えた。新たな技術を取り入れた車両やシステムの開発業務など、たゆまぬ革新の努力を積み重ねているからこそ、世界でもトップクラスの安全性・正確性・快適性のある鉄道サービスが提供できているのだと感じた。
また、同社は社宅制度や多彩な手当など充実した福利厚生が整っている。働きやすい環境の中で、スキルアップができるのも大きな魅力のひとつだろう。
いずれの職種も、鉄道事業の根幹を支える重要なポジション。
“社会の日常を動かす”このビッグな仕事に携わるチャンスを、逃す手はない。
この仕事に向いている人・向いていない人 -
身につくスキル・キャリアパス -
入社後の成長サポート -

会社について

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

事業内容 事業内容
輸送サービス、生活サービス、IT・Suicaサービスなど



資本金:2,000億円
設立 1987年4月1日
代表者 代表取締役社長  深澤 祐二

上場分類 非公開
従業員数 48,040名(2022年4月1日現在)

問い合わせ

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)

https://www.jreast.co.jp/recruit/career/

【住所】

東京都渋谷区代々木二丁目2番2号


【採用担当部署・担当者名】

中途採用事務局


【電話番号】

03-5334-1332(受付時間/10:00~17:00 ※土・日・祝日除く)

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