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情報掲載期間:2019年9月26日~2019年10月30日

情報提供元:エン転職

株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズ

正社員

新幹線パーサー(安全安心を支える仕事) 15名採用!★賞与年2回│社員寮完備│産育休あり│転勤なし

Uターン 語学 未経験/第二新卒歓迎

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仕事内容

職場は、東海道新幹線 のぞみ号・ひかり号の中。ワゴンサービスやグリーン車のサービス、車内アナウンス、お客様のお問合せ対応など、新幹線車内の “おもてなし” 全般を担うのがパーサーです。東海道新幹線の安全を最優先に考え、安心を支える一員として快適な旅をサポートするお仕事です!

【具体的なお仕事内容】
・グリーティング(ホームにてお客様を笑顔でお出迎え)
・車内の巡回(お困りのお客様はいないか確認)
・ワゴンサービス(ワゴン内の商品の陳列も自分で工夫!)
・車内放送(ワゴンサービスのお知らせなど)
・グリーン車のお客様へのご案内(おしぼりの配布など)
・報告書作成  など

一列車3~4名のパーサーが乗車。グリーン車と自由席・指定席車両を2名ずつ担当するイメージです。

【安心・安全な乗車のために】
異常時には、車掌や他のパーサーと連携し、お客様へ安心感を与えることが大切です。日頃の訓練で危機管理意識を養い、入念な準備が必要です。
【気になることアレコレ】
<Q.>どんなお客様がいる?
旅行中のお客様をはじめ、ビジネスパーソンや学生など様々。小さなお子様からご年配の方まで幅広い層のお客様と接します。外国の方も少なくありません。

<Q.>販売にノルマはある?
ノルマは一切ありません。ただし車内販売の売上優秀者は、表彰されることも!

<Q.>毎日の働き方は?
東京駅6時発の始発列車に乗務する日もあれば、東京駅23時45分着の最終列車を担当する夜型勤務の日も。シフト制の勤務で宿泊を伴う勤務もあります。

<Q.>未経験からできる?
できます。実際、先輩の9割以上が未経験スタート。2ヶ月間の研修があるので、エレガントな身だしなみや立居振舞い、言葉遣いなどをイチから学べます。詳しくは求人内『教育制度』の項目へ!

この求人のポイント

――車内の自動ドアが開いた瞬間の、凛とした佇まい。
――お困りのお客様には、そっと「いかがなさいましたか?」の言葉。
――時間帯によってちょっとずつ変わるワゴン内のお食事やお土産。
――日本になれていない海外からの観光客の方へのサポート。

ちょっとしたことではありますが、どれも私たちパーサーのおもてなし。お客様が新幹線で過ごす時間を、少しでも快適なものにするのが私たちのお仕事です。実際に、お客様から嬉しいお声を多くいただいています。

「佇まいが素敵だったので、娘がこのお仕事に憧れていることを伝えました」
「コーヒーをこぼして困っていたら、おしぼりと紙ナプキンを渡してくれました」
「パーサーの方がお勧めしてくれたアイスが忘れられなくて、新幹線で必ず食べます」

東京ー新大阪を走行する2時間半。お迎えするお客様の数は約1300名。あなたの笑顔、あなたのおもてなしが求められています。新幹線の顔は、日本の顔。日本でいちばん、たくさんの方から求められる場所で、「あなたのその笑顔」を思う存分発揮しませんか。

募集要項

雇用形態 正社員
応募資格 高卒以上
【業界・職種未経験OK!社会人経験も不問です】
■高卒以上

※2020年3月卒業見込みの新卒者(専門・短大・4大)、第二新卒、歓迎します!
※外国のお客様が乗車される場合も少なくないため、中国語や英語などが得意な方は、お持ちの語学力を活かしていただけます!(英語での車内アナウンスなど)
※子育てしながら活躍しているパーサーも1割程度いますので、主夫・主婦の方も歓迎します。

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<経験者採用も実施>
弊社新幹線パーサー、又は他社新幹線乗務員として、一年以上の経験をお持ちの方を対象にキャリア採用枠として募集を行っています。
給与 月給17万3200円~(基本給15万5200円+乗務手当)+時間外手当100%
※上記月給額はあくまでも高校新卒者の初任給の場合。年齢やスキルなどを考慮して決定します。
 ・短大・専門卒:月給19万1400円~(基本給17万3400円+乗務手当)+時間外手当100%
 ・大卒以上:月給19万6000円~(基本給17万8000円+乗務手当)+時間外手当100%

【乗務手当について】
乗務1日ごとに乗務手当を支給。たとえば月に20日乗務し、皆勤の場合は、月1万8000円ほどが給与にプラスされます。
勤務地詳細 東京もしくは大阪
※I・Uターン歓迎(社員寮・住宅補助あり、新生活を応援します!)
※勤務地は希望を考慮します。
※転勤はありません。

■東京列車営業支店/東京都中央区八重洲
■大阪列車営業支店/大阪府大阪市淀川区(JR新大阪駅構内)
勤務時間 1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
※1日の勤務時間帯は、乗務列車によって異なります。
※月8回程度、東京・名古屋・大阪での宿泊を伴う勤務あり。宿泊先は、社内の宿泊施設となります。

【シフト例】
9:30~20:17
14:10~21:34
※シフトによって休憩時間が異なります。
休日 【年間休日105日】
■月8~9日
■年次有給休暇
■リフレッシュ休暇
■結婚休暇
■慶弔休暇
■ドナー休暇
■産前・産後休暇(取得実績多数!)
■育児休職制度(取得・復帰実績多数!) ※子育てサポート企業として「くるみんマーク」取得企業!
※育児休暇からの復職率は96.6%。時短勤務やアルバイトとしての復職など、多様な働き方も可能です。
■介護休職制度
福利厚生 ■昇給(年1回/4月)
■賞与(年2回/6月・12月)
■各種社会保険完備
■制服貸与
■通勤手当
■乗務手当
■時間外手当(100%支給)
■深夜勤務手当
■呼出手当
■実務指導手当
■年末年始手当
■財形貯蓄制度
■住宅補給金制度
■時短勤務制度
■独身寮(例:月1万7000円程度で入寮可能)
■ヘルス・ケアルーム(マッサージルーム)
■各種優待利用(福利厚生代行会社提供施設など)
■各種研修制度
・階層別研修…新入社員研修、ブラッシュアップ研修、シニアパーサー研修、チーフパーサー研修
・職能別研修…車掌業務資格取得研修
・自己啓発…通信教育研修、資格取得奨励金制度
会社からの
メッセージ
-

PR・特記事項

1日の仕事の流れ ▼所属営業支店に出勤(東京もしくは大阪)
支店にチームで集合。乗車前点呼、乗務内容の確認、連絡事項の共有、身だしなみチェックを行ないます。

▼駅へ
ホームにてお客様をお出迎え。これを社内では「グリーティング」と呼んでいます。

▼新幹線出発
車内巡回やワゴンサービス、車内放送を実施。ワゴンサービスは、のぞみ号なら東京ー新大阪の2時間半の間にお客様のお席に販売に伺います。

▼乗務終了後
営業支店にて点呼を行ないます。その日の乗務について報告書を作成したら、1日の仕事は終わりです!
教育制度 安心してスタートができるよう2ヶ月間の研修プログラムを用意。中途入社とはいえ、同期入社の仲間がいるから安心です。最初は座学研修で、スカーフの巻き方など制服の着こなし方、ビジネスマナーや車内サービス、新幹線の構造などを学びます。その後は現場でのOJT。先輩社員に教わりながら実際の仕事を把握したり、ワゴン販売の練習をしたり。実践に近いスキルを身に着けます。その次はまた座学研修で、英会話やケーススタディ、トラブル対応方法などを学習。このようなプログラムにそって座学研修と乗務研修を繰り返しながら、必要な知識・スキルを会得します。研修終了後はアシスタントパーサーとして、一人前のパーサーとなります。

会社について

株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズ

事業内容 ・東海道新幹線における車内販売
・東海道新幹線車内における受託業務
・弁当、サンドイッチの製造、加工及び販売
・飲料商品の製造、販売
・ワイン、お菓子の輸入販売
・飲食店の営業 等

【企業理念】
ジェイアール東海パッセンジャーズは、JR東海の基幹事業である新幹線・在来線をご利用いただくお客様に感動をよぶ心のこもったサービスを提供することを通して、会社の発展を図るとともに、社会への貢献を目指す“お客様を大切にする企業”です。
設立 2002年10月1日
代表者 代表取締役社長 中村明彦
上場分類 非公開
従業員数 -
PR・特記事項

【「企業データ」】

9億9800万円
※東海旅客鉄道株式会社100%出資/
3900名(2019年3月1日現在)
320億円(2018年3月期実績)
309億円(2017年3月期実績)
305億円(2016年3月期実績)

問い合わせ

株式会社ジェイアール東海パッセンジャーズ

https://saiyo.jr-cp.co.jp/

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