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情報掲載期間:2019年10月31日~2019年11月27日

情報提供元:エン転職

株式会社クロップス・クルー

正社員

自動車開発エンジニア ◎トヨタ自動車・いすゞ自動車・SUBARUと直接取引|年休121日

Uターン 週休2日 年休120日 未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容

トヨタ自動車様、いすゞ自動車様、SUBARU様にて、最先端自動車開発の一翼を担っていただきます。世界のクルマ産業を支えるというやりがいを、存分に感じていただける環境です。まずは社内研修から、業界知識、3DCADの基礎などを身につけていきます。

<入社後の流れ>
数学やPC(Word、Excel)のテストなどを実施し、レベルを判断します。たとえ劣っていても、課題出しや講義をしながらスキルアップを支援していきます。一定のレベルであれば、3DCADであるCATIAの教育をして、自動車の構造に関する研修、力学関係の研修などを2ヶ月実施します。理系出身、未経験で入社2ヶ月で配属されたスタッフもおります。慌てずじっくりスキルや知識を身につけましょう。

<プロジェクトの一例>
~トヨタ自動車様、SUBARU様~
◇ハイブリッド自動車用冷却システムの開発評価
◇ハイブリッド自動車用充電器の搭載設計、インバータの開発

~いすゞ自動車様~
◇部品設計の補助、エンジン開発
◇車両全体のレイアウト設計
◇工程設計の補助(国内向け・海外向け車両の共有化)
◇生産設備のレイアウト検討

トヨタ自動車様をはじめ、多くの依頼が寄せられています。ご応募いただいた方それぞれのスキルレベルにマッチしたプロジェクトをお任せします。「実験・評価の経験しかないが、ゆくゆくは設計に携わりたい」「自分の経験を他の分野で活かしたい」といったご要望にもお応えします。目指すべきキャリアをじっくりお話ししながら配属を決めましょう。

★入社2年目以降のキャリアパスについて
スタッフリーダー(手当月1万円)→チームリーダー(手当月2.5万円)→グループリーダー(手当月4万円)とキャリアアップが可能です。
またクライアント先への転籍も可能な場合もあります。

この求人のポイント

大手メーカーとともに次世代の自動車を開発する。そんなエンジニアに、当社で経験してステップアップした社員が多くいます。最先端の開発を担える技術は、希少な価値。だからこそ、きちんと評価しています。年収800万円を手にするベテラン社員は少なくありません。

トヨタ自動車様からの要請で設立したのが、当社のトヨタ事業部です。トヨタ自動車様をはじめ、いすゞ自動車様、SUBARU様と直接取引。重要パーツの開発プロジェクトを任されてきました。

HV車やEV車に欠かせないインバータを開発してきたのも、当社のエンジニアです。トヨタ自動車様のエンジニアと直接意見を交換して企画・設計。HV車が2000年に市販化された時の初代インバータから関わり、進化させてきました。

今でこそ、大手メーカーから技術で信頼を得る先輩たちですが、多くは未経験スタートです。トヨタ用語から学べる教育体制のもと、着実に成長していきました。自動車開発の最前線で活躍するエンジニアを目指してみませんか。市場価値の高さを、当社は収入で応えます。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 高卒以上
高卒以上 <未経験、第二新卒者、歓迎>
■モノづくりに興味がある方
└スキルレベルにあった豊富な研修あり。技術者としてイチから成長できます。
■工学、建築学、数学、物理学、薬学、化学、生物学、農学など、理系出身者が対象です。文系の人も数年、サポート業務を経験すれば、開発エンジニアを目指せます。詳しくはお問い合わせください。

※製造業界の経験はもちろん、社会人経験も問いません。
給与 月給20万4000円以上 
◎別途、賞与年2回、時間外手当、家族手当などを支給します。

※前職での給与は、できる限り考慮いたします。
※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します。
※上記金額には、一律の住宅手当2万円を含みます。
勤務地詳細 愛知県(豊田市、刈谷市、田原市)、静岡県(裾野市)、岩手県(金ヶ崎町)にあるトヨタグループ各社、神奈川県(藤沢市)のいすゞ自動車株式会社、東京都(三鷹市)、群馬県(太田市)の株式会社SUBARU

◎U・Iターン歓迎! 引越し費用や敷金・礼金の補助制度があります。
◎転居を伴う転勤なし。希望勤務地への配属です。
◎いすゞ、SUBARU配属の場合、研修は豊田支店で行ないます。その際は、会社から徒歩圏内のマンションをご用意します(交通費含め会社全額負担)。
◎上記以外の勤務地ご希望の方も、ぜひご相談ください。働きたい地域で働けるように、勤務地を増やしていきたいと考えています。
勤務時間 8:30~17:30(実働8時間)
※平均残業時間は月30時間ほどです。時間外手当は全額支給します。
休日 <年間休日121日!>
◆完全週休2日制(土・日)
◆夏季休暇
◆年末年始休暇
◆GW
◆有給休暇
◆慶弔休暇
福利厚生 ◆昇給年1回
◆賞与年2回
◆交通費全額支給
◆社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金)
◆時間外手当全額支給
◆家族手当(月5000円 ※規定における該当者へ一律支給)
◆役職手当
◆資格取得補助(以下に詳細)
◆報奨金制度
◆財形貯蓄制度
◆持株会制度
◆au機種割引制度
◆社内表彰制度(永年勤続表彰・定年退職表彰等)

◎遠方からのご応募も支援します!
別途、引越し費用、新居の敷金・礼金をほぼ会社負担します。

◎オトクに資格を取得しましょう。
推奨する資格に対しては、合格したら受検費用は全額支払います。TOEICは一律でライセンスを購入していますので、無償で会社内で受検可能。その他、品質管理検定(QC)、メンタルヘルスマネジメント、機械設計技術者1~3級も対象となります。
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

教育制度 トヨタでの実務経験がある専任教育コーディネーターや、トヨタ自動車OBが常駐しており、スキルレベルに応じて研修を実施します。

▼入社オリエンテーション
会社の歴史や社内ルールなどをご説明します。

▼実務前研修
その後、スキルレベルに合わせ、最長3ヶ月間の実務前研修を実施。トヨタ用語、トヨタ生産方式、自動車概論、品質管理の基礎などを学びます。

▼勉強会
研修を終えて実務に入ってからも随時、設計やその他のスキルに関する勉強会を実施します。

※必要な技術は、じっくりと学んでいける環境です。研修と実務、双方からキャリアを積み上げていきましょう。
転職者の声(入社11年目/長澤) 専門学校を卒業し、地元の山形で整備士として働いていました。整備士の仕事は楽しかったですが、もう少し稼げるようにもなりたくて。その後半導体製造の会社に入社をしましたが、やっぱり好きな自動車に携わりたいと思い、当社に入社しました。

入社をして感じていることは、職場の雰囲気が良いですね。現場では他社から来ているチームもありますが、ウチが一番明るい自信があります。話し好きや面倒見の良い方が多いからですかね(笑)

年収も前職を考慮してくれているので安心して入社しました。他にも年に大型連休が3回ほどあり、プライベートも充実しています。僕は当社が3社目ですが、気づいたら1番長く在籍してますね。

会社について

株式会社クロップス・クルー

事業内容 ■自動車開発に特化したアウトソーシング事業 (機械設計、実験・評価、生産技術、品質保証など) 他
(許可番号:派23-020272、23-ユ-020110)
設立 2000年5月
代表者 代表取締役社長 猿渡 智佐登
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

8000万円
★株主/株式会社クロップス、名古屋鉄道株式会社、株式会社名鉄百貨店/
133名(2019年6月時点)
27億8200万円(2019年3月期実績)
24億9500万円(2018年3月期実績)
21億8000万円(2017年3月期実績)

問い合わせ

株式会社クロップス・クルー

https://toyota.cropscrew.jp/

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